Taavetti-talli
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

DB 950 jarrukenkien vaihto ja perän välys

+4
Jyryytin
OlleK
jusape
S_a_m_i
8 posters

Sivu 2 / 2 Edellinen  1, 2

Siirry alas

DB 950 jarrukenkien vaihto ja perän välys - Sivu 2 Empty Vs: DB 950 jarrukenkien vaihto ja perän välys

Viesti  OlleK Su Syys 17 2017, 20:49

David Brown ja Case traktoreissa oin yksinomaan tuumakokoisia reikiä ja kierteitä. Millisiä pultteja ja muttereita käytetään ainoastaan Sekura ohjaamoissa. Tiivistelaipan ulosvetimen reiät ovat 1/4 BSF (British Standard Fine), eli hienokierteinen tuumakierre. Tämä kierretyyppi on nykyään erittäin harvinainen, mutta se on käytössä vanhemmissa David Brown traktoreissa ja monessa erikoistyökalussa. Yleinen kierretyyppi näissä koneissa on UNC (United Nation Corse).

OlleK

Viestien lukumäärä : 1522

Takaisin alkuun Siirry alas

Sivu 2 / 2 Edellinen  1, 2

Takaisin alkuun

- Similar topics

 
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa