Jarrupääsylinterit viimeiset mallit

Otin työnalle noita viimesiä 94 sarjan taavettia ja pesin ja purin siitä hytin tyhjäksi niin penkkiä irroittaissa huomasin hytin alta sellaisen yksityiskohan että jarrujen tasausventtiili puuttuu, vain jarruvalokytkin on hytin alla,kahtelin sitte kojelaudan alle niin siellä on tuo sama juttu hoidettu niin että sylinterin etuosassa on kolmas lähtö josta menee yhistäjäputki sylinteriltä toiselle,se on noin hoidettu tuo homma.

Tästä asiasta oli joskus keskustelua pääsylinterien erosta,saatto olla dunkelin palstan aikana jo,saaneekohan noita sylintereitä mistään varaosina,tuskin vaan.

Eikö ne mahda olla Girlingin tekosia? Luulisi löytyvän ainakin Englannista jos ei lähempää. Jos olisi varaosanumero niin niitä kannattais kysäistä Peteriltä.

Kyllä ne girlinkiä oli ainaki vanhemmat mallit,tuskin noissa on toimittaja vaihtunu,kantsii huolehtia kyllä puhtaat nesteet noihin että ei pääse syöpymään sylinterit,varmaan tiivisteetki on omat noissa,sieltä peteriltä niitä vois saadakki,tutkin huomenna tuota juttua lisää,teippejä ja muuta pitää taas jotain kautta tilata,voi olla että ameriikasta casemies laittaa yhteistilausta.

Rovaniemessä kyllä saisivat tehtyä nuo teipit tuohon kakkossarjaanki,mutta ei kehtais yhteen koneeseen alkaa teettämään noita,onko muita jolla on punaisen 94 sarjalaisen teipit uusimista vaille,sais samalla kertaa jos teettäs tuolla.

Jos rekisteröitys tuonne clubille,olishan niitä tuollaki kyllä.

Clubikaupassa kehuvat että heillä on parhaiten säätä kestävät tarrat. Minäkin saatan toimia sinnne päin asiamiehenä jos on tarvetta.

Niinkö on,tilataan sitten sieltä,soittelen vaikka huomenissa.

Teippihomma on kondiksessa,sisustushommat myös tilattu,purettu ja pesty tuo kone myös ja ruosteiden hiontaki on taas aloitettu jälleen kerran,eli -86 malli pitäis saada laitettua nätiksi,mukava havaita että virkeyttä ja intoa miehissä riittää,useampia kunnostajia nytki tiedän jotka puurtaa vielä näitä vanahuksia kuntoon ja erikoisempien osien tilauksiinki on nyt useampia kanavia,amerikan ja englannin tuontiin,enklantiinki on nyt uusi kanava lapin saksantuojilla tiedossa mistä saa noita mitä suomessa ei ole ollu kymmeniin vuosiin,entrattuja osia kylläkin enimmäkseen..

Reilun 70v ikäsiäki kavereita on jotka laittaa ja laitattaa nyt taavettejaan kuntoon ,mukavampi on sitten harrastella siistillä ja kunnolla kunnostetulla raktorilla.

Onko kenelläkään tiedossa -94 sarjan kolmelähtöisen jarrujen pääsylinterin tarkkaa tyyppimerkintää ja tietoa valmistajasta. Tilasitteko näitä ulkomailta ja paljonko maksoivat.
Farmilaitteen varaosalehdessä on kuva Valmettiin käyvästä 3-lähtöisestä sylinteristä. Sopivuus taavettiin?? Traktorivaraosat.fi (Marjokangas) löysin myös 3-lähtöisen pääsylinterin Case 845 kohdalta. Tarkka tyyppitieto helpottaisi pääsynterin löytymistä. Mistä muualta kannattaisi kysellä 1394 sopivaa pääsylinteriä. Hommasin viime kesällä korjaussarjan=tiivisteet Farmilaitteelta. Sylinteri pitivät öljyt sisällään kesällä, mutta talvella öljyt vuotivat astinlaudalle.

seppo kirjoitti:Onko kenelläkään tiedossa -94 sarjan kolmelähtöisen jarrujen pääsylinterin tarkkaa tyyppimerkintää ja tietoa valmistajasta. Tilasitteko näitä ulkomailta ja paljonko maksoivat.
Farmilaitteen varaosalehdessä on kuva Valmettiin käyvästä 3-lähtöisestä sylinteristä. Sopivuus taavettiin?? Traktorivaraosat.fi (Marjokangas) löysin myös 3-lähtöisen pääsylinterin Case 845 kohdalta. Tarkka tyyppitieto helpottaisi pääsynterin löytymistä. Mistä muualta kannattaisi kysellä 1394 sopivaa pääsylinteriä. Hommasin viime kesällä korjaussarjan=tiivisteet Farmilaitteelta. Sylinteri pitivät öljyt sisällään kesällä, mutta talvella öljyt vuotivat astinlaudalle.

Kuinkas pahasti pissii? kantsiiko vaivaa nähdä parin tipan takia? jos lorina käy niin tietysti korjattava. Itelläkin parissa taavis joskus ilmaantuu tippa pari, mitäpä moisista. Kuuluu vanhojenn koneiden ominaisuuksiin..

Kesällä ei vuoda ollenkaan, mutta talvella kovemmilla pakkasilla vuotaa säiliön tyhjäksi. Olisiko niin, että pakkasilla tiivisteet "kovettuvat" ja eivät anna anteeksi sylinteriin syntyneitä epätasaisuuksia. Tilanne ei muuttumut pääsylinteriden tiivisteiden vaihdon jälkeenkään. Vaiva oli samanlainen aikaisemminkin.

Kyselin keväällä sellaisia sylintereitä,kyllä vielä olis löytyny,soitappa Marjakankaan Juhalle,voi olla ihan hyvin saksancasessa sama sylinteri,itellä ei ole varaosakirjan täydennysosia viimeisiin malleihin,eipä niissä juuri muuta eroa olekkaan.