DB 880 nostolaitteet

Mistä pitää alkaa etsiä vikaa nostolaitteet toimii ylös ja alas. Ongelmana on etteivät jää muuhun asentoon kuin ylös tai alas. Jos yrittää jättää väliasentoon jää pumpun paineen varaan. Kun painanan kytkintä nostovarret laskeutuvat alas. Onko hello korjata itse.

Ihan ensimmäiseksi olisi hyvä tietää, onko 880 punainen vai valkoinen. Hydrauliikka on niissä erilainen ja ohjeet sen mukaan erilaiset.

DB 880 väri on punainen. Muistaakseni malli -62 nelipyttyinen versio. En ole ennen kysellyt tällä palstalla, joten toivottavsti väritieto tuli oikein ilmoitettua

-62 mallin implematicissa ei ole asennonsäätöä. Kun vipu vedetään ihan taakse, nostolaite nostaa ja sen seurauksena nostoakselin oikeassa päässä oleva mekanismi "rotanloukku" napsauttaa nostolaitteen pitoasentoon ylös ja pumppu jatkaa pyörimistä paineettomana. Tapahtuuko tuollaista, vai jääkö pumppu painamaan täyttä painetta sylinteriin? Nostoakselin oikeassa päässä on pieni vipu, joka pitää olla tavallisesti vasempaan reunaan painettuna ja kun nostoakseli pyörii, vipu liikkuu sen mukana.

Kun vipua työntää eteenpäin, pysyy nostolaite pitoasennossa kunnes kaaren loppupuolella se menee laskuasentoon ja varret laskevat.

Jos tuo edellä mainittu pikkuvipu on vedettynä oikealle ja se ei liiku nostoakselin mukana, siellä on override päällä. se on tarkoitettu käytettäväksi esim. kippikärryn kanssa, koska jos varret ovat ylhäällä, niin tavallisessa asennossa paineöljyn tulo sylinterilinjaan lakkaa eikä kippiä saa nousemaan. Jos tuossa asennossa vetää vivun ihan taakse, jää pumppu painamaan painetta ylipaineventtiiliä vastaan ja kuluttaa itsensä nopeasti harvaksi.

Katso nuo asiat ensin.

Lisänä edelliseen erinomaiseen selostukseen: Nostolaitteen merkkivivun alaosassa on todennäköisesti pari nuolta joiden kohdalla lukee TCU ja HOLD. Vivun kotelossa on viiva ja asettamalla viiva ja HOLD nuoli tarkaststi tiedetään missä kohtaa käyttövivun tulee olla jotta pitoasento olisi toiminnassa. Käyttövipu siirretään merkkivivun viereen jolloin saadaan pitoasento vetovarsien ollessa millä korkeudella tahansa. Viivat ja nuolet näkyvät hieman huonosti ja likaisessa traktorissa ei ollenkaan.