Nettikoneesta bongattuja

Nätissä kunnossa, ei paljon uudesta häpeä.

Onhan tuo rst putki ihan komea mutta käytännöllisyydestä voi olla montaa mieltä.

Taavikuumeen takia jaloista pois
=latest&PL[0]=listMachine.php]http://www.nettikone.com/viewMachine.php?status=F&id_machine=808470&PN[0]=latest&PL[0]=listMachine.php
nyt oikea linkki

Linkin saa näppärästi paljon lyhyemmäksi kopioimalla ilmoituksen kuvan alla olevasta kentästä "linkki tälle sivulle"

http://www.nettikone.com/808470

Vai on taavetti kuume iskenyt, minkäs laista db:tä meinasit nassikan tilalle?

Tänään ostin 1490sen tuon valtran yksilön niin on tuolla implellä ny kaveri

No onneksi olkoon uuden koneen johdosta!

1490 on vahva kone.

Vähän ajettu yksilö sopuhinnalla. Kun valovehkeiden ja etupuskurin kanssa on nähty noinkin paljon vaivaa niin saattaa olla hyvästä perheestä ja ajallaan huollettu yksilö. Lykka tilll.

tuntimittari ei ole ollu käytössä tunneista ei siten pysty sanomaan mutta asian tuntevissa käsissä on ollu kun seurasi mukana korjaus käsikirja ja mitään teknistä repaleisuutta havainnu paitsi valoille pitää parannusta suorittaa +Päävirtakaisin asentaa
Ilmeisesti olen kolmas omistaja tuolle? sitä pitää vielä varmistaa

Juu,hyvän pelin olet laittanu,minun mielestäni 1490 on taavetin paras malli,jos joutuu tekemään samalla koneella pienempiä ja suurempia töitä,ja se on rakenteiltaanki jämerä peli.

Siinä oli ollu tuo jämerämpi ulosotto,sama kun kuutosissa,oliko nostolaitteen apusylinteriä paikallaan.

Varmaan on ihan ok. yksilö,kun on korjauskirjaaki matkassa.

Sen kun laitat samalla ammattitaidolla kun tuo pikkuvalmet on tehty,niin on mukava ajella menemään,tuosta näkee että on aikaa menny,ei tule noin perinpohjin monella laitettua,itsellä on tuo maalaushomma paremminki sellainen värjäys,tahtoo olla niin kiire että esim. rungot jää pesun jälille,ja maalia päälle,muuten kyllä pakerran ne kutakuinki.

Kun saat sen kotiin,ekana vaihda orbitrolin pumpun suodatin ja öljyt,sitten ala vasta muihin hommiin,ainaki tarkista se suodattimen kunto,tahtovat olla puhki,ja sitten menee se pumppu horoksi.

Sait edullisesti traktorin johon minä luotan,paljon enemmän kun noihin kuutosiini,tuollaisella olen niin paljon ajanu että siihen on tullu sellainen luottamus vuosien saatossa.

orbitooli oli kylmästä aluksi jäykkä mutta lieveni pienellä lenkillä apusylinteriä en muista kun oli vähä kiire oliko puolituntia kun lähdin tilisiirron kanssa takasi työmaalle
(no vähä narrasin tunti meni tarkistin puhelimesta kun soitin markulle korjata ettei markku käräytä)
Tietysti auttoi ostopäätökseen Juhan ennakko tutustuminen

Onneksi olkoon Jyrki.Sait varmaan namupelin oikeeseen hintaan.

jyrki kirjoitti:orbitooli oli kylmästä aluksi jäykkä mutta lieveni pienellä lenkillä apusylinteriä en muista kun oli vähä kiire oliko puolituntia kun lähdin tilisiirron kanssa takasi työmaalle

Suosittelisin että yli -25 asteen pakkasilla käyntiin laitettaessa ei kannatta kauheasti poleksia kaasua kylmänä, tehostajan tiivisteet saattaa ottaa pidemmän päälle nokkiinsa siitä.

Kyllä tuota jatkossa käsitellään hellemmin ostotilanteessa oli eduksi tuo kylmä näki tuon kylmästä lähtökyvyn
NO offiksi meni mutta minkäs teet kun miehet innostuu

No joo menihän tuo vähän ohi aiheen, mutta täytyy puolustella että kyllä tässä topikissa saa keskustella myös nettikoneen taaveteista eikä vaan linkitellä mitä milloinkin on myynnissä.

nyt oli tosin kyseessä nettikoneesta jo ostettu vehje

edit: kone olikin valtran listoilla, ei suinkaan nettikoneen.

1412 lahjahintaan.

http://www.nettikone.com/809362

Voisi vaihtaa nykyisen mettätien avaus yksikön (TR vesme keskipako siivillä) päikseen tuollaiseen suurteholinkoon, nettikoneessa pari melko edullista yksilöä. Yleensähän noista pyydetään reilu tonni vaikka olisi kuinka ruosteinen. Ainut vaan että ovat toisella puolella suomea.

Pihoille on sitten varilasteelin tekemä tr (v-malli), ei oikein sovi mettäteille kiinteän heittosiivikkonsa puolesta vaikka on levykytkin ja murtopultit. Ottaa melko herkästi damagea. Eikä tuosta vesmen tekeleestä mäne nuoska lumi läpi, varilasteelin lingosta kylläkin. Suurteholingosta menee sitten ihan mitä vaan läpi.

http://www.nettikone.com/808761
http://www.nettikone.com/809747

Paikallisella konekauppiaalla oli uuttavastaava 250 leveä järeä mettälinko hiljattain,1000 e verolla,ja oli todella hyvä,ei vaan ollu tarvetta sellaiselle.

Meni vikkelästi kaupaks toi 1412

oisko ollu näitä No ei vaiskaan onhan tuos rekkarikin näkyvis
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1976612

Mikähän tuossa on vikana, kun purkuun on joutunut. Vai saako tuosta kovemman hinnan osina myytäessä
http://www.nettikone.com/810560

Rokressi kirjoitti:Mikähän tuossa on vikana, kun purkuun on joutunut. Vai saako tuosta kovemman hinnan osina myytäessä
http://www.nettikone.com/810560

Varastettu ja vakuutusyhtiö lunastanut, ei oikein muutakaan luulis olevan.

tuo ranskan digi sirkussonni on vähä sellaane jotta sitä ei oikee ota kone liikkeet tärkiää vaihros on tullu kalliita korjaus loskuja kun myyty kone on pitäny korjata. kuulin täs jotta ainaki johonaki mallis pikku puoli tai ryömintä piretähä virrallisena pois päältä. ei tartte seliittää mitä tapahtuu kun tuloo täyres vauhris virta katkos .boksien vaihtelu ei oo harvinaasta ehjät käytetytboksit on menny.eivät oo perähä haikaallu täs kylällä jokka 3000:staon eroho päässy toisesta tais tulla suomen kallein traktori.

Kröhömm, mitä tuumaa massikka_mies?

Kyl tekis mieli kirjotella vaikka mitä mut olkoon Sen verran sanon että nuo 3000 sarjan sähköviat on yksilöllisiä. Toisilla ei tule koskaan niihin sähkövikoja ja joillain niitä on aina. Tiedä sitten mistä lie johtuu käyttäjästäkö vai mistä

joo jäi kyllä tekstistä pois jotta ei voi yleistää jotta kaikis olis vikoja. niinhän ne on opelin autojenki sähköviat johonaki yksilös niitä ei ole johonaki taas riittävästi. ja se oli yhyren seutukunnan raktorimyyjien kokemukset.oliko niitä 3000:sia enemmän ja vähemmän sähköisiä malleja. taitaa tulla monella merkillä sähkö vaivoja vanhemmis vaihto koneis suomen ilimasto- lämpööses maas valamistettu.