David Brown Tractor Club Finland ry

Valitettavasti Keski-Suomen Ilmailumuseolla ei ole kokoukseen sopivaa tilaa tarjolla.Kokoustilaan mahtuu 10 henk tai sitten kahvio joka on yleisölle kuitenkin samalla auki,joten katse uusiin suuntiin.Haapamäen Höyryveturipuisto on seuraavana kiikarissa jos kokouspaikkaa haetaan kepeesti jyväskylän seutuville.Voidaan tietysti suunnata katseita tampere-toijala seutuville,mut kuitenkin ajatuksena on tasapuolisuuden nimissä löytää kokouspaikka pikkasen keskemmältä.

Harmi, joo. Niinhän se taitaa olla. Mutta siellä veturipaikassa mahtuu pitämään vaikka tanssit . On sielläkin nähtävää, eri tyyppistä vaan ja painavampaa, jos eivät ole lumen peitossa (en tiedä, käynyt vaan kesällä).

Jos osuu sopiva viikonvaihde niin veturitallilla vois olla tuttua porukkaa kaluston kimpussa,olis muutakin nähtävää kuin höyryt hangessa.

Haapamäki on varmaan hyvä, miksei myös Toijala jos halutaan samalla reissulla nähdäs raskaampaa rautaa.

Miten on nuo eteläisemmän suomen traktorimuseot?? Vammala, Gårdskulla, Somero jne.??

Haapamäellä olis ovet auki 26.1 tai 2.2.2013,soittelin asiasta Vainion Martille.Somero ja GÅrdskulla on lähinnä kesäkohteita,tietysti jos kysytään niin Sarka-museo Loimaalla on yksi ehdokas ja talvellakin on ovet avoinna.

http://www.sarka.fi/?id=376BA21D-93614BA80BB3-9C32A7301458

http://www.sarka.fi/?id=F45E2570-80444EB29448-67F02B642E8B

Mitä jäsenistö sanoo.

Sarka- museo on kai enemmän maaseutumuseo kuin konemuseo, itte en oiken lämpene.

Nuffikerhon viimekevään kokous oli Sarkassa, tuli käytyä, muutama rattori (5-7) on kylmässä hallissa, muutoin lähinnä historiasta kertovaa......

Juu, nuo ensinmainitut on tosiaan lähinnä kesäpaikkoja. Koneet ovat kylmissä tiloissa tai pihalla ja kokoustiloista ei ole tietoa. Kait siellä päärakennuksissa jotain on mutta lienevät yksityiskäytössä.

Sarka taasen, siellä on hyvät kokoustilat mutta museo itse on keskittynyt maanviljelyksen ja maalla asumisen kehittymiseen. Takahallissa on konenäyttely. Sieltä löytyy vaikkapa yksi Valmetin ensimmäisiä protoja, semmonen tykinputken ympärille rakennettu, BMC Mini (siis traktori) ja Santahaminassa White puolitela-autosta rakennettu salaojakone, mutta sen paloiksi pannun täystuhon olivat vieneet jonnekki. Ei siellä myöskään ole yhtään Taavettia. Loimaalla ison potkukelkan naapurissa majailleet Cropmaster, 30D ja 2D olivat odottamassa sinne pääsyä, mutta missä lienevät nyt.

Eli taitaa se Martin paikka ainakin vielä olla listalla ensimmäisenä

Sarka museo on tekemässä yhtä taavettia josaa omat aurat mukana.Potkikelkka laanilla ei ole muuta jäljellä kuin Hanomagin puskukone ja sekin on menossa uudelle omistajalle.Laanilla on ilemisesti tehty siivous.

Kokouspäiväksi on muodostumassa 26.01.2012.
Olisko kello 13.00 sopiva aika aloitella.jos joku haluaa tulla junalla niin sopii muistaakseni aikatauluihin.

Paikka olisi siis Haapamäellä?

Sopii ainakin minulle.

Pari tuntia/sivu-saattasin tulla jollei oo mitään muuta juttua päällekkäin.

ja mulla menee 1.5 tai 3.5 tuntia riippuen lähestymissuunnasta. Yhteiskyytejä voisi miettiä.

Kimppakyytejä kannattaa rakennella niin se maisema vaihtuu ja kulurakenne pysyy kurissa.

Meitähän on muutama Tampere-Kangasla-Pälkäne alueeltakin, joten pidetään yhteyttä kyytien mrkeissä.

Terv. Pentti V. 04000-999 457

Tre olis mulle noin puolimatkassa.....
Pitää kysellä olisko sky lähdössä....

Katsotaan miten järjestyy

Jos saadaan asiat kohilleen niin kokouksen jälkeen päästään tutustumaan Haapamäen Museoveturiyhdistyksen veturitallin puolelle katselemaan raskaampaa rautaa.

Reippaasti vuosikokoukseen mukaan,saadaan nimille ja nimimerkeille kasvoja.

exso kirjoitti:Reippaasti vuosikokoukseen mukaan,saadaan nimille ja nimimerkeille kasvoja.

Minulla olis ollut 40 minsan ajomatka mutta ikävä kyllä en pääse koska on päivystys vuoro ja en voi noin pitkälle lähteä omalta kylältä.

Aikataulut on hankalia välillä saada osumaan.

Tänään tuli varmistus HMVY:n suunnalta(Haapamäen MuseoVeturiYhdistys.Puheenjohtaja ja sihteeri ovat paikanpäällä esittelevät meille tallinkätköissä olevaa kalustoa.Painoluokat vaihtuu 5,5 tonnin Kisko-Kallesta 157 tonnin Ristoon.

Jos on halukkaita kerhoon liittyjiä niin tervetuloa paikalle.Ennakkoilmotusta vaan s-postiin ep.dbtcf@gmail.com niin saadaan tilattua oikea määrä kahvetta ja pullaa.Perjantaihin 18.01.2013 on lista auki ja lauantaina lähetän varmistuksen eteenpäin.

Hyvä, hienoa!
Pääsee näkemään ja kuvaamaankin noita vermeitä, jos se sallittua vaan on.....

Onhan siellä näkyvillä muutama täysmoottori,toisessa 2 kpl 72 litraisia V-16 moottoreita noin 2800 konivoimaa yhteensä.Toisessa on sitten 1900 heppanen V-16 ja iskutilavuutta sopiva 182 litraa.Lätistä löytyy Valumotin suoraa kasia ja onhan jokunen kakstahti-diesel esiintynyt veturin voimanlähteenä.

Valitettavasti en pääse paikalle, työkiireet työkiireet

Otin varoiksi muutaman ylimääräisen kahvikupposen jos joku haluaa tulla paikalle niin ei tarvitse istua kuivinsuin.

Taitaa marssikynnys olla Salo klo 8:30. Reitti kulkee: Märy, Kyrö, ysitie Tampere, Orivesi, Mänttä, Keuruu, Haapamäki, perillä 11:50 jos ei mutkaile ja pysähtele turhaan.

Olikos niitä tällä suunnalla kulkijota?

Mulla päällekkäin ns. oman yhdistyksen hommia,eli ei pääse :/