996 vm.73

jussiyy To Toukokuu 22 2014, 19:32

Olis tarjolla 996 taavetti vm.73 ajeltu vaa 3300h Shocked

onko tekniikassa mitään eroja 990 malliin? Hieman enempi tehoa ainaki löytyy?! Saattas olla ikuisuus peli mikäli tunnit paikkansa pitää

erkki To Toukokuu 22 2014, 19:47

996 on 3,6 litraisella pitkäiskumoottorilla, joten siinä on enempi tehoa ja vääntöä kuin 990:ssa. Ulosoton kytkin on parikytkin, siis omalla käsivivulla ja akseliväli taitaa juuri tuon kytkimen takia oll pari tuumaa pitempi kuin kaksoiskytkinmalleissa. Muistaakseni Suomeen myytiin 996 vaihtoehtoisesti 12/13.6 -38 tai 14/16.9-34 takarenkailla, joten ne on numeroa isommat kuin 990:sa. Muitakin pikku eroja todennäköisesti on, mutta minusta 996 on sellaista 60-70 -lukujen perustekniikkaa.

OlleK To Toukokuu 22 2014, 20:40

Kytkin on 996 mallissa todellakin parikytkin, eli sama kytkin löytyy 1210 mallista. Akseliväli on 8 cm pitempi, kuin 990 ja 995 malleissa. Aikanaan ajoin huomattavan paljon kyntöesityksiä 996 mallilla ja täytyy sanoa, että moottorin sitkeys ja pidemmästä akselivälistä johtuva vakaus oli todella mukavia ominaisuuksia. 996 pidettiin 70-luvulla parhaana mallina DB ihmisten keskusteluissa.

jussiyy To Toukokuu 22 2014, 21:35

Tuntuu että saattais olla hyvä ostos.. Lohkot vissii on samat 990 995 ja 996 malleis! Männät ja kanget 995 ja 996 samat?' 990 tosiaa lyhemmät

erkki Pe Toukokuu 23 2014, 06:42

Moottorit taitaa sopia heittämällä ristiin 990/995/996 kesken, mutta ilmeisesti myös ja 1210, 1290, 1390:n kanssa. 990:ssa on erilainen kampiakseli ja männät.

outsider Pe Toukokuu 23 2014, 08:58

OlleK kirjoitti:Kytkin on 996 mallissa todellakin parikytkin, eli sama kytkin löytyy 1210 mallista. Akseliväli on 8 cm pitempi, kuin 990 ja 995 malleissa. Aikanaan ajoin huomattavan paljon kyntöesityksiä 996 mallilla ja täytyy sanoa, että moottorin sitkeys ja pidemmästä akselivälistä johtuva vakaus oli todella mukavia ominaisuuksia. 996 pidettiin 70-luvulla parhaana mallina DB ihmisten keskusteluissa.

Noihin Ollen kommentteihin on helppo yhtyä.On tullut muutama tuhat tuntia ajetuksi 74-mallin 996:lla.
Todella riski ja sitkeävetoinen kone .

Parikytkin on olennaisesti parempi kuin esim 990 ja 995:n kaksoiskytkin.

aikaveijo Pe Toukokuu 30 2014, 21:56

Terve jussiyy !
Minulla 996 4wd -79 clown

. Kun tämän taavettini saan kunnostettua, niin on peliä vaikka mihinkä. Iso projekti mutta kyllä valmistuu !

jussiyy La Toukokuu 31 2014, 08:58

aikaveijo kirjoitti:Terve jussiyy !
Minulla 996 4wd -79 . Kun tämän taavettini saan kunnostettua, niin on peliä vaikka mihinkä. Iso projekti mutta kyllä valmistuu !

moro.mukavaa pikku puuhastelua taavetin laitto kyllä Very Happy

ittelle ostin ny kumminki 880 ja siuhen täys huolto ja puunaus

996 vm.73

996 vm.73

Vs: 996 vm.73

Vs: 996 vm.73

Vs: 996 vm.73

Vs: 996 vm.73

Vs: 996 vm.73

996 vm.73

Vs: 996 vm.73