DB 850

Olisiko jollain näkyvillä akkukotelon kansista kuvaa

mitään järkevää kuvaa en maailmalta löytänyt, mutta tuossa olisi räjäytyskuvia ja muuta mukavaa 850:een

http://www.db.hansverhoeven.com/

Kiitos tuo on tarpeeseen. Rupesin kytkimen purkuun ilmeisesti asetelma rikki painelevy näytäis olevan vinossa

Asetelma oli ehjä mutta kytkinlevy oli ajettu totaalisesti loppuun pinnat irti ja keskiökin hajalla. Uusi levy on tilattuna sekä silmälaakeri Asetelma mielestäni vielä menettelee.Akku/penkitelineestä repee vielä oma työmaa oli pohjat hävinny tomuna no pitää katsoa ny josko särmäyttäis uuden vaiko parsiis pohjan. Onkohan noitten lokasuojia ollu uusia suomes myynnissä

Kytkinremonttia kun tekee ja kone on poikki, niin ite laitan aina myös uudet painelaakerit kykinyksikköön.
Akkukoteloista sen verran ,että noihin omiin impeihin olen teettänyt ihan kanttiset boxit. just niin korkeat ,että niihin sopii 12v:n akku.Eli korkeus on sama kuin orkkiksissa on korkeammassa päässä. Oisko ne 2mm:n plootusta,eivä montaa kymppiä maksa taivutettuna,ite ooon hitsannu.Sen keskiosan olen ottanut vanhasta.
Entisöintimielessä tämä on pikku oikaisu,mutta käytössä paljon järkevämpi.Istuin pysyy oikealla korkeudella.
Lokasuojia ei Suomessa varmaan kukaan myy uusia,mutta Marjakangas vois syttyäkin tilaamaan ,jos kysäisis.Sinuna kävisin ekana Alajärvellä Lassen puheilla katsomassa ne käytetyt.

En tuota katkaissut menin päältä päin joutui purkamaan melkoisesti tankin kojel kytkinkopan vaihdelaatikonkansi yms Pitääpä soittaa lasselle( Ajattelin et olis menny kun joku oli niistä kiinnostunu )Akkukotelon vahvuudeksi meinasin 3mm Kattoo ny jos Lassen kanssa onnistaa. Painelaakerista en löytäny sanomista eli sen jätän vanhan.Kiitos vinkistä akkukotelon suhteen

Soittelin sano että on vielä. Käyn ne katsomassa lähipäivinä

Nippeli tietoa kyselen onkos tuon ykkösmallin teipit kulta/mustat ja värityksistä poikkeaako sitte muuten vanteet/ maski ja pakoputki.

tarttisitko varaosa kasiviiskymppistä, osiltaan melko täydellinen, lohko ehjä, lokarit ja akkukotelo tehty edellisen omistajan aikana, siistimällä ihan jees. Olis mulla vähän niinkuin tarpeeton. Kuva on tuolla dunkelin traktorikuvissa (elämystraktori 850).

Siinä Mikolla on niin siistinnäköinen 850 ,että kannattaako tuota laittaa varaosiksi.Sehän pitäis entisöidä tai käyttökunnostaa.
Harvoin näkee noin suoraa konepeltiä.

En nyt itse tarvitse kuin jotain pisteosia nekin jo on tiedossa.

[quote="jyrki"]Nippeli tietoa kyselen onkos tuon ykkösmallin teipit kulta/mustat ja värityksistä poikkeaako sitte muuten vanteet/ maski ja pakoputki. Olen ny pyöriny tuon aparaatin ympärillä meinaa nousta entisöinti into päälleensä jos kaveria olis noille.[img]

Ykkösmallin tarrat todella kulta/musta, punainen hieman tummempi kuin nuoremmissa, keltainen sama kuin nuoremmissa ja pakoputki ollut uutena "hopeaprompsilla" maalattu ei emaloitu keltainen.

Kiitos Riku. Tarroista olikin tuonne laitettu linkki, punaiseksi saattais käydä harriksen punanen no pitänee tehdä värimalleja sitte kun väritykseen päätyy. pakoputki näytti olevan saatavissa peltisenä ei emaloitu

Sain käydyksi alajärvellä ja akkukotelo lokasuoja yhdistelmästä tuli kaupat tehtyä. Pientä fiksaamista vaatii mutta aika hyväkuntoiset olivat kaikenkaikkiaan. Eli kiitoksia vinkistä Case 1594.Vielä puuttuu penkinpehmuste ja Tarrat. Marjakangas ei oikein syttyny penkinpehmusteista

hyvä homma, jos ei ollut oikein mukiloituja, oikaiseminen on varsin työlästä hommaa. pintaruoste nyt saa helposti poistettua puhaltamalla, jos tällä vain selviää.
kyllä uusi maali näyttääkin sitten komealta, ja pakko kai ne muutkin pinnat sitten on ruiskuttaa. yleensähän se ryöstäytyy käsistä kun aloittaa pikku fiksauksesta, tuleekin iso fiksaus.

tarroja saa ainakin DBTC:tä Englannista, jos ei sitten laita jotain mainostoimistoa asialle.

Lontoon murre ei oikein hallussa niin tuo ulkomailta tilaaminen on vaikeaa. No jos koittais vävyä houkutella asialle

Joko lienee Markku kerinny tilata pakettia englannista,jos ei ,siinä samallahan ne tulis.

Pitäis olla täälläki joku maatalouden EU-neuvojaa vastaava kaveri,joka täyttäis tilaukset toisten meikäläisen mallisten kielitaidottomien puolesta nuo tilaukset,tai joku vastaava systeemi.

Dunloptraktorspares firmassa taisi niitä pakareita ja pehmusteita olla,ja varmaan sillä peterillä myös.

joo, tuo kielitaidottomuus on monella ongelma tilata tuolta, vaan on hiton hyvää tavaraa tuolla DBTC:sä, kunhan oma tilaus on saapunut, jos saapuu, niin tilaillen tuolta kyllä lisää. pitäishän nyt aamukaffeellakin olla oma DB muki.
monet pitkänlinjan konerassaajat on ikänsä ja nuoresta lähtien rassannut kalustoa, kielitunnit eivät ole kiinostanut niin paljon kuin käytännön työ. nykyään kun maailma on glopaalisoitunut niin tuolle kielitaidolle on kyllä käyttöä, varmaan jälkikäteen harmittaa aika monessakin pirtissä tämä, kuin myös allekirjoittanutta.

vävyt on kyllä hyvä laittaa tuottavaan työhön.

Toki yhteis tilauksessakin järkeä olis. Pienet puutteet enää jäljellä kun kiitettävästi auttoi marjakangas jopa pakoputki tuohon minun laitteeseen sopivana löytyi yms.Laitan Taavetin vielä kevääksi käyttökuntoon vaikka klapusirkkelin eteen töihin jos sitte syksyllä purkais uudestaan entisöintiin Kattelis vain nuo puutteet vain valmiiksi .Näyttäis siltä että ulkomaan tilaukseeen menis nuo tarrat ja penkinpehmusteet

Voin kyllä avittaa Englannin tilausten kanssa. Tuosta V-M:n mainitsemasta dunloptractorspares-firmasta olen nuo penkin pehmusteet ,osin teipit ja kelt/pun pakoputket tilannut.No problem.

YV,laitoin