Taavi-hytti - kuvia ja esitteitä kaivataan

Sisältövaroitus: Vanhojen traktoreiden suhteen aloitteleva harrastaja kyselee tyhmiä.

Olen ottanut projektikseni DB 995 -75 traktorin. Traktori oli seissyt taivasalla noin 20 vuotta ja pakorööri oli tietenkin mallia suora putki. Ihmeen helposti kone lähti pyörimään, kun sisällä oli muhinut ATF/Polttoöljy seos muutaman päivän. No koneen sisällähän ei kaikki ollut kuitenkaan ihan kunnossa, vaan kansi lähti koneistamolle ja ykkös- ja kakkosmännät meni vaihtoon.

(ja vihdoin asiaan:)

Konerempat ja maalailut onnistunee ilman isompia vaikeuksia, mutta isoimmaksi ongelmaksi on osoittautunut sisustan entisöinti. Tämä traktori oli viettänyt ulkosalla aikaa niin sanotusti ilmastointi täysillä eli ikkunat hajalla ja alkuperäinen sisustus on lähes täysin tuhoutunut. Olen yrittänyt etsiä internetin ihmemaasta kuvia Taavi-hyteistä, mutta todella huonolla menestyksellä. Löytyisikö täältä keltään kuvia tämän ikäisen Taavetin sisustasta tai vaihtoehtoisesti alkuperäisen mukaiseksi entisöidystä traktorista? Tämän hetkinen sisustus on pelkkää ruosteista peltiä ilman minkäänlaista verhoilua. Pari alumiinilistan pätkää löytyi lokasuojien sisäpuolelta ja katosta pieni pala kattohuovan näköistä levyä. Listat on varmaan tehtaalta, mutta tuo kattohuopa näyttää aika puuhastellulta.

Lisäksi kiinnostaa, että onko näitä hyttejä ollut niin sanotusti eri varustetasoilla eli ostaja on voinut ruksia tilauksen yhteydessä jotain parempaa varustetta?

Taavi -hytti oli aika karu esitys nykymittapuun mukaan. Lokasuojat oli sisäpuolelta verhoiltu ruutukuvioisella keinonahalla jonka alla taisi olla ohut superlon. Katto oli verhoiltu sileällä, mustalla keinonhalla, jonka takana saattoi olla jotain ääntä absorboivaa täytettä. Vaihdelaatikon peittona oli urakuvioinen kumimatto. jonka alla oli tuhti kerros äänieristysvillaa ja ohjaamon ja konetilan väli oli eristetty lasikuituhartsin tapaisesta aineesta tehdyllä, muotoillulla paneelilla. Takaa ohjaamo oli eristetty aika tuhdilla pressusta tehdyllä muotoillulla kankaalla, joka oli yläreunasta kiinni pyörötangossa, joka kiinnittyi ohjaamon putkiin tehtyihin reikiin. Kuvia ei minulla valitettavasti ole, mutta näillä tiedoilla pääset hieman eteenpäin.

Onko kenelläkään tiedossa paikkaa, mistä Talmu 1117 valoja voi vielä ostaa vai onko rompetori tavaraa? Onko samoja valoja käytetty muissa laitteissa?

Internet ei ainakaan tiedä mitään ko. mallista.







Ps. Varalasitkin kelpaa. Omissa runko on vielä melkein ok kunnossa.

Tuon mallin Talmu valoja on käytetty ainakin Wekmannin, eli Tuhti peräkärryissä ja oli niitä jossain muissakin sen ajan peräkärryissä.
Muistaakseni 1980 meille hommattiin uusi Tuhti merkkinen peräkärry jossa oli kyseiset Talmu valot.
Nuo tietysti kaikki niitä puna keltaisella lasilla varustettuja. Valko keltainen lasi on varmasti tosi vaikea löytää.

Yksi takavalo saattaa löytyä melkeen ehjä