Päiviä, Ketjuista ja muista

Päivää vaan kaikille.
Olen uusi täällä, joten hiukan taustaa.
David Brown 950 Seisoo pihalla. Viime kesänä saatu omalle pihalle. Sitä ennen sanottaisiinko vähintäänkin huonolla hoidolla. Elokuun paikkeilla vaihdettu kaikki suodattimet ja öljyt. "Peräöljyä" oli melkeen 40 litraa ja pohjasuodattimen puhdistukseen meni joku tovi. "Moottoriöljy" ihan vettä ja suodatinkotelossa semmonen 3/4 tilavuudesta paskaa. Öljy sanat lainausmerkeissä koska öljysta ei ollu jäljellä oikeastaan mitään. Kaikki sähköt uusisin ja laturi oli aivn mykkä joten sekin uusittiin.
On se kumma miten savutus ja kolinat vähenee... Niin ja sitten oli ns. "pakkosyöttö" päällä, eli traktorilla oli ajettu ennakko ketuillaan vuosia.
No nyt paremmassa hoidossa ja toimii ja kukkuu hyvin, sekä nukkuu yöt kylmässä talliissa.

Asiaan, Onko ketään viritellyt itse ketjuja. Ajattelin lähinnä, että jos esim kiertäisi ketjua renkaan ympäri ja vanteen reistä läpi?
Ja onko ajatusta mistä saisi suht edullisia takarenkaita Länsi-suomen alueelta ko. laitteeseen? koko on muistaakseni 12,4/28.

EetuP kirjoitti:Asiaan, Onko ketään viritellyt itse ketjuja. Ajattelin lähinnä, että jos esim kiertäisi ketjua renkaan ympäri ja vanteen reistä läpi?
Ja onko ajatusta mistä saisi suht edullisia takarenkaita Länsi-suomen alueelta ko. laitteeseen? koko on muistaakseni 12,4/28.

Onhan noita vanhan kansan virityksiä ties minkälaisia noiden ketjujen kanssa, ei niillä saa kuin paskottua vanteet. Oletan että rahaa ei saa mennä paljoa jos pitää itse alkaa virittelemään mutta kannattaa katsella jostain käytettyjä piikkiketjuja, jotain lopuunkuluneita löytää liki ilmaiseksi. Meillä on tuossa toisessa takaveto taavissa ihan perus piikkiketjut mutta toiseen laitoin vanhoja kuorma-auton ketjuja mitä löysin tuolta nurkista, yhdistelin muutamat perätysten niin yltää 13.6-38 renkaallekin. Ei niissäkään mitään piikkeja ole mutta pitoja on ihan sopivasti, on verrattavissa näihin traktoreiden kevytketjuihin.

Niinhän minäkin sen ajattelin. Ei se oikeastaan rahasta oo kiinni ajattelin vaan, että jos jollain olis joku oikeasti toimiva syseemi.
Naapurin ukko lupas mulle ketjut mitkä on olleet jossain pikku valmetissa. Ketjut vaan sijaitsee parhaillaan jossain hänen vene/puuvajassa ja tulee kuulemma sitten kun hän kerkii sitä sen verran siivoamaan että löytyisi, eli tuskin tänä talvena.

Itse haeskelin ketjuja vuosi sitten ja nyt ne viikonloppuna ajelen päälle. Kuluneet piikkiketjut sain 50 ecellä. Olin jo ajatellut kokoilevani vanhoista yhdistelemällä. Myynnissä oli aika paljon 150 -300 hintaisia. 300 ecellä tarjottiin jo aika hyväkuntoisiakin ja isoja joista olis joutunut lyhentämään. Tärkein on leveys, että pysyy päällä. Pituutta voi aina muuttaa suuntaan tai toiseen.

Nastoista olen samaa mieltä, että ne riittävät auraushommissa kun ei "poikkea karttatieltä". UUdet piikkiketjut on liian iso menoerä verrattuna traktorin hankintahintaan. Kestävää ketjua josta itse rakentelis ei satasella montaa metriä taida saada.

Sain minäkin hommattua traktoriini ns. trukkiketjut. Veli-Matille vaan terveiset ettei enää tarvitse niitä minulle etsiä.

Maksoivat 90€, vanhathan nuo ovat ja lyhentää piti. Leveys sattui mukavasti niin että tulevat 15-20cm reunoilta yli, eli ei ole sivuketjuja.

Pito on kuitenkin kuin toiselta planeetalta vaikkeivat jääketjut olekaan. Ennen ei pystynyt kuin vetämään lanalla ja silläkin huonolla menestyksellä, nyt voi työntää takaperin lanalla ja hyvin liikkuu. Toivotaan että pysyvät päällä.

Rälläkä lyhennykseen, tarpeeksi sakkeleita ja ainakin kaksi niitä "kiristysavaimia". Ylimääräisillä pätkillä mitä jäi ajattelin muutamaan kohtaan tehdä ns X ketjun, eli pari päällekkäin ristiin.

Jos haluaa niin voihan noihinkin sinne tänne ketjuihin liittää niitä "selkäpaloja" vaikka piikkiketjuista, sakkeleilla tai jatkopaloilla kiinni.

Joku kuulemma asentaa jopa kymmenessä minuutissa, minulta meni ensikertalaisena se kaksi tuntia. Nostin traktorin takaa ketjut päälle ja ajoin eteenpäin, ja kiristys. Ajoa ja uudelleenkiristys. Jotkut tekee niin että tyhjentävät vähän renkaita että saavat kireämmälle ja sitten vähän painetta takaisin renkaisiin..

T:MK

Sakkeleita ei kannata käyttää jatkamisessa, menevät poikki aika äkkiä. Selaa tuonne melko alas, siellä S-koukkuja ketjujen jatkamiseen:

http://83.143.217.232/~ikh/ikh2007/layout/dokumentit/1259066147-T14_jaaketjut.pdf

Olipa mukavaa kun pääsi aurailemaan pihoja kun löytyi sitä pitoa. Meni parin naapurin pihaa ja 100m hiekkatietä hetkessä.

Lisää lunta vaan.

Joo,ei oikein löytyny niitä ketjuja,36 tuumaiset olis ollu yhdet voi sanoa uudet tiedossa.

Jep jep, uskomatonta, mutta totta. Appiukon romukasasta löytyi oikieasri melkeen käyttämättömät "piikkiketjut". Leveys aivan täsmälleen oikea ja pituus noin kaksi lenkkiä liian pitkä.
Renkaat on tosiaan 11/12.4-32, myykö ketään enää uusia venäläisiä? Menis varmaan pihahommissa ja kevyessä työhommassa tavallisen kauan?

EetuP kirjoitti:Jep jep, uskomatonta, mutta totta. Appiukon romukasasta löytyi oikieasri melkeen käyttämättömät "piikkiketjut". Leveys aivan täsmälleen oikea ja pituus noin kaksi lenkkiä liian pitkä.
Renkaat on tosiaan 11/12.4-32, myykö ketään enää uusia venäläisiä? Menis varmaan pihahommissa ja kevyessä työhommassa tavallisen kauan?

Noita 32":sia on sitten ihan törkeen vaikke ettiä käytettyinä
Itte ettin toistavuotta ennenkuin löysin yhet käytetyt,kuuskankaiset tosin eli mettään ei oo kauheesti asiaa

Kyl noita uutena saa,on vaan hinnankiroissa.

edit. täs yhet käytetyt
http://www.nettikone.com/m-f/135/892492

Täältä löytyy 32":sia renkaita uusia.
http://www.nettikone.com/yritys/juhakoskinen

En tiiä onko kellekkään mitään hyötyä, mutta tollaset osu kohdalle: http://kauppa.savenmaa.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=j%C3%A4%C3%A4tket159 Ei ehkä rattoriin, mut kuorma-autoon tms...

Paussulta Tikkakoskelta löytyy käytettyä ja uutta monenlaista rengasta
esim.tuo 12.4-32 .Käytetty:http://www.rengasliikepaussu.fi/tuotekuvaus.php?pid=1118
Uutta:http://www.rengasliikepaussu.fi/tuotekuvaus.php?pid=1923