Case 895XL ei liiku!

Kysympäs täältä että mikä mahtoi Caseeni tulla kun yht'äkkiä ja pyytämättä loppui meno. Tilanne oli seuraava:

Lähdin risteyksestä kakkosella ihan pintakaasulla, siis ollenkaan vedättämättä ja ilman kuormaa, ja sitten tuntui että vaihde hyppäsi päältä. No, pistämään vaihdetta taksin päälle niin sehän olikin ihan normaalisti päällä. Siihen pysähtyi meno ja nyt sitä on tuossa päälisin puolin tutkittu ja kaikki vivut vaikuttaisi liikkuvan normaalisti ja kepeissäkin on ihan normaali tunne. Mihinkään ei traktori liiku ei eteen eikä taakse eikä mitään muuta merkkiä mistään tunnu kuin vaihdekepeistä. Ulosottokin lakkasi pyörimästä. Ihan niinkuin kytkinakseli olisi poikki mutta sekin ihmetyttää kun mitään erityistä rasitusta ei traktorille annettu edes aikaisemmin.

Mikä tuossa voisi olla vikana ja mistäpäin kannattaisi alkaa purkamaan? Kaikki vivut tuntuu siis toimivan normaalisti eikä mitään vaikuta olevan irti. Samoin hydraluivuotoja ei missään näy.

Kiitos jo etukäteen jos joku osaisi jotakin vinkkiä antaa.

Kytkinlevystä keskiö irronnut niittauksestaan ? Tai poorit kaput .... ??

Kytkinlevy voi tosiaan olla rikki, mutta eikö ulosoton pitäisi silti pyöriä? Kai tuossa mallissa on hydraulipakalla ulosoton kytkentä ja ulosoton toiminta on ajokytkimestä riippumaton?

Unohtui mainita että hydrauliikan ulosotot toimii ja nostolaite ja myös ohjaustehostus. Meneeköhän tässä toinen akseli hydraulipumpulle kytkinakselin sisällä vai miten lie toteutettu?

jos vika on vaihteiston puolella niin sitten pitänee ottaa hytti irti? Ja nuo ulosottoakselit ei tosiaan myöskään pyöri. Muistelen että kytkimen käyttäminen ei ulosottoon olisi vaikuttanut.

Ihan päälystetyllä tiellä risteyksestä lähtiessä pysähtyi meno.

Eipä kytkimen lisäksi muita vinkkejä meinaa tulla. Pakkokai se on alkaa purkamaan. Taidan aloittaa kaivamalla hydralupumppuhässäkän irti. Vai laittaisinko sittenkin koko komeuden poikki...hmm.

Mä tuossa tilanteessa soittelisin jollekin kyseisen mallin tuntevalle huoltomiehelle. Kyllä ne yleensä kertoo aika tarkasti missä vika vois olla. Saattaa säästyä paljolta turhalta purkamiselta.

Tuo onkin kaikista tärkein vinkki.

Ja niin minäkin tekisin kun vaan tietäisin kelle soittaisin, ja ymmärtäisin että mitä kysyisin ja että mitä asiantuntija minulle vastaisi. Aikani traktorin alla ja ympärillä pyörineenä olen päässyt siihen käsitykseen että erityisen suuresta työstä vaikuttaa joka tapauksessa olevan kyse. Hyvillä vinkeillä tai jopa tiedolla, säästää valtavasti aikaa ja ärräpäitä.