mystinen vika 990

Siirtopumpun vaihdon yhteydessä tuli mysteeri eli imuputki pumpusta irti löpöä tuli niin kun kuuluukin uusi pumppu paikalleen käsipumpulla pumppaus tuli löpöö käyntiin kävi suodattimet tyhjäks sitten sammu käsipumpulla ei tuullu ainetta imuputki irti ei tule ainetta paineilmaa tankkiin löpöö tulee kiinni pumppuun ei tule ainetta missähän vika mitään muuta ei tehty kuin siirtopumpun vaihto  potilas db 990 vm-70

Tankissa on melko varmasti moskaa, joka tukkii imulinjan ? Siirtopumpun käyttötappi myös OK ? Ei ole kulunut lyhyeksi ?

Tuotakin mietin mutta miten se moska olis nyt sitten tukkinu linjan kun vielä pihaan ajoin ja pumppua rupesin vaihtaan eikä enne tuota mitään oireita ole ollut kuin tuo uusi tarvike pumppu vuosi kun seula ihan sontaa nuo tarvike osat pistin vanhan alkuperäisen takas ja kumpaankiin suuntaan on linja auki kun puhalsin tankkin päinkin

raavit rauni kirjoitti:Tuotakin mietin mutta miten se moska olis nyt sitten tukkinu linjan kun vielä pihaan ajoin ja pumppua rupesin vaihtaan eikä enne tuota mitään oireita ole ollut kuin tuo uusi tarvike pumppu vuosi kun seula ihan sontaa nuo tarvike osat pistin vanhan alkuperäisen takas ja kumpaankiin suuntaan on linja auki kun puhalsin tankkin päinkin

Noissa uusissa siirtopumpuissa on tosiaan huonojakin.Olen törmännyt samaan ongelmaan.

Kaverilla nähtiin semmoinen noin vuosi sitten, että tankin imuputken suulle oli asettunut jonkin kasvin siemen, joka tukki putken käytännössä täysin. Kyllä putki pystyy tukkeutumaan yhtäkkiä ilman etukäteisoireita. Siinäkin touhuttiin ja ihmeteltiin ja vaihdettiin siirtopumppukin mutta ei saatu pelittämään ennenkuin putki saatiin rassattua auki.

erkki kirjoitti:Kaverilla nähtiin semmoinen noin vuosi sitten, että tankin imuputken suulle oli asettunut jonkin kasvin siemen, joka tukki putken käytännössä täysin. Kyllä putki pystyy tukkeutumaan yhtäkkiä ilman etukäteisoireita. Siinäkin touhuttiin ja ihmeteltiin ja vaihdettiin siirtopumppukin mutta ei saatu pelittämään ennenkuin putki saatiin rassattua auki.

Monesti olen saman tarinan täällä kertonut, mutta; taavettini sammui täydestä laukasta linkouksen aikana. Syy oli imuputken äkillinen tukkeutuminen. Imuroin tankin pohjan puhtaaksi ja sieltä löytyi isoakin roskaa, joka todennäköisesti oli imeytynyt putkeen ja alipaineella pysynyt paikallaan.

Katosi pienellä kirkkaalla taskulampulla tankkiin, pohjan näkee.

Sekin on tullut nähdyksi, että oma 990 pysähtyi polttoainepulaan ja syytä selvitellessä siirtopumpun ja tankin välinen putki osoittautui tukkeutuneeksi. Putki rassattin auki ohuella rautalangalla ja ongelma oli sivuutettu. Pumppu ilmattiin ja traktori pyöräytettiin käyntiin, mutta se sammahti muutaman minuutin kuluttua. Syyksi osoittautui tukkeutunut putki tankin ja siirtopumpun välillä. Uuden putsauksen jälkeen kone on toiminut moitteettomasti useita vuosia.

Nois tarvikepumpuissa tullut vastaan tosiaan sellaista, että putkien lähtöjen reiän poraus on liian syvä, ja putken juntturimutteri pohjaa kantaan ennenkuin kartiopallohelmi kiristyy porauksen pohjakartiota vasten.

Tuo Jusapen kommentti on varteen otettava kaikissa putkihommissa,monesti ihan outo homma sotkee työt,täytyy pitää taas itekkin mielessä kiitosta vaan jälleen.

Niin, em mainitsemissani tapauksissa ei oikein muu auta, kuin hiota pumpun kyljestä materiaalia pois, että reikäsyvyys madaltuu. Taaveteis se juntturimuttteri, kun on kovin lyhyttä mallia .