DB 1490 -81 Nostolaite/ Hydrauliikka ongelma

Moro,

rupesi nostolaite oireilemaan ja nostaa koneen käydessä itsekseen ylös jossa rupeaa pilkkimään. Mikähän tämän voisi aiheuttaa?

Lisäksi meni tuosta hydraulipumpun käyttöakselista hammastus ja jouduin vaihtamaan tuon akselin ja laipan pumpun päähän. Tätä varten otin pumpun ja letkut irti laipan vaihdon ajaksi. Pitääkö hydrauliikka järjestelmä ilmata kasauksen jälkeen jotenkin?

Ei tarvi ilmata. Ton nostolaitevian tietää joku muu paremmin.

Todennäköisesti siellä on laching valve eli nopeutusventtiilin kara jumissa tai sitten venttiilin hylsy on löystynyt lohkosta ja päässyt pyörähtämään porauksessaan niin, että menee ohivirtausventtiilin päältä lähtevä kanava tukkoon. Kumpaakaan ongelmaa ei saa varmuudella korjattua ellei venttiilipesää kaiva ulos taka-akselikotelosta. Jos ongelma tuli yhtäkkiä eikä vähitellen hiipimällä, niin jumittava kara on todennäköisempi syypää oireeseen.

Oletko kokeillut, että nostaako haamunostoa taakan kanssa vai pelkästään tyhjillä varsilla? Jos nosto pelaa suunnilleen normaalisti taakan kanssa ja ongelmana on pienen roskan takia jumittava nopeutusventtiili, on tietenkin pienen pieni mahdollisuus, että jumi irtoaa kun nostolaitetta käyttää normaalisti taakan kanssa. Ei kovin todennäköistä, mutta ei ihan täydellinen mahdottomuuskaan.

Jos ruuvaaminen huvittaa, niin nopeutusventtiiliin saa kehittymään pienen "vääränsuuntaisen" paineen sillä, että laittaa jotain vähän raskaampaa kiinni nostolaitteeseen ja avaa sitten ohivirtausventtiilin. Kun ohivirtausventtiilistä poistaa jousen, kuristinlevyn ja nylon sihdin ja tekee teräksestä mensselipäisen tapin, jonka laittaa jousen tilalle luistin päälle sopivasti, että tulpalla saa pakotettua luistin alas, käy niin, että kun moottorin pyöräyttää käyntiin, niin nostolaite pyrkii ylös ja todennäköisesti pilkkii kovasti, mutta samanaikaisesti siellä käy melkoinen puhuri nopeutusventtiilin kautta, koska tuo mensselikärkinen tappi päästää ison öljynpaineen lävitseen. Jos nopeutusventtiilin holkki ei ole kääntynyt, niin tuo paine saattaa pystyä liikauttamaan venttiilin luistia aukipäin jos siellä on vain roska porauksessa.

Jos nopeutusventtiilin pesä on pyörähtänyt, niin se ei palaudu ennalleen muuten kuin zydeemin avaamalla. Siletä pitää kaivaa ulos nopeutusnevttiilin hylsy, putsata öljy pois pinnolta ja laittaa hylsä takaisin oikeaan asentoon lukitusliiman kanssa.

Tällä hetkellä nostolaitteessa ei ole siis mitään eloa. Järjestelmän ei tunnu kehittävän mitään painetta, sillä ajattelin tuota ilmausta.

Onko imuputki varmasti tiivis ettei saa ilmaa jostain . Tai pumppu voi olla kulunut eikä jaksa imeä öljyä, kokeile ajaa traktori nokka alaspäln juhokin mäkeen. Onko imusihti puhdas. Oletko kokeillu ulkopulisen hytrauliikan toimivuutta.

Joo, alamäkeen keula, niin kyllä se todennäköisesti ilmaa itsensä kun saa muutaman minuutin pyöriä. Jos imupuolella on suodatin kovin tukkoinen, niin sitten ei välttämättä lähde öljy liikkeelle.

Täytyypä kokeilla ajaa keula alaspäin, josko lähtisi toimimaan.

Mistä tuo imupuolen sihti löytyy ja onko millainen homna puhdistaa? Löytyykö räjäytyskuvat jostakin?

https://partstore.caseih.com/us/parts-search.html?csid=59ed01a0d246ac5e0ca6f335fa59566f&sl=EN&currency=#epc::mr55169ar1303488

Laatikon alta löytyy kuvan mukaisesti.Nro 17 suiodatin on vain hydfa-shiftissä

Minulla kävi 1210 isomman huollon  jälkeeen niin että nostolaite kuoli täysin.

Pieni roska oli mennyt pitoventtiiliin .Oli helppo nakki korjata.

Nyt on ainakin pumppu sökö, otin imupuolen putken irti ja löytyi metallipölyä. Joten otin koko pumpun irti ja jumissahan se. Pumppu pyöri normaalisti kun vaihdoin tuon laipan siihen. Olisikohan tuossa nyt päässyt käymään niin, ettei tuo ole nostanut öljyä pumpulle asti laipan vaihdon jälkeen ja pääsi tuota ihmetellessä pumppu ylikuumenemaan.

www.hydrauliikkapumppu.fi kaupastal löytyy pumppu edullisimmin.
Itse puhdistaisin tuon alapuolen sihdin ,sehän on pestävää mallia.
Sitten uusi suodatin sinne ulosottokotelon viereen
https://partstore.caseih.com/us/parts-search.html#epc::mr55169ar1303604
Sitten puhtaat öljyt sisään.

Tilasin uuden pumpun ja tuon suodattimen + läjän tiivisteitä paikalliselta Case kauppiaalta.

Nyt olisi imusihti putsattu ja suodatin vaihdettu. Tuo imusihti nyt ei pahan näkönen ollut, ilmeisesti putsattu jo jossakin välissä. Tuota suodatin ei oltu kyllä hetkeen vaihdettu. Oli muuten pikkasen tiukassa

Jos huomenna kerkeis laitella uuden pumpun paikalleen.

Nyt toimii hydrauliikka ja nostolaite.

Puuttuukohan multa jokin osa tuosta, koska nostolaitteen vipua täytyy pitää koko ajan alhaalla. Muutoin vipu nousee itsestään ylemmäs ja nostolaite nousee mukana.

Lisäksi nostolaite pilkkii edelleen painon kanssa yläasennossa.

Kiitoksia neuvoista!

Nostolaitevivulle pitäs olla säädettävä jarru siel vivun juuressa, en ole siihen 90 sarjasis joutunu tutustumaan. Pilkkiikö nostolaite tosiaan vain ihan ylhänä.

Taitaa sittenki olla se jarru siel vivuston alapäässä ahtaasa välissä kävin omast konees katsomas. Siin akselila on kaiketi kaks mutteri joilla jarrua kiristetää

Pilkkimisen syynä on hyvin todennäköisesti: 1. Vuoto nostomännän tiivisteessä. 2. Vuoto pudotusventtiilissä. Molempien rempassa pitää vaihtaa tiivisternegas. Pudotusventtiilin remontti on pienempi vaiva ja helpompi tehdä, mutta nostomäntäänkin vaihtaa tiivisteet muutamassa tunnssa.