Perävaunun kytkeminen traktoriin

Esitettiin toivomus että kaikkia konemiehiä koskettavasta aiheesta kirjoitettaisiin lyhyt ohje.

Peruskäsitteet:

-Perävaunun kytkentämassa = koko perävaunun massa kuormineen ja aisapainoineen
-Maantiekuljetukset = koskee vain tavaran tai materiaalin kuljettamista yleisellä tiellä
-10 000 kilon sääntö = Muussa kuin maa- tai metsätalouteen suoraan kohdistuvassa ajossa yli 10 000 kilon kytkentämassa vaatii liikennetraktorin > C-kortti > verollinen polttoaine > ajopiirturi käytössä > Liikennelupa, jos rahan edesta ajetaan (pääsääntö)

-teli = kaksi, kolme, neljä, tai useampi akselia peräkkäin
-traktorin omamassa = rekisteriotteeseen merkitty omamassa-kenttään
-suurin sallittu akselimassa = pitäisi löytyä rekisteriotteesta kohdasta akselimassat
-hinattava ajoneuvo = hinattava laite sekä perävaunu





Traktoriin saa kytkeä hinattavan ajoneuvon, jonka kytkentämassa on:

a) enintään kaksi kertaa traktorin omamassan suuruinen, jolleivät b–c kohdassa tarkoitetut ehdot täyty;

b) enintään 2,6 kertaa traktorin omamassan suuruinen, jos vetokoukkuun kohdistuu pystysuuntainen voima, jonka suuruus on vähintään 15 prosenttia hinattavan ajoneuvon kytkentämassasta, tai jos traktorissa on jarrujärjestelmä, jota käyttäen pelkällä traktorilla suurimmilla 3 momentissa tarkoitetuilla lisäpainoilla varustettuna saavutetaan vähintään 3,5 m/s2 hidastuvuus; tai

c) enintään kolme kertaa traktorin omamassan suuruinen, jos perävaunussa on traktorin jarrupolkimesta säätyvät jarrut. (= Jarruventtiili)

2. Muuhun kuin liikennetraktoriin kytkettävän hinattavan ajoneuvon kytkentämassa saa 1 momentin rajoissa olla enintään 10 tonnia. Tätä rajoitusta ei kuitenkaan sovelleta polttoainemaksusta annetun lain 7 §:ssä tarkoitetuissa kuljetuksissa.

3. Traktoriin kytkettävän hinattavan ajoneuvon kytkentämassaa määrättäessä saa traktorin omamassassa ottaa huomioon valmistajan suosituksen mukaisesti asennetut lisäpainot ja -rakenteet, kuitenkin enintään kolmasosan traktorin rekisteriin merkitystä omamassasta.

Jos esim. traktorin omamassa on 4200 kiloa (1690 4WD), voidaan laskentapainona kytkentämassaa laskettaessa käyttää maksimissaan 5586 kiloa.


4. Traktoriin kytkettyyn perävaunuun saa kytkeä kytkentämassaltaan pienemmän perävaunun tai vastaavan maatalouteen käytettävän hinattavan ajoneuvon. Perävaunujen tai perävaunun ja hinattavan ajoneuvon yhteenlaskettu kytkentämassa ei saa ylittää etummaisen perävaunun rakenteen perusteella määräytyvää 1 momentissa tarkoitettua massaa. (18.6.1993/531)






Perävaunua tiellä kuljetettaessa ei sen telille kohdistuva massa saa ylittää seuraavia arvoja:

a) kaksiakselinen teli, jos akseliväli on pienempi kuin 1,0 metriä 11 t
b) kaksiakselinen teli, jos akseliväli on vähintään 1,0 metriä mutta pienempi kuin 1,3 metriä 16 t
c) kaksiakselinen teli, jos akseliväli on vähintään 1,3 metriä mutta pienempi kuin 1,8 metriä 18 t
d) kaksiakselinen teli, jos akseliväli on vähintään 1,8 metriä 20 t
e) kolmiakselinen teli, jos akselien etäisyys on enintään 1,3 metriä 21 t
f) kolmiakselinen teli, jos akselien etäisyys on suurempi kuin 1,3 metriä 24 t
g) neli- tai useampiakselinen teli 24 t


Standardin mukainen koukkukuorma saa olla maksimissaan 3000 kiloa. Käytännössä maksimi kytkentämassa voi olla tavallisella perävaunulla (keskiakseliperävaunu) 27 tonnia, kun telillä max. 24t + koukulle 3t.

Tätä suuremmilla painoilla pitää ottaa vankkurikärry (varsinainen perävaunu) jossa on teli molemmin päin, saadaan taas lisää painoa jos traktorissa on tarpeeksi massaa.

Jos yhdistelmän halutaan olevan laillinen ja kestävän lähempää tarkastelua, missään olosuhteissa ei traktorin rekisteriotteeseen merkityt akselimassat saa ylittyä. Pitää ajatella omapaino + lisäpainot + perävaunun koukkukuorma > vaaka alle = akselimassa

Esim. etukuormain, vannepainot, lisäpolttoainesäiliö, runkosovitteissa oleva nosturi, ovat lisäpainoja, joita voidaan käyttää laskettaessa kytkentämassaa.


Esimerkki:

DB 1690, jossa etukuormain Quicke. traktorin omamassa 4200 + kuormain aisat 690kg + soviteosat 300 kiloa = traktorin laskentapainona käytettävä omamassa hyväksyttyine lisäpainoineen 5190 kiloa

Kun koukulle kohdistuu vähintään 15 % perävaunun kytkentämassasta, saa kytkentämassa olla 2,6 kertaa traktorin massa, nyt 5190 * 2,6 = 13 494 kiloa. Tästä painosta osa koukulle, loput telille.



Olen lainannut tekstissä strategisia osia Finlex-valtion säädöstietopankista Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä

Tässä on karvalakkimalli asiasta jonka yritin vääntää ymmärrettävään muotoon. Palautetta saa antaa.

Suurkiitos Hirsiukolle tyhjentävästä vastauksesta .Suunnitteilla on taavettilavetin rakentelu.