Työntövarren korvake

Juu, laita vaan peltiä väliin sen verran että välykset häipyy. Syvyydensätöä käytetään pääasiassa kyntämiseen, joten vaikka kaikkea välystä ei saisikaan pois niin jos säädön tekee niin, että korvake on eteen painettuna, niin syvyydensäätö pelittää.

Juu, kaikki muun olen siihen kiinnittänyt, mutta pieni maatilakaivuri on sellaisen rakkineen maineessa etten asentanut sitä nostolaitteeseen, vaan tein sitä varten pienen apurungon ettei se roiku enempää nostolaitteessa kuin työntövarren korvakkeessakaan. Ilmassa ollessaan kaivurin paino on vetokoukun ja vetovarsien etupään kiinnityskorvakkeiden varassa, mutta varsinaisessa kaivuhommassa se on omien tassujensa varassa ja traktori on sille vain vastapainona apurungon välissä.

Juu, avaa ne ruuvit sen korvakkeen ympäriltä niin vetämällä tulee ulos korvakkeen akseli ja tunnustelijan jousi siinä päällä. Itte olen yhden tapin vaihtanut, mutta en edes kysynyt varaosaa, vaan tekaisin lujasta pultista, olikohan lujuusluokka 12.9 siihen tapin ja on se siinä nyt ainakin 20 vuotta palvellut.

Laita siihen tappi pikapuoliin. Ellen ihan väärin muista, jos se akselin päässä oleva holkki luiskahtaa pois akselilta niin taitaa se koko akseli päästä pullahtamaan ulos sen jousen sisältä ja koko korvake akseleineen ulos pesästään. Se tappi ei katkea oikein muutoin kuin että jos työntövarsi on korvakkeessa kiinni ja roikkuu alhaalla perävaunun aisaa vasten, niin tiukassa kurvissa työntövarsi vääntää korvaketta poikittain niin lujaa, että ellei työntövarsi annan periksi, niin tapit saattavat katketa. Se vähän riippuu mistä se kiikkuu, että katkeaako tappi holkin sisä- vai ulkopinnalta.

Se tappi on tosiaan niin pitkä, että tapin päät kulkevat rungossa olevia johteita pitkin ja estävät korvaketta pyörimästä. Korvakkeen pienestä kiertoliikkeestä ainoa haitta on tunnustelija vaijerin joutuminen sellaiseen tilan, että jos korvake pääsee pyörimään, menettää vetovastustunnistelu tarkkuutensa.

Toisessa ketjussa on keskusteltu työntövarren korvakkeen rinnalle tehtävästä umpijäykästä korvakkeesta. Se onnistuu ihan hyvin jos tunnustelijan valun ja ulosottokotelon väliin laittaa levyyn, johon hitsaa jäykän korvakkeen. Nostolaitesovitteista kourakuormaajaa tai maatilakaivuria voi käytellä sellaisella huoletta, mutta on aina olemassa mutta. Ulosottovaihde on kiinni taka-akselissa aika pienillä pulteilla, jotka saattava ajan myötä alkaa katkeilemaan ja sen sivutuotteena saattaa koko ulosottovaihteen valurautainen kuori murtua. Varsikin nostolaitteisiin kytketty maatilakaivuri saattaa olla aika tuhoisa melkein traktorille kuin traktorille kun paineet on tapissa ja kuokitaan ihan tosissaan irti kiviä ja kantoja.