1490 kierrokset heittelee ja lopulta sammuu

Missähän voisi olla vikaa, kun reilun vartin ajon jälkeen kierrokset heittelee tyhjäkäynnillä ja lopulta sammuu eikä lähde heti käyntiin. Kun yrittää heti sammuttuaan startata niin kuulostaa samalta kuin yrittäisi käynnistää sammutusvipu 'seis' asennossa. Kokeilin käynnistää uudestaan reilun tunnin päästä ja lähti käyntiin, mutta teki saman homman.

Ensiksi tulee mieleen tukkeutuneet/jäätyneet suodattimet tai ilmavuoto taikka tukkeuma polttoaineen imupuolella.Esimerkiksi jäähile tankissa sulkee imuputken suun ja koneen sammuttua tipahtaa taas pois tukkimasta. Kokeile tuleeko ilmakuplia suodattimen tai pumpun ilmausruuvista. Siirtopumpun lasikupin kuplinta viittaa myös imupuolen ilmavuotoon tai tukkoon. Lasikupin tiivistekin voi vuotaa ilmaa sisään vaikka pitääkin löpöt

Kierrosten vaeltelu hiukan ennen sammumista oireillee polttoainepulasta. Esim kun ajaa tankin tyhjäksi niin juuri niin se tekee tai kuin suodatin tukkeutuu. Tässä tapauksessa on vaan merkilistä se, että traktori käynnistyy odottelun jälkeen uudelleen ilman ilmausta, jos olen oikein ymmärtänyt.

Itse menisin siinä järjestyksessä, että kun traktori seuraavan kerran sammuu, niin kokeile heti ilmata se. Suodattimen päältä ilmausuruuvi ensi auki ja pumppaat siirtopumpulla kunnes sieltä ei tule enää ilmaa. Sama temppu pumpun kyljessä oleville pienille ilmasuruuveille ja lopuksi löysäät yhtä suutinputkea ja starttaat kunnes kone lähtee kolmella pytyllä käyntiin. Sitten suutinputkin kiinni ja ajoa. Jos ilmaaminen tuottaa tuloksen, niin polttoainepuolella on joko ilmavuoto tai jotain tukossa. Jos siirtopumpun käyttötappi on kulunut lyhyeksi, niin sekin voi aiheuttaa polttoainepulan.

Jos suodattimilla on jo ikää, niin vaihda ne suosista ihan ensin.

otsoni kirjoitti:Ensiksi tulee mieleen tukkeutuneet/jäätyneet suodattimet tai ilmavuoto taikka tukkeuma polttoaineen imupuolella.Esimerkiksi jäähile tankissa sulkee imuputken suun ja koneen sammuttua tipahtaa taas pois tukkimasta. Kokeile tuleeko ilmakuplia suodattimen tai pumpun ilmausruuvista. Siirtopumpun lasikupin kuplinta viittaa myös imupuolen ilmavuotoon tai tukkoon. Lasikupin tiivistekin voi vuotaa ilmaa sisään vaikka pitääkin löpöt

Kyllähän tuo jäätymiselle vaikuttaa.Suodattimet tai siirtopumppu.

Vielä voisi tarkistaa tankilta tulevan mustan muoviputken, ota auki siirtopumpun juuresta, ettei ole jotain mälliä putkessa. Itsellä oli joskus heinää putkessa.

Tuliko kuntoon??

Oli kaverin vanhassa maasturissa nyt samahomma,uusi putsarit niin vielä oli joku vesitippa jossain kun rötäs käynti,Diesel 100.sella parani käynti ja näköjään kävi kun sillä ajoi