David Brown 25D 1955

kysytäänpä täältä miten ja mistä paikasta David Brown 25D:n syöttöpumppuun vaihdetaan öljy? Pumppu on CAV rivipumppu.
Pumpun takana on spiraalinen poistoputki, ja ohjekirjan mukaan pumpun etuosassa oleva ruuvi olisi ilmausruuvi ja sitten vielä tuo säätäjän tuuletuskohta?
Jotta kertokaas miten tuo homma toimii. Vai voiteleeko pelkällä löpöllä?

Kyllä se polttoaineella voitelee.

Onko rivipumppu ? Rivipumppu yleistyi vasta aika myöhään, sittemmin palasivat jakajapumppuun takaisin, halvemman valmistushinnan takia .

Joo kyllä on rivipumppu ja valmistusvuosi 1955.
Erkki tuossa kyllä tiesi että olis polttoainevoitelu.

No, tovin kuukkeloittin tarkemmin, asiaa ja on siinä tosiaan varhaisen sukupolven rivipumppu.
Mulla pyöräkuormaajassa Volvon kuorma-auton 7-litrainen D67 moottori ( valmistusvuodet moottorille -55-65 ), on alipainesäätöisellä rivipumpulla, ja siinä on öljy voiteluna pumpussa.
Mutta koska pumppu on elementeistään väljä, niin aikaa myöten valuttaa pöötä öljytilaan, ja öljytilan tulvintaputkesta vähän siten tiety ajoittain tipottelee ainetta ulos.

CAV:n rivipumppu on polttoainevoideltu. Asia tarkistettu Englannista erittäin kokeneelta DB huoltomieheltä.

No niin, kiitoksia vaan tietäjille, yks murhe taas vähemmän.