david-brown 880 selekta hydraulipumppu

tervedys
löytyskö keltään ylimääräseksi jääneitä hydraulipumpun kuoria. kone oli ostettaessa seisonut pitkään varmaan veensekanen oljy halkaissut.

fiat 680 kirjoitti:tervedys
löytyskö keltään ylimääräseksi jääneitä hydraulipumpun kuoria. kone oli ostettaessa seisonut pitkään varmaan veensekanen oljy halkaissut.

Eikö noita saa uusia? Kokonaisia pumppuja.

Pumpun kuorien tai roottorisarjan (hammaspyörien) vaihtaminen johtaa paineiden häviämiseen. Tämä rakenteesta johtuva tosiasia koskee kaikkia hammasrataspumppuja. Pumppu täytyy AINA uusia ko90konaan jos siinä on vaurioita tai vikoja kuoressa, hammaspyörissä tai laakeripuslissa. Pumppuun voi vaihtaa vain päätytiivisteet ja akselin stefa, ei muita osia. Pumpun runko lakereineen ja siinä oleva roottorisarja täytyy pitää yhdessä, osien sekoittaminen keskenään johtaa paineen muodostumisen menettämiseen.

niin varmasti on että osia ei saa sekottaa.

Minulla olisi 990 hydraulipumppu. Ollut -73 vm
Ei taida käydä.
Mitenkähän irrallisen pumpun kunnon voisi testata onko toimiva ja paineet ok ?

Kyllä 990 ja 880 selectan pumput on samanlaiset.

Testaamisesta en tiedä, mutta ei ole paha rasti käyttää pumppua auki ja vaihtaa siihen 0-renkaat. Samalla näkee pumpun pesän kunnon. Jos ei itteä kiinnosta avata pumppua, niin ainakin Pihlajaniemellä 0-renkaita vaihdetaan.