lisäistuin

Saako jostain valmista lisäistuinta 1394 hyttiin ja mihin kohtaan se tulee? Rupee toi vanhempi poika olemaan jo sen verran iso ettei sitä viitti työkalukopan päälle käskee...

Aamulla kahvipöydässä mietin samaa . Kyseessä 1490 ja pojan sekä tyttären poijat .

Se on suomessa tehty lasikuituinen istuin mikä niissä on ollu saatavana lisävarusteena,olen niitä tehny taannoin 3 mm teräslevystä muutamille isännille,alkuperäistä ei enää saa.

Fiatagrin apumiehenistuimen vois saada asennettua jotenki jos HS malli olis,tuohan on hyvä penkki,sopii aikuinenki istumaan,jostain 70 e mahto joskus olla hinta Marjakankaalla.

Itse istuskelin (ja nukuin) taavetin takaosastossa oljilla täytetyn mullimelli tms säkin päällä. Sieltä siirryttiin sitten suoraan kuskinpenkille Työkalu loota irti niin tilaa löytyy. Nyky raktoreissa usein lisäistuimet siinä oven vieressä, pirun vaarallinen paikka vanhemmiten tahtoo ovet aukeilla itsekseen Turvavyön vaatii.

taavettimies kirjoitti:Itse istuskelin (ja nukuin) taavetin takaosastossa oljilla täytetyn mullimelli tms säkin päällä. Sieltä siirryttiin sitten suoraan kuskinpenkille Työkalu loota irti niin tilaa löytyy. Nyky raktoreissa usein lisäistuimet siinä oven vieressä, pirun vaarallinen paikka vanhemmiten tahtoo ovet aukeilla itsekseen Turvavyön vaatii.

Juuri näin! Lähettyvillä muutama vuosi sitten oli poika isänsä kanssa kylvämässä, jostain syystä, oliko jotenkin koskenut ovenlukkoon tms. putosi tämä noin kolmivuotias poika ovesta peltoon ja jäi osin levikypyörän alle. Onneksi kylvöä varten äestetty maa oli pehmoista ja onneksi poika ei joutunut kylväkoneen alle. Oli kuskikin hätääntynyt niin ettei huomannut pidättää traktoria, kun riensi pelastamaan poikaansa, päätyi traktori pellon päässä olevan järven vesijätölle.

Meillä on ollut vuodesta -85 lähtien käytössä tuollainen suomalainen apumiehenistuin, välillä ahkerastikin käytetty.
Aikuinenkin siinä pikku siirtoajot istuu.

Ei ole vaikea tehdä vastaavaa itsekin.
1690:ssä on ollut pojan puusta tekemä pehmustettu,irralinen jakkara siellä hytin vasemmassa takanurkassa.Moni teinipoika silläkin on istunut.

Pidän kyllä hytin takanurkkaa turvallisempana paikkana jakkaralle kuin kuskin vasemman reiden vieressä .Ko paikka vaatii ehdottomasti turvavyön.

Kyllä tuossa kuskin vieressä on hyvä paikka,istuin on alhaalla ja missään suunnassa ei ole ulokkeita mihin voisi päänsä kolhia,tukeva kahva mistä pitää kiinni,oven vaan vääntää lukkoon sisältä ennen liikkeelle lähtöä,se suomalainen taavetin istuin on ylhäällä ja hytti ahdas niin pahakin kallovamma voi tulla jos sattuu hyppäämään töyssyssä traktori tai kun kun tökkää johonki äkisti pakittaessa tai ottaa äkkilähön.

Aikasempi omistaja oli rakennellu siihen 1594 mikä minulla oli samantyylisen kippi-istuimen kun fiatissa oli,noissa on vaan tuo oven lukko petollinen,pitäs joku varmistehaka laittaa.

Nykyisessä on taas tuo takapenkki,tuossahan väljät tilat päänkorkeudellaki,mutta kun joutuu takalasia monesti auki pitämään niin tulee mieleen että kyllä fiuden apumiehen etupenkki oli turvallisempi ja siinä pystyi paremmin kontrolloimaan milloin apukuskia alkaa nukuttamaan.

Kiinnostava aihe.

Muistan kun aikoinaan mentiin kylään isän Dextan kyydissä.
Käytössä oli nostolaitteissa oleva akkalava. Silloin oli yhteinen hytti vaikka istuttiin peräpenkillä koko perhe.
Kun itse väsäsin entiselle tyttöystävälleni istumapaikkaa niin tila oli pienempi.
Sopu tilaa antaa, mutta siinä sitä sitten köröteltiin.
Vaimoni ei tosin suostunut mannekiiniksi, mutta kukin voi kuvitella kyytimme kaupunkiin.

Ja tässä pari kuvaa:



Ja penkin kiinnitys:

No tuossahan on ajateltu jo matkustajaakin enempi kuin tarpeeksi, hieno laitos! Ittelle meinasin hiukan vaatimattomampaa istuinta laitella, matkat ei ole pitkiä niin kelpaa pienempikin istuin. Tuo vaan on mietityttänyt että miten penkin kiinnitys on toteutettu, ajattelin sisälokasuojaan jonkun sortin penkin pätkän pultata...

Hyvä että on turvallisuuttakin ajateltu,hieman liittyy tähä sekin kun isäni tippui pikkupoikana hevosheinäkuorman päältä ja pyörä menikin OHIMON yli,vanhemmat luuli jo et nyt se poika kuoli!! onneks oli pehmee maa minne pää painu ja ukko eli viel yli 80vuotiaaks,semmosta on käyny ennenkin saati nyt koneiden aikaan,onneksi nykyään ei tarvi niitä apupoikia moneenkaan paikkaan niin ei satu suuria vahinkoja,mun aikana vielä teetettiin meillä penskoilla kaikkea!

Silloin kun tulia ajeltua enempikin traktorilla tiellä (ei ollut autokorttia) niin tuskailtiin serkkupojan kaa kun ei natikan sekurakopista löytyneyt penkkiä. Kun toi isompi ostettiin, siinä oli penkki tehty. Kaikessa yksinkertaisuudessaan 12mm filmivanerista tehty puolisuunnikas (pitkät sivut samankokoiset), kakkoskakkosen pätkä vinolle sivulle vahvistamaan rakennetta ja sitten kaksi peltilevyä, jotka taiteltiin S-kirjaimen muotoon ja laitettiin sillä penkki kiinni hytin takaosaan (siihen samaan kohtaan kuin mezzovalmeteissa) Ja toimii!
Puolisuunnikas:


Ja havainnekuva penkistä

Osmo_ kirjoitti:Silloin kun tulia ajeltua enempikin traktorilla tiellä (ei ollut autokorttia) niin tuskailtiin serkkupojan kaa kun ei natikan sekurakopista löytyneyt penkkiä. Kun toi isompi ostettiin, siinä oli penkki tehty. Kaikessa yksinkertaisuudessaan 12mm filmivanerista tehty puolisuunnikas (pitkät sivut samankokoiset), kakkoskakkosen pätkä vinolle sivulle vahvistamaan rakennetta ja sitten kaksi peltilevyä, jotka taiteltiin S-kirjaimen muotoon ja laitettiin sillä penkki kiinni hytin takaosaan (siihen samaan kohtaan kuin mezzovalmeteissa) Ja toimii!

Puolisuunnikas on nelikulmio, jonka kaksi sivua ovat keskenään yhdensuuntaiset. Toisinaan puolisuunnikkaalta vaaditaan, että täsmälleen kaksi sivuista ovat keskenään yhdensuuntaiset erotukseksi suunnikkaasta.
Oli ihan pakko. No se on hyvin se penkki siel metsos ja vanhemmis t-sarjalaisis. Noi uudet o iha paskoja penkkejä kun ei mahu kunnolla istuu kun polvet ottaa joka kulmaa....

Tuossa David Brown 850 implematicissa vm.-60 on vakiovarusteena lisäpenkki. Nimittäin vasemmanpuoleinen akkukotelon kansi. Olen erännenkin tunnin istunut pikkupoikana siinä isäni vierellä. Vielä kun Taavetissa ei koskaan pitänyt jäähdyttäjä oli isälläni vasemman akkukotelon ja astinlaudan välisessä kolossa 5 litran peltinen tyhjä Castrol purkki jarrutangon päällä veten lisäämistä varten. Tämän purkin päällä oli pienen miehen hyvä pitää jalkojaan matkan aikana. Nukahtaa siinä ei kyllä sopinut. Ohjauspyörän taakse pääsi vasta noin 8-vuotiaana, kun jalka alkoi hieman yltämään kytkimelle. Onneksi Taavetissa on tosi kevyt kytkin verrattuna esim. Fordiin.

Tuli vähän vahingossa toimiva penkki . Poikia varten jotain piti kyhätä , mutta hyvin sovin
itsekin selkä suorana . Ylös käännettynä ei ole tiellä kuormainta käytettäessäkään .
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3504610.jpg
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3504611.jpg

Toihan on näppärä! Tuleekohan ahdasta jos tuon kaltaisen penkin laittais suurinpiirtein käsijarrukahvan ja aluevaihekeppien väliseen kohtaan? Pitääkin hiukan pähkäillä. Yksinkertainen ja toimiva toteutus!

Kyllä tuosta pisteet pitää antaa.Samalla paikallahan "ostopenkkikin" on,mutta tuon saa pois edestä helposti.

tv43 kirjoitti:Tuli vähän vahingossa toimiva penkki . Poikia varten jotain piti kyhätä , mutta hyvin sovin
itsekin selkä suorana . Ylös käännettynä ei ole tiellä kuormainta käytettäessäkään .
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3504610.jpg
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3504611.jpg

Komeesti tehty. Meil on samanlainen näätä.