Nettikoneesta bongattuja

Riku kirjoitti:Eihän TIKOlle tuttu kone myynnis ? http://www.nettikone.com/david-brown/1490/1372609

Joo, kyllä tuo mun entinen on..

http://www.nettikone.com/case-ih/7130/1375199 jotenkin hyljätyn oloinen,mikähän tuon kohtalo on?

TIKO kirjoitti:

Riku kirjoitti:Eihän TIKOlle tuttu kone myynnis ? http://www.nettikone.com/david-brown/1490/1372609

Joo, kyllä tuo mun entinen on..

Toinenkin KOTI oli tarjolla

outsider kirjoitti:

TIKO kirjoitti:

Riku kirjoitti:Eihän TIKOlle tuttu kone myynnis ? http://www.nettikone.com/david-brown/1490/1372609

Joo, kyllä tuo mun entinen on..

Toinenkin KOTI oli tarjolla

Joo, vanhan raudan kaupoissa rahan määrä ja ostajan nopeus ratkaisee, kuka ekana sanoo hep ja lyö rahat tiskiin, sen on..

harrastaja kirjoitti:http://www.nettikone.com/case-ih/7130/1375199  jotenkin hyljätyn oloinen,mikähän tuon kohtalo on?

Liekö jossain isompi vika, kun revityn oloinen sisusta. Jollain 1000ha tilalla ei nuo seisojat tunnu tilissä, unohtunu pihanperälle sitten.. Muuten aika jämerän oloinen peli, kerran tuollaisen ratissa kaupan pihassa istunu. Purkaamolle varmaan joutuu, kun sähkötkin menee happamiksi aika äkkiä..

Tommosee ei kannata sekaantua, tutulla ollu apevaunu ees 7120 ja siitä meni laatikko, ei oo paljoo ees tunteja. Siinä oli kaikki sähköt kans mite sattuu ja hidas ku mikä. Kerra käytii 5km päässä kaupas tollasella ja melkee nopeemmi ois käyny kävelle.

ValtraValmet kirjoitti:Tommosee ei kannata sekaantua, tutulla ollu apevaunu ees 7120 ja siitä meni laatikko, ei oo paljoo ees tunteja. Siinä oli kaikki sähköt kans mite sattuu ja hidas ku mikä. Kerra käytii 5km päässä kaupas tollasella ja melkee nopeemmi ois käyny kävelle.

Sen mitä olen kuullut noista amerikan koneista juttua niin kestäviä tuntuvat olevan, mutta jos sattuu huollot lyömään laimin tulee niin kalliita remppoja että ennemmin kannattaa viedä romuttamolle.
Ilmeisesti vaihteistossa/hydrauliikassa on kuivasumppu järjestelmä jotta voimansiirto vastustaisi vähemmän. Eli öljyt ovat varastoituna erilliseen säiliöön josta ne kiertävät pumpulle ja vaihteiston läpi toiselle pumpulle joka vie ne takaisin säiliöön. OlleK voisi tietää asian paremmin?
Apevaunu traktori on yleensä navetan lähistöllä joten laatikon öljyt ei juurikaan lämpene, hydrauliikkaa tarvitaan aika vähän ja tuossa koneessa on suljettu hydrauliikka joten se ei tuota juurikaan hukkalämpöä. Öljytilavuus on hulppea 170 litraa tuollaisessa joten kondenssivesi voi helposti tehdä tepposet.
Tuossa nettikoneen yksilössä on kai moottori vikaa kun pakosarja on purettu irti?

Mitäs raati olisi mieltä kyseistä koneesta.
Kannattaisiko ruveta ehdottelemaan vaihtoa, jos vaikka tarjoaisi 996 neliveto vm.-80 vaihdossa.
Mitä kannattaisi ottaa huomioon, jos lähtee katsastamaan kyseistä konetta, kun sattuu olemaan tässä ihan nurkilla.

http://www.nettikone.com/david-brown/1490/1375859

Selvästi keskimääräistä siistimpi taavetti.Carraron etuakselilla joten aika näppärä kääntymään. ++
Veto-kuormain ,on voinut olla uudesta saakka paikoillaan.

Etuakselin kunto,keinu,olka-akselit kannattaa tarkistaa hyvin.
Kytkimen kunto kun on etukuormain koneesta kyse.

Näyttäis olevan 2 kakstoimista hydraulilohkoa ,liittimien lukumäärästä päätellen.

Peruskonehan on luotettava ja voimakas.Öljykylpyjarrut++

Tuntuis että 90-ja 94-sarjan taavettien hinnat on vähän nousseet
Kaupantekoon vain

MJK1390 kirjoitti:

ValtraValmet kirjoitti:Tommosee ei kannata sekaantua, tutulla ollu apevaunu ees 7120 ja siitä meni laatikko, ei oo paljoo ees tunteja. Siinä oli kaikki sähköt kans mite sattuu ja hidas ku mikä. Kerra käytii 5km päässä kaupas tollasella ja melkee nopeemmi ois käyny kävelle.

Sen mitä olen kuullut noista amerikan koneista juttua niin kestäviä tuntuvat olevan, mutta jos sattuu huollot lyömään laimin tulee niin kalliita remppoja että ennemmin kannattaa viedä romuttamolle.
Ilmeisesti vaihteistossa/hydrauliikassa on kuivasumppu järjestelmä jotta voimansiirto vastustaisi vähemmän. Eli öljyt ovat varastoituna erilliseen säiliöön josta ne kiertävät pumpulle ja vaihteiston läpi toiselle pumpulle joka vie ne takaisin säiliöön. OlleK voisi tietää asian paremmin?
Apevaunu traktori on yleensä navetan lähistöllä joten laatikon öljyt ei juurikaan lämpene, hydrauliikkaa tarvitaan aika vähän ja tuossa koneessa on suljettu hydrauliikka joten se ei tuota juurikaan hukkalämpöä. Öljytilavuus on hulppea 170 litraa tuollaisessa joten kondenssivesi voi helposti tehdä tepposet.
Tuossa nettikoneen yksilössä on kai moottori vikaa kun pakosarja on purettu irti?

Se siinä onkin ku tuontikone, ei ollu mitää tietoo mite pietty. Ja niillä on etäsiilot 3km pääs mihi ajavat ja tekee kuorman siellä.

outsider kirjoitti:Selvästi keskimääräistä siistimpi taavetti.Carraron etuakselilla joten aika näppärä kääntymään. ++
Veto-kuormain ,on voinut olla uudesta saakka paikoillaan.

Etuakselin kunto,keinu,olka-akselit kannattaa tarkistaa hyvin.
Kytkimen kunto kun on etukuormain koneesta kyse.

Näyttäis olevan 2 kakstoimista hydraulilohkoa ,liittimien lukumäärästä päätellen.

Peruskonehan on luotettava ja voimakas.Öljykylpyjarrut++

Tuntuis että 90-ja 94-sarjan taavettien hinnat on vähän nousseet
Kaupantekoon vain  

Täytyy käydä katsastamassa kyseinen kone, kun selviää tästä flunssan oireilusta.
Mielenkiintoista kuulla mitä tarjoavat toimivasta ja hyvin palvelevasta 996:sta.
Mielenkiinto olisi aikamoinen, olisi hiukan tuota hydrauliikka lisää erilaisiin vempeleisiin, kun tarvetta olisi silloin tällöin.
Olisihan tuossa hiukan järeämpi kuormaaja kuin mitä nyt on, vaikka pärjätty on tuollakin.

http://www.mascus.fi/maatalous/kaytetyt-traktorit/david-brown-trackmaster-30dt/kei9jokj.html

Onko kellään kokemusta tästä? Vissii ykspumppune ja vapaastihengittävä?
http://www.nettikone.com/david-brown/hydra-shift/1379775

ValtraValmet kirjoitti:Onko kellään kokemusta tästä? Vissii ykspumppune ja vapaastihengittävä?
http://www.nettikone.com/david-brown/hydra-shift/1379775

Takapotkusta ei kokemuksia mutta nelikoista 1690 ja 1594. Tuollainen justiin mulla palasina ladossa on minkä joskus aioin korjata käyttövehkeeksi.. . Vaparikone ja yhellä 42ltr pumpulla. Isonsin omasta kourakuormainnelikosta sen 52ltr pumppuun. Kompromisseja nuo kun muuten liikaa kuumentavat öljyjä kesäkuumalla.

Tuommoinen 950 lisäosineen olisi kaupan. Itseäni kiinnostaisi mahdollisesti kunnostettavissa oleva irtolohko. Tosin koneen keulallakin on rengastettu lohko tarkastetulla kannella. Eihän näitä ikinä pihassa ole liikaa, mutta finanssipolitiikka vähän häiritsee hankintoja

http://www.tori.fi/vi/16781489.htm

(ilmoittajan luvalla jaan täällä)

edit. vaihdettu oikea linkki

nedlog kirjoitti:Tuommoinen 950 lisäosineen olisi kaupan.

http://www.tori.fi/vi/16781489.htm

(ilmoittajan luvalla jaan täällä)

Eipä linkin jakamiseen tarvi mitään lupaa pyytää. Parempihan se on myyjällle mitä useemmassa paikassa linkkki on esillä.
tori.fi on kaikille näkyvilllä oleva saitti.
Eriasia on se jos jotain myydään sellaisella sivustolla mihin ei ole pääsyä muuten kuin rekisteröitymällä, toisaalta sellaisen sivun linkki ei näy kenelle tahansa.

Halpa vai kallis ?? Ei kovin yleisesti myynnis kuiteskaan ..... 30D

http://www.tori.fi/etela-karjala/David_Brown_D30_vm_53__17688777.htm?ca=8&w=3

Mitähän saisi vielä halvemmalla? Jotain aina, mutta satasista korkeintaan on kysymys.

http://www.koneareena.fi/traktorit/65970/myydaan/kaytetyt
http://www.koneareena.fi/traktorit/65765/myydaan/kaytetyt
Jälkimmäisen hinta....

Koneliike joutuu lain voimalla vastaamaan myymiensä koneiden kunnosta, joten siellä ei ensinnäkään voi laittaa myyntiin mitä kilkkua tahansa ja hintaan pitäää ladata hiukan särkymävaraa. Nuo molemmat on aika tanakasti hinnoiteltuja, mutta todennäköisesti ostajan kannalta melko riskittömiä hankintoja.

erkki kirjoitti:Koneliike joutuu lain voimalla vastaamaan myymiensä koneiden kunnosta, joten siellä ei ensinnäkään voi laittaa myyntiin mitä kilkkua tahansa ja hintaan pitäää ladata hiukan särkymävaraa. Nuo molemmat on aika tanakasti hinnoiteltuja, mutta todennäköisesti ostajan kannalta melko riskittömiä hankintoja.  

Totta.. Mutta tuskin tuolla hinnalla saa myytyä.

http://www.tori.fi/uusimaa/Vanha_David_brown_19176174.htm?ca=8&w=3

http://www.tori.fi/pohjois-savo/David_brovn_990_19123430.htm?ca=6&w=3 siinä yhdenlainen näkemys...

Etusäleikkö viimeistelisi ulkomuotoa mukavasti. Nissanin kuutosella tuo on väkisin aika vikkelä otus maantiellä.

1690 kuormaimella, aika erikoisen näköinen musta paketti .....

http://www.nettikone.com/case-ih/1690-turbo/1440641

http://www.nettikone.com/david-brown/990-traktori/1433784 vähä on tunteja,jos paikkansa pitää?