995 nostolaite

tuli tuossa hankittua ens talven lumikoneeksi David Brown 995 oisko vuoden 71 mallia ei tehostajaa mutta ongelmana nostolaitteet nostaa mutta ei laske käynissä ja entisen omistajan mukaan ei nosta perunan nostokonetta raskaampaa vika syntyi kuulemma kun klapikone ollut perässä ja pojan kossit ajelleet kuoppaista metsäautotietä mistä kannattais alkaa vikaa etsiin

Jaa-a, kuulostaa jotenkin oudolta että vika olisi syntynyt kuvailemallasi tavalla.


Onhan nostolaite vivun takana oleva valitsin vipu keskiasennossa? Eli asennonsäätö kohdassa, ei ulkopuoliset tai syvyydensäätö.

Juu, ekana tuli mieleen sama juttu. Onko niin, että nostaa kun työntää vivun eteen?

Jos nostolaite pyrkii ylös koko ajan kun moottori käy eikä valitsimen asento vaikuta siihen mitään niin siinä on voi olla lukkoventtiilin pesä löystynyt venttiililohkossa.

valitsinvipu nostolaiteen takana keskiasenossa jotenkin löysän tuntoinen tuo valitsin nostolaite pyrkii ylös nostolaitevivun ollessa ylhäällä tai alhalla keskiasennossa kuulostais kuin paine helpottais jossain ja nostovarret laskee jonkun sentin
missä se lukkovettiilin pesä on onko se vasemmalla oleva 3 tie venttiili

Siellä on TCU päällä.

Avaa peltiluukku akselin oikean puolen päästä ja kurkista sisään.

Kun nostovipu on vedettynä ihan taakse niin valitsijavipua kääntämällä luukun takana näkyvä haarukka liikkuu oikealle kun valitsinta kääntää vasemmalle ja päinvastoin. Jos haarukka on rikki tai sieltä on sokka poikki niin silloinhan se lakkaa liikkumasta.

avasin peltiluukun akselin päästä ja nostolaitevipu yläasentoon ei liiku kuin valitsijavivun akseli mitään muuta liikettä ei näkynny missä se sokka on kuinka saa nätisti korjattua?

Oliko keskellä se luistivipu,siirräppä vaikka meisselillä keskiasentoo se ja kokeile pelaako nostolaite oikein.

Ainakin uudemmissa se siirtäjä on muovia ja saattaa haletakki,ei ole ihan pieni homma korjata jos on hajalla,mutta jos saat sen pönkättyä sillain että pysyy siinä keskellä se toimii,noita työsyvyydensäätöjä ei tarvi juuri koskaan.

Muutamalla ruuvilla ne ikäänkuin lattaraudat on kiinni 3 kpl,ne kun otat pois se valitsinmekanismi on näkösillä.

siellä oli tcu päällä sain liikautettua valitsimen keskiasentoon nyt moottorin käydessä nostolaitevipu nousi heti ylös itsekseen ja vaikka vivun painoi alas ei nostolaitteet laskeneet muuta kuin moottori sammuksissa ja silloin juuri haluaman verran että mitäs nyt?

Siinä on kolme vaihtoehtoa: TCU venttiili jumittelee, lukkoventtiilin pesä on kiertynyt auki tai venttiilipesä on erittäin likainen.
Eniapu voisi olla että laitat jotain siihen kiinni ja käyttele normaalisti. Jos se on TCU venttiili tai lika joka aiheuttaa noston niin zydeemi saattaa toipua ihan käyttämällä. Jos se on lukkoventtiilin pesä niin se täytyy ruuvata kiinni, joka temppu vaatii hiukan opastusta.

kiitoksia koitan laittaa jonkun koneen perään samalla ko´korjaan muita ajan tuomia vikoja työn alle seuraavaks lataus toimiin mikäs niistä kolmesta merkkivalosta on latauksen vasemmanpuoleinen valo syttyy ko laittaa virran päälle keltainen valo sammuu ko moottori käy lataus valo on joko keskimmäinen tai oikeanpuoleinen eivät pala ollenkaan oli polttimot hapettuneet piloille mielestäni latas akkua kumminkin kokeilin laturista tulevasta johosta mottorin käydessä sähkökynä palo sammuksissa ei samalla koittaa seurata nostolaitetta josko korjautuis pelekällä käytöllä

Puhista se ohivirtausventtiili kumminki ensiksi ja käytä moottoria ilman sitä,sitten ihmetellään lisää,varmaan menee venttiilin irroitushommaksi se ,mitenhän ne niissä meni ne lamput,keltainen on hydrauliikan suodatin,punanen öljynpaine,moottorin,vihreä lataus,oliko ne vanhoissa noin.

missä se ohivirtaus venttiili on?

Siinä nostolaitevivun takana pikkunen soikea luukku,jonka läpi menee pudotusventtiili,irroita se pudotusventtiili ja poista se luukku joka kahella 13 mm kannalla olevalla ruuvilla ja sen alla tulppa talttapääkannalla,se pois ja sen alla jousi,se pois ja sopivalla puusta vuollulla tapilla kara nostetaan pois ja moottori käyntiin,pyöräytä se pudotusventtiili vaikka vähän kiinni siihen siksiaikaa,pura se kara sieltä sisältä ja puhdista osat huolella polttoöljyllä ja kasaa ja kokeile,tuo on pikku homma yrittää ensin,jos sieltä huuhtoutus roskat pois.

V-M kirjoitti:keltainen on hydrauliikan suodatin,punanen öljynpaine,moottorin,vihreä lataus,oliko ne vanhoissa noin.

keskellä vihreä on öljynpaineen merkkivalo ja oikealla punanen lataus.

kiitoksia tiedoista koitan ruuvata viikolla jos kerkeen kyselen taas ko kysyttävää tulee ja sitähän tulee!

Juu, voi sitä kokeilla käytellä ilman ohivartausventtiilin karaa. Jos kanavissa on vain likaa niin ne saattaa huuhtoutua pois, todennäköisyys on kylläkin jotain 5% että niin on. TCU venttiilin jumittelu on jonkin verran mahdollista jos TCU:ta ei ole käytetty aikoihin. Jos se jumiutuu ylös niin nostolaite nostaa ehkä parisen sataa kiloa aina kun moottori käy. Jos lukkoventtiilin pesä kiertyy auki niin se alkaa vähitellen ujuttaa varsia ylös kun moottori käy, mutta kun nostovipu on edessä niin varret menee kyllä alas suunnilleen miehen painolla vaikka moottori käy.

missä se lukkoventtiili sijaitsee katsotaan nyt sekin samalla ku ohivirtausventtiili!

Lukkoventtiiliin käsiksi pääsy vaatii enempi purkamista. Jos on säkää niin riittää, että otat irti sen lohkon jossa nostolaitevipu ja käsijarruvipu on kiinni. Kun avaat nostovivun alapäässä olevan nylock-mutterin niin laske kierrokset että tulee suunnilleen oikeaan asentoon takaisin laittaessa.

Kun saat lohkon pois niin näkyviin tulee lohkon meno- ja tuloputket ja niiden yläpuolella, noin tuumaa syvemmällä olevassa olakkeessa on lukkoventtiili ruuvattuna kiinni. Jos valussa ei ole ruuvimensselin metävää reikää niin lukkoventtiiliä ei taida saada avattua muuten kuin ottamalla koko venttiililohko ulos. Uudemmissa koneissa saattaa kuulemma olla valussa reikä, jonka kautta lukkoventtiilin saa pyöräytettyä auki.
Pesä sieltä ulos ja puhtaaksi ja tippa ruuvulukitetta siihen ennen takaisinasennusta.

Koko lohkon irroittamiseen tarvii ruuvata hieman lisää: työntövarren korvakkeen möhkäle pois, nostoakselin kiinnitys auki akselin vasemmasta päästä, nokkalevy pois nostoakselin oikeasta päästä, paluuputki löysälle avaamalla lokasuojan ja taka-akselikotelon välissä olevaa pulttia, putket pois venttiililohkon etupinnasta ja sitten pois koko lohko jossa nostoakselin oikea pää on laakeroituna. Venttiililohko jää siihen kiinni.

Nokkalevyn asento nostoakselin oikeassa päässä kannatta merkitä hyvin, että se tulee kootessa oikeaan asentoon.

noo niin otin irti ohivirtausventtiilin oli jumissa irroitin ja pesin löpöllä ja käytin konetta ilman venttiiliä ja samalla otin nostolaite etulohkon irti nyt ei nouse nostolaite ollenkaan mutta öljylle tuli elämää kun akselin päästä oikealla luukku auki en päässyt lukkoventtiiliin käsiksi täytyy purkaa koko lohko pois,,,

Diagnoosi on kyllä lukkoventtiilin suhteen hataralla pohjalla jos nyt ei nouse lainkaan. Jos lukkoventtiilissä on pesä pyörähtänyt auki niin varret pyrkii ylös aina kun moottori käy.

taavissa on varmistettu tuo laturin heräte siten, että herätevirta tulee sekä latausvalon että hydrauliikkasuodattimen merkkivalon kautta. Eli jos latausvalo ei toimi, se saa edelleen herätteen hydesuodattimen merkkivalon kautta. Siksi latausvalo ja hydrauliikkasuodattimen valot sammuu yhtäaikaa. Jos laturiin tulee vikaa, silloin vain latauksen valo syttyy. Jos taas hydrauliikkasuodattimessa on ongelma, vain se syttyy. Ihan järkevä kytkentä. Puhdista ne lampun kannat. Vihreä, keltainen ja punainen pitää syttyä kun kytket virran päälle moottori sammuksissa tietysti. Ja kaikki myös sammuu käynnistyksen jälkeen.

No niin kyllä kesti purettiin taavin nostolaite kokonaan puhdistettiin kaikki venttiilit ja karat löpöllä ja sisään uudet öljyt ja suodatin ei vaikutusta että onko hyviä neuvoja laittasko joku puh numeron voisin soittaa ja kertoa mitä kaikkea taaviin tehtiin ko purettiin nostolaitteet ko en jaksa kirjoittaa kaikkea mun puh on 0400-264 641 jos joku haluais kertoa hyviä neuvoja

Missä päin Suomea 995 asuu? Kuvauksen perusteella on mahdottomuus esittää mitä seuraavaksi. Liian monessa kohtaa on voinut mennä jotain pieleen. Jos osuu lähimaille niin voisin käydä paikan päällä ihmettelemässä.

Taavetti asuu Keski-Pohjanmaalla Ullavassa siinä Kokkola ,Kannus ,Kaustinen keskellä näitä kyliä!

Tuttu paikka. En ole nyt ihan varma milloin olen liikkeellä siellä päin, huomenna en kyllä, mutta sunnuntaina voisi olla kelejä mopoilla sillä suunnalla. Soittelen sitten.