DB 880 öljytilan puhdistusta

Ai niin tein tosiaan ennen lähtöä vielä kesän toisen öljynvaihdon, ennen sitä kone kuumana(80 astetta mittarissa mihin se tasaantuu työssä) litra polttoöljyä öljyjen sekaan ja vartti käyntiä työkierroksilla.

Se meni muuten hyvin mutta johtuen öljynsuodatinkotelon varovaisesta kiristyksestä, ylitäytöstä tai öljyn menemisestä liruksi, huomasin öljyjä pois laskiessa että öljynsuodatinkotelon tiiviste oli tuon vartin aikana vuotanut suorastaan paineella ja koneen aiemmin varsin puhdas vasen kylki oli ihan öljyssä. Noh uusilla öljyillä ja suodattimella ei taas ongelmia ja raktori on nyt maalla varmaankin takarengas tyhjänä.