Mistä nestesäiliöt?

Tuli sitten tänään talven jäljiltä heräteltyä taavettia hereille niin öljyjä tarkistettaissa tuli huomattua että vanhat kytkin ja jarrunesteen muoviset säiliöt on antaneet periksi eli toisin sanoen hajonneet.Mistähän niitä uusia tai ehjiä käytettyjä voisi löytää ,jossa on kannet myös ehjät? Ei ainakaan sitten menisi mitään roskia sinne öljyjen sekaan.Toivottavasti tästä jotain selkoa sentään saa

Jaa oliko Petellä ne hapertunu taavetista,uusia on varmaan turha kyselläkkään,niihin vanhempiin joskus niitä yritin metästellä,soitappa purkupojille pälkäneelle,siellä vois olla ja IKH purkaamolla on myös noiden hyttejä jos niistä riisusivat.

Jos ei ala löytyä niin hommataan jonkun toisenmerkin säiliöitä sitten mitä vielä uusina saa.

V-M kirjoitti:Jaa oliko Petellä ne hapertunu taavetista,uusia on varmaan turha kyselläkkään,niihin vanhempiin joskus niitä yritin metästellä,soitappa purkupojille pälkäneelle,siellä vois olla ja IKH purkaamolla on myös noiden hyttejä jos niistä riisusivat.

Jos ei ala löytyä niin hommataan jonkun toisenmerkin säiliöitä sitten mitä vielä uusina saa.

http://www.purkupojat.com/index.html
http://www.ikh.fi/index.php?sivu=puretut_traktorit&kieli=1&r_id=125

Kiitos vinkeistä.Täytyypä soitella kun arki palaa

Pete kirjoitti:Kiitos vinkeistä.Täytyypä soitella kun arki palaa

Laitatko tänne tietoa, mistä löysit. Omassa ne on suhteellisen hapertuneen näköiset, voisin varautua hankkimalla pari jo varastoon

Niin,niitä korkkeja saa Pihlajaniemeltä,mutta säiliöt alkaa olla kahtelussa,metallikorkkeja ne pihlajaniemen korkit,mitenhän setorin osista kävis se säiliö,siinähän kaksi lähtöä ja konepellin alla suorakaiteen muotonen purkki,toki vähän erin näköinen se olis,mutta varmaan löytys uutena.

Selasin marjakankaan sivuja,Zetor 7745 mallissa on valkoinen pyöreä purnukka punaisella korkilla,taisi olla alle 20 e kpl,Fiatagri 82-94 mallissa suorakaiteen muotoinen kahdella lähdöllä oleva 18 e kpl,jos ei saa sopivaa mistään niin rakentelee sitten korvaavista,varmaan muistaki merkeistä löytyy mutta nuo on varastotavaraa...

Tiivin soitto rumpankaan jälkeen ei löytynyt nestesäiliöitä.Kai se pitään yrittää jostain ruveta soveltamaan.Jos ei jostain "ladosta" löydy taavetin raatoa jossan ois ne ehjät.

Onko vieläkään kukaan löytänyt säiliötä, joka menis heittämällä vanhan (sekura hytillisen) säiliön paikalle?

Edit: V-M:n ehdotus Zetor 7745 purkista on ihan hyvä. Pitäis vaan keksiä miten sen alkuperäisen metalliputken saa tuohon muoviputkeen kiinni. Joku adapteri siihen pitää rakentaa. Ainiin, ja alkuperäisiä muuten löytyy. Paikallinen traktoriliike, jolla DB osaa on, sanoi hinnaks jotain 150e pintaan / purkki. Ja luonnollisesti ei hyllyssä. En olis kyllä ostanutkaan

Eihän sen purkin kierteillä välttämät putkes tarvii kii olla, paineeton kun on.
Laita letkuliitos purkin ja putken väliin.
Kovin hyvä on sit purkilla kilohinta, tuskin niitä tuolla híntaa tiukkapipoisinkaan entisöitsijä ostaa.....

Paulig kirjoitti: Paikallinen traktoriliike, jolla DB osaa on, sanoi hinnaks jotain 150e pintaan / purkki. Ja luonnollisesti ei hyllyssä. En olis kyllä ostanutkaan

Kyllä se tuolla hinnalla jää mullakin hyllyyn mitä purkilla pyytävät täytyy olla joku halvempi ratkaisu.

katsoppa IKH tuotenumerolla T 5001 vallun pönttö 59e ovh mielestäni menee kiinni samoin eikö lie Cirling yhteen sopiva

Pistetäänpä linkkinä http://www.ikh.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=17298&q=y -massikka_mies-

Aihetta sivuten: Liittyykö 990 selectamaticin jarrujen ilmaamiseen mitään sen erikoisempaa kuin yleensä jarruissa on tapana. Siinähän on se tasausventtiili, joka säätää jarruja niiden kuluneisuuden mukaan, että pitävät tasaisesti. Ilmaantuuko kaikki systeemit sen jarrusylkyn ruuvin kautta? Tuota säädintä ei tarvitse huomioida?

Pitäs vaihdella tuossa tulevalla viikolla kytkimen ja jarrunesteen säiliöt. Hieman arveluttaa nimittäin osaksi haljenneen säiliön kestävyys, kun olisi tuota ajoakin tiedossa.

Olikos siel tasuriventtiilis ilmaruuvit kans? Jos on, pitänee ens ilmata niistä, tosin en nyt yhtäkkiä muista hiukkaakaan oliko siellä...ruuveja....

Ilmaamiseen riittää sylinteristä ilmaaminen.


Tein uudet säiliöt kytkin -ja jarru puolelle. Tässä Info-osastolla oleva ohje säiliöiden tekoon jos jotakuta helpottaa.

>> Ohjeseen <<

Kiitos hyvistä vinkeistä/ohjeista Paulig noiden nestesäiliöiden tekemiseen.Varmasti on yhtä pätevät kuin alkuperäiset.Pitääpä itsekkin ruveta ettii käyttötarkoitusta varten sopivia säilöitä niin vois väsätä itsekin sellaiset.

Eipä mittään Se kannattaa huomioida valitessa säiliötä, että on tarpeeksi jämäkkää ja mielellään aika paksua materiaalia. Näin siitä saa tukevan. Varsinkin pohjassa saisi olla paksuutta, on helpompi tehdä tiivis liitos siihen.

Tänään oli ajossa taavi, ei edelleenkään ole kaipaillut ilmareikiä säiliöihin. Tilavuuden muutokset sen verran pieniä, että ei huomaa mitään muutoksia purkin muodossa kytkintä polkiessa. Mutta uudet nesteet sai jarruista varsinkin herkemmät, tuskin oli koskaan vaihdettu

onko ne säiliöt ulkomitoiltaan millaiset? mikä on suunilleen tilavuus että ei tulisi liian isoja sitten osteltua.

Pete kirjoitti:onko ne säiliöt ulkomitoiltaan millaiset? mikä on suunilleen tilavuus että ei tulisi liian isoja sitten osteltua.

njaa, tuotapas ei tullut mitattua. Mutta hyvä kysymys, voisin oikeastaan laittaa vertailutiedoksi tuonne infon puolelle myös mittoja. Arvioisin tilavuuden kuitenkin alkuperäisten mukaiseksi. Saan maanantaina kyllä mitattua! Periaatteessa nestettä ei tarvi kovin paljon olla, kun nipan päässä on reikä, riittää ettei se "paljastu" edes koneen kallistuessa. Eli pienemmät kuin nuo minun riittäisi. Olisko alkuperäinen jotain 3dl (vertaa olut tölkkiin ulkomittoja )

Arvelisin Pauligin pöntöt olevan hitsareille tuttuja luulen niitten olevan juotos lisäaine purkkeja
ne mielestäni onkin normista hieman vahvempaa materiaalia

jyrki kirjoitti:Arvelisin Pauligin pöntöt olevan hitsareille tuttuja luulen niitten olevan juotos lisäaine purkkeja
ne mielestäni onkin normista hieman vahvempaa materiaalia

Voep olla

Nuohan on siistimmät säiliöt mitä alkuperäiset,ihan hyvät,juotosainepurkit tosiaan näyttää olevan,joten luulis hyvää muovia olevan.

Sama juttu pisti silmään, tietysti uutena ne alkup. ovat myös hyvät, mutta nyt hapertuneena ja öljyisenä ei mitenkään siistit. Maalasin mustaksi kun hytin rakenne on musta.