1390 hydraulipumppu

Moi,
Minulla on DBCase 1390. Mitä kaikkea pitää tehdä jos siihen asentaa hydraulipumpuksi kaksoispumpun? Tuotto riittäisi paremmin kuormaajalle.

Kyllä siihen pitää vaihtaa kaksoispumpullisen mallin hydrauliikka silloin lähes kokonaan. Imputkisto, lähtöputkisto, ylipaineventtiilit ja putkitus siitä eteenpäin. Hitusen vähemmällä voisi päästä jos vaihtaisi muutaman kuuutiosentin isomman pumpun sen ainokaisen tilalle, mutta sen ei passaa olla kovin paljon isompi ettei ala peräöljyt suotta kuumenemaan. Putkituksen sovittamisessakin voi olla käsitöitä.

Muistelen edellisen omistajan vaihtaneen 1490 isomman pumpun . Käsitin sen olevan 1690 pmpun .
Ainakin kuormaaja viuhtoo 1000 kierroksella sen minkä meikäläinen perässä pysyy . Kymmenkunta
vuotta on pelittänyt , mutta öljyn lämpöjä ei kyllä ole tarkistettu .

Menee hiukan ohi omasta tietopiiristä, mutta eikös kaikissa Taaveissa ole -65vuodesta saakka periaatteessa vaihtokelpoiset venttiilipesät.
Jossakin vaiheessa TCU -venttiili jäi siitä pois, mutta kiinnitykset ja asennonsäätö taitaa olla samat kaikissa. Miten sitten on niissä kuutosissa systeemi rakennettu, joissa on vetovarsitunnustelu? Tuleekos sieltä vaijeri lohkolle kuten työntövarsitunnustelussa?

Kaksoispumppu on ollut saatavana lisävarusteena jo 60- luvulta 1200:een. Ajatus on se, että nostolaitehydrauliikka on sama kuin muissa malleissa ja se pelittää vajaan 30 litran pumpulla samalla venttiilipesällä. Ulkopuolista hydrauliikkaa varten kaksoispumpussa on toinen lohko jossa on isompi tuotto ja halutessa voidaan molempien lohkojen tuotto ohjata ulkopuoliselle hydrauliikalle jolloin tuottoa on jotain 70 l/min.
Venttiilohkossa on aika pienet poraukset eikä se sovellu niin isolle virtaukselle.

Kuutosissa taitaa olla molempia pumpputyyppejä vai miten on?

Minulla on sellainen hytinä, että yksöispumppuna voisi menestyä joku 35..40 litran pumppu ilman ihmeempää öljy kuumenemista, mutta kokemuksia ei kyllä ole tiedossa. Jos oiken haluaa törsätä niin säätötilavuuksinen mäntäpumppu voisi olla kätevä.

Kiitokset ammattimiehille vastauksista.
Täytyy bongata nyt isompaa pumppua. Jos saan jutun etenemään niin kerron sitten kesäkeleillä pysyykö oljyt perässä vai kiehuvatko pois.

Joo.ite laittaisin kans siihen hiukka isomman pumpun.Esim K949605 19cm3 eli kuutostaavetin pumpun.
Tandemin laittaminen jälkikäteen on isohko homma.Toki jos purkaamolta löytää kaikki putket ja tillbehöörit oikeeseen hintaan,niin päivässä ne asentaa.

Eipä tuo tandem-pumppukaan niin kauheen nopea ole, ei sitä kuormaimen nousemista jaksa tyhjäkäynnillä odotella... Aina tulee poljettua kaasua. Vaikka onhan sillä kyllä suuri ero jos ottaa siitä vivusta myös nostolaitteet toimintaan, sitte se vasta hidas on!!

Joskus ollut tapetilla laittaa 1690:piin tandemipumppu mutta jos kerta tarvii vaihtaa jotain putkia tms niin jääköön.

Hyvin on onnistunut 41 litran pumpullakin kaikki vähäiset kuormaus työt, heinäpaalien kuormaus ym.

Kyntökisoissa tuli koe ajettua Valtra 182versu kyllä sillä jo ek liikkuu, 160 litraa tuottoa.

Hirsiukolla on 1690:pissään säädettävä hydrauliikka, etukuormaajalle käytössä täydet tuotot ja perään vain sen verran kuin haluaa.

http://taavetti-talli.foorumini.info/case-david-brown-traktorit-f1/db-1690-nosturin-asennus-ja-saadettava-hydrauliikka-t64.htm

Tuli tossa mieleen, että voisko silleen tehdä, että jos on etukuormaaja niin laittais tandempumpun traktoriin ja vetäis sen "kakkospumpun" tuoton etukuormaajan venttiilistölle ja sieltä paluun perään. Ei sitten sekottais traktorin hydrauliikkaa? Imupuolihan kai on samanlainen kummassakin (tavallinen/tandem) ainakin varaosakuvaston perusteella. Vai mikäs tossa meni pieleen?

Jep,

Noin se menee alkuperäisessä tandempumppusysteemissäkin. Pienempi puoli työntää öljyä nostolaiteventtiilille ja isompi puoli ulosotoille.
Jos ulkopuoliset tarpeet on suuret niin molempien puolten tuotot saa menemään ulosottoon ja nostolaite jää ilman siksi aikaa.
Paluukanava on molemmista vaihdelaatikkoon.

Jos isomman pumppulohkon tuoton kytkee suoraan kuormaimen venttiilipöytään niin kaksitoimiulosotot toimii sitten vain nostolaitepuolen öljyllä.

Mun rupisessa 1390 on 1690 mallin hydepumppu, joku 41 litrainen, heittämällä se menee.Vaihdoin joskus 3v sitten. 1690 taasen vaihdoin 52 litraisen ykköspumpun. Nostolaitekin toimii reippaammin. Sopisi se varmaan pienempäänkin malliin, mutta voipi vatkata ööliä liikaa. Ei nuo kovin kalliita ole, alle 200€ maksaa, uusia siis.

Moi,

Nyt on uusi pumppu asennettu. Tuottoja pumpussa 45 litraa. Etu- ja puutavarakuormaaja liikkuu rivakammin. Öljyt ovat pysyneet perässä myös näillä hellekeleillä eikä kiehumisesta tietoakaan. Pumpun asennuksessa painepuolen putkea piti jatkaa noin 9 mm kun uusi pumppu mitoiltaan himpun suurempi kuin alkuperäinen. Putken jatkaminen onnistui puikkokoneella hitsaamalla, kun putki tavallista rautaputkea. Kiitokset vielä hyvistä vinkeistä ja lämmintä kesän jatkoa kaikille palstalaisille.

Omassa koneessa alkaa ilmeisesti olla pumppu tiensä päässä. Ek on hidas ja voimaton samoin puutavarakuormain on hengetön ellei anna reilusti kierroksia.
Onko jollakin tietoa paljonko pitäisi olla painetta hydrauliikassa?. Mittasin juuri kylmillä öljyillä 170
Mikähän noista keskusteluissa mainituista pumpuista olisi hyvä vaihtoehto?.
Mitkä on nuo Casen mallinumerot noille ykköspumpuille vai sopiiko siihen jokin muu?. Fiatti antaa myös yhteensopivuutta joiltakin pumpuilta.
Alkuperäinen pumppu taitaa olla melko pienellä litratuotolla joten tuo 40-50litraa voisi olla sopiva.

Rick kirjoitti:Omassa koneessa alkaa ilmeisesti olla pumppu tiensä päässä. Ek on hidas ja voimaton samoin puutavarakuormain on hengetön ellei anna reilusti kierroksia.
Mikähän noista keskusteluissa mainituista pumpuista olisi hyvä vaihtoehto?.
Mitkä on nuo Casen mallinumerot noille ykköspumpuille vai sopiiko siihen jokin muu?. Fiatti antaa myös yhteensopivuutta joiltakin pumpuilta.
Alkuperäinen pumppu taitaa olla melko pienellä litratuotolla joten tuo 40-50litraa voisi olla sopiva.

Eiköhän tämä pumppu olis sopiva.jos tehoja haluaa lisää.
Putkia voi joutua jatkaa tai taivuttaa. ainakin painepuolen.Tai sitten laittaa hydrletkua pätkän siihen painepuolelle.
https://www.ikh.fi/fi/hydraulipumppu-a42-fiat-5129488-t3448