Värikoodit Taavetteihin.

Kerätäänpäs nyt tänne näitä värikoodeja, millä olette maalanneet omia koneitanne.
Samalla kyselen itsekin värikoodeja konepellin valkoiselle (RAL 9010 ?) Runko ruskea ? ja hytin punainen ilmeisesti joku yleis RAL punainen?


Kun on tarpeeksi tietoa, niin siirretään tämä aihe tuonne Info osioon.

Tähän vois laitaa vaikkka linkin englannin sivuille sieltä löytyy ne standarti sävykoodit vanhenpiin taaveihin

jyrki kirjoitti:Tähän vois laitaa vaikkka linkin englannin sivuille sieltä löytyy ne standarti sävykoodit vanhenpiin taaveihin

Vaan ymmärtääkö tavan maalinsekoittaja brittiläiset koodit?

Juu, kyllä minullakin oli brittien värikoodit mukana kun ensi kerran noita maaleja automaaliliikkeestä hain.Ei löytynyt heidän tietokannasta.
Siksi haettiin mahdollisimman oikeat sävyt.

Tilasin muuten agrilineltä Englannista yhdet keltaiset primrose yellowt.Oli tismalleen sama sävy kuin tuo pösön keltainen.
Verratkaapa galleriassa peräkkäin olevat implet 880 ja 990.Toinen on pösön keltainen ja toinen primrose yellow.

Juu ja vanhempien taavettien vanhaherra Davidin metsästystakin Hunting Pink (josta nimi) on erään lähteen mukaan sama kuin Brittipostin kirjelaatikkojen punainen, joka ehkä on helpompi tunnistaa. Tosin siinä Hunting Pinkissä oli silmällä katsottuna hieman vaihtelua vuodesta toiseen. Ostopaikat vaihtuivat.

Muutoin taavetti on "aina" käyttänyt kemialliselta koostumukseltaan automaaleja. Joskus aikanaan yritin etsiskellä taavettimaalien värireseptejä. Joillekin löysin kun vaan muistaisin mihin ne talletin.

Jyryytin kirjoitti:

jyrki kirjoitti:Tähän vois laitaa vaikkka linkin englannin sivuille sieltä löytyy ne standarti sävykoodit vanhenpiin taaveihin

Vaan ymmärtääkö tavan maalinsekoittaja brittiläiset koodit?

Kyllä ymmärtää sekoittajalla kaavat myös noista briteistä
http://www.dbtc.co.uk/index.php?module=Content&func=view&pid=149

Onko kellään tiedossa runko ruskean värikoodia selectamatic:iin? Ja mites tuo valkoinen 9010 RAL koodi.
-Outsider?

No tuota Ral9010 valkoista olen käyttänyt,olkoonkin joitten mielestä turhan valkoista.

Runkoruskean ral-koodia en tiedä.Sen mitä olen tarvinnut niin sparexin ruskeaa olen käyttänyt.tietäisköhän Marjakankaalla sen koodin??

Valkoista taavetin maalia on kahta eri väriä,vanhempi vivahtaa kovasti likaiseen harmaaseen,ei mielestäni onistunu sävy,uudempi lähellä munankuorta ja hyvännäköinen,ja tuo ral sitten on kyllä huomattavasti valkoisempi kun kumpikaan originaali,mutta parempi kun vanha taavetin oma sävy,nuo alkuperäiset numerot löytyy väriliikkeistä,runkoruskea on fiatagrin sävy taavetissaki heh,ollu aina,seki löytyy väriliikkeestä.

Tähän asiaan tuli tänään muutos,tuo runkoruskea mitä myy spareksit ym. on aikain saatossa muutettu vaan fiatin sävyksi,tuo british standarti sävynumerointi on täysin käyttökelpoinen ja toimiva systeemi vielä tänään,jos sitä ei väriliike tunnista,olet väärässä paikassa asioimassa

Nyt on yksi kone maalattu oikealla brittiläisten ruskealla ja on muuten kokonaan eri sävy,oulusta löyty firma jossa on vanhat kaavat ja luiskat tallessa,suoraan DavidBrown ruskeana löytyy. Huomattavasti vaaleampi ruskea tuo on,aikanaan katsottiin yhtä 990 runkoa täällä joka oli tuon värinen että sen on joku jälestä maalannu,ei ollu se oli just tuo sävy,uudesta meidän kylällä ollu kone.

Sama homma pätee valkoisissa ja oransseissa,suoraan britis standart luiskista saa alkuperäisen numeron ja sävyn .

Muutenhan noilla ei ole mitään merkitystä,mutta jos puhutaan entisöinnistä ja näyttelykoneista niin niissä pitäs olla originaalisävy ja justiin ,rantteella seisoviin luottaa vähempiki tarkkuus

Mikä liike Oulussa? Tarvii piipahtaa siellä kun ehtii.

kuva Kimmon projektista kyseisellä alkuperäis ruskealla maalattuna Hempel nimistä maalia ja british standartin suklaan ruskea

Minulla on alkuperäismaalissa oleva selecta pihassa.Ei ole samaa sävyä.

Aika paljon vaaleampi sävy kuin sparexin ruskea jos kamera ei valehtele kovin paljon. Tuossakin on sutattu ruskealla kohtia joiden ei tosiaankaan kuuluisi olla ruskeita Mielestäni teippaus/se ettei maalata ihan mitä sattuu on vähintään yhtä tärkeä asia kuin värisävy.

kuva antaa hieman väärän kuvan sävystä luonnossa kimmon mukaan tummenpi on mutta kuitenkin vaaleampi kuin fiatin runkoruskea
aurinkokin häirinny kuvan ottoa no eiköhän tuosta jatkossa tule parempiakin kuvia

Voi tuo maali olla pikkasen vaaleampaa kuin pitäisi, mutta kuva tosiaan saattaa valehdella. Samalle BS08B29 värikoodille annetaan lähteestä riippuen myös nimiä van Dyke Brown, Ironstone tai Bitter Chocolade, joista jälkimmäinen meikäläisittäin on tumma suklaa eli vaikkapa taloussuklaa, siis aika tumma. Rautamalmin väristä en osaa sanoa mutta tuo vandyke on tummanruskea maaväri, taidemaalarien käyttämä.

Yksi lähde on antanut RAL (liki)vastaavuuden Sepia Brown eli RAL 8014, kokeilkaapa kuinka lähelle menee.

No toi Sparexin ruskea, S82401 Case DB brown on kyllä nimenomaan taavetin runkoruskea eikä minkään muun.Tuolla minä olen maalannut

fiatin ruskea on S 82863 fiat dark brown tai S82394

Myös Sparexin oranssinpunainen maali 90-sarjan runkoon on riittävän lähellä totuutta.
Noi sparexin maalit on helppoja amatöörinkin käyttää.

Chocolate Brown on David Brownin käyttämä nimi runkoruskealleen ,RAL 8017 on chocolate brown

Implematicin punaisen sävyn BMW308 (ylärivin imple) otimme taavetin valolyhdyn sisältä DuPontin miehen kanssa niin lähelle oikeaa kuin mahdollista.
Ral 3002 on melkotarkasti sama sävy.

Nykypäivän maalit ja maalaustekniikka ovat vain niin hyviä että koneista meinaa tulla liika hienoja.

Jyrki oli tuon tutkinu,samalle valmistuskaavalle kääntää,ihmettelin nimittäin että nyt kaksi minun silmälle samanväristä traktoria rungoltaan,sama korjausmaali pullo riittää ,vierekkäin nuo oli.

Minulla on kolmesta eri ruskearunkoisesta taavetista osia alkuperäisessä maalissa,tutkin kunhan käyn lanssissa,miten ne istuu 1210 värin vieressä,voin ottaa kuvanki,ohko sitten useampia david brown ruskeita jos brittiläisten kaavalla tuli väärä,se oli ollu nimenomaan vanha kaava,ei uusi,onko joku työkone esim. ollu sitten vaaleampi.

70 luvun puolessavälissä ostettiin vm 71 990,siinä oikein hailakka runko,paikallinen piirimyyjä sen maalasi oulussa Isäni vaatimuksesta ,siitä tuli oikein tummanruskea,en tiedä sävyistä ja maaleista millä maalasivat siihenaikaan.

Ylisiistejähän nämä entisöidyt on alkuperäisiin maaleihin nähden,varsinki nuo maalareiden automaaleilla tekemät.,kiiltävät kun naantalin aurinko,noilla 1 k maaleilla on helppo maalata,mutta ei ne aikaa ja aurinkoa kestä kauaa,tuo 1394 pitää maalata kohta uudestaan,on se reilut 10 vuotta jo ollu,taisi olla 1998 kun maalattiin.

Näissä omissa olosuhteissa vaan 2k maalit tuntuu niin myrkyille maalata,siksi tuosta nytki laiton alla olevasta maalautin ammattilaisella pellit,ja british standartin sävyllä ,hyvä valkoinen on siitä huolimatta.

Entisöinnissä pitää pysyä alkuperäisessä mallissa ja sävyissä,niitä ei pitäs muutella,tuunauksissa sitten muutellaan sävyä ja näköä,ei sekään huono välttämättä ole,Lähdesmäen Foordit on hyvä esimerkki.