Ilmastointi Taavettiin

Mihin ilmastointilaite on asennettu 94 sarjassa? Kai se on jossain muualla kuin katolla, kun sitä on tehdastilauksena saanut?

Tässä Friskus ilmastointilaite asennettuna 1690:

Ohjaamon lämmityskennon etupuolelle tulee ilmastointikenno,komressori on vasemmalla sivulla pa-pumpun etu/yläpuolella, saa voimansa ylimääriseltä kiilahihnapyörältä ,joka on asennettu kampiakselin päähän etummaiseksi. Jäähdyttäjän etupuolelle tulee toinen kenno.
Mulla on uudemmassa 1594:ssä tehdasasennettu sellainen ja toisessa 1594 jälkiasennettu.Kennot ja kopressorin jalan tilasin TK traktordelar-osoitteesta Ruotsista.

Voisitko pistää kuvaa noista ilmastointi vehkeistä? Paljon kennot ja kompurat makso?

tuossapa on tuo nettiosoite:

http://www.tktraktordelar.se/sve/index.asp

näytti olevan purettuja traktoreita paljonkin. myös DB/Case koneita. Ruotsiksi ja Lontooksi.
ruotsin kruunuhan olisi nyt hyvässä kurssissa.

tutkiminen jatkuu..

Sorry oon unohtanut vastata kysymyksiin.
Sieltä tktraktordelar osoittesta tilasin kennot ja kompuran kiinnitystelineen,niin ja tuli sieltä 2 kompuraakin.Maksoivat noin 500 eskoa.Täällä sitten laitto paikalleen ja aineet, toista tonnia.Laitan joitain kuvia kun kerkiän ja muistan.Katolle asennettava maksaa suomessa noin 2500 euroa ,ihan uusi.Oliko se nyt KHP-ilmastoint tai jokin sinnepäin se nimi.
Noi vanhat kompurathan vaatis sen R122 kylmäaineen, eli freonin.Jotain vastaavaa on saatavilla edelleenkin.
Tuolla DBTC-forumilla joku keroi laittaneensa tätä uudempaa ainetta oliko se nyt R134 vanhaan kompuraan ja se kuulemma pelittää ihan riittävästi.

Pahus kun löytyki hyvät sivut, kiitoksia vaan kaikille asianomaisille!

Tuohon omaan 1490 (HS,-83) oon alkanu haaveilla ilmastointia. Mahtaako noissa 94-sarja koneissa olla tuo lämmityslaitteen kotelo ja kenno erilaisia kuin 90-sarjassa? Kompressoriteline taitaa ainakin olla hankalampi kiinnittää, kun tuossa 1490:ssä ei ole sille mitään "valmista" paikaa. Muistaakseni jo 1690 turbossa on valmis paikka sille.
Olisi hurjan hienoa nähdä vaikka Case1594:n kuvia varsinkin tuosta lämmityslaitekotelosta, miten höyrystin sinne istuu. Kaikki kuvat kyllä auttaisivat! Ja tuon höyrystimen mitat kiinnostais kovasti, siis millainen tuonne lämmityslaitekoteloon mahtuu.
Entä miten miten tuon ilmastoinnin teho tuntuu R134:lla riittävän, jäähtyykö hytti yhtään?
Joutuuko muuten hydraulipumpun käyttöakselin lyhentämään toisen hihnapyörän takia?

Ei tarvi lyhentää hydr pumpun käyttöakselia.Kiilahihnapyörä tulee pulteilla kiinni.
Tietääkseni 90 ja 94 sarjan lämmityslaitteen kenno on samanlainen.Kyllä siihen ilmastoinnin kenno sopii eteen.
Viilentää ihan riittävästi Suomen kesässä.

Onko muuten ilmastoinnillisessa traktorissa akku normaaliin tapaan jäähdyttäjän edessä vai jossain muualla?

Jos akku on jossain muualla kuin nokalla niin se on kopin alla oikealla puolella, mm 1490:pissä oli tehtaalta tullessaan akku siellä kupeella, mutta mettähommien takia siirretty nokalle.

Kyllä se nokka ahtaaks käy ,jos on ilmastointi.Akku oikean rapun alle.Anteroltakin saa noita koteloita,jos ei ite halua tehdä.Sehän on hyvä paikka akulle,ei ole pitkä matka kaapelilla startille.
Voi sen kotelon tehdä sellaisenkin,että uskaltaa männä metsään.

Tuleekohan se kiinni siihen hytin "tukijalan" pultteihin. Jaksaisko joku laittaa omastaan kuvan?

samoilla pulteilla tulee kiinni.laitetaan kuvia kun kerkiää.