1490 kytkin

Olisiko kenelläkään tietoa mahdollisesta viasta kun 1490 kytkimen paineasetelma on ilmeisesti jäänyt ns. aukiasentoon. Eli kytkinlevy luistaa. Vika tuli yhtäkkiä kun painoin kytkimen pohjaan, toimi moitteettomasti koko viime lauantain metsätöissä. Alaluukusta katsottuna painelaakerin ja asetelman välissä noin 1cm rako, joten asetelma ei palautunut kun poljin nostettiin ylös.

Ei kyllä mitään käryä pystyykö edes tekeen niin, mutta villi arvaus, että painelaakeri jäänyt irrotusasentoon. Kytkimen kohalla alla olevan luukun, sen mistä jo kuikitte sisälle, oikealla puolella on tuumainen reikä, mistä pitäisi näkyä noin 3mm paksu langan pää. Se on ajokytkimen palautusjousen pää. Sitä voisi ihmetellä onko se miten paikallaan. Jousen toisessa päässä on ajokytkimen painelaakerin poikkiakselin vipu ja sitä voisi myös tutkailla onko se akseli ja painelaakerin pikari jotenkin juminut vapautusasentoon tai onko pikari irronnut painehaarukastaan. Muuta en tuosta yhtäkkiä osaa arvata.

Ei ole ennen tullut vastaavaa juttua vastaan. Kytkinlevystä saattaa joskus napa irrota äkillisesti kun siinä on väsymismurtuma edennyt tarpeeksi pitkälle, mitään varottamatta ja siitä tulee samalainen oire, mutta painelaakerin välykseen se ei kyllä vaikuta.

En nyt muista kuinpäin siellä vipusuhteet olikaan, mut jossain koneissa jos pinta levystä irtoaa / menee silpuksi tekee kans äkkiä kummallisuuksia ......

Itellä kävi samoin, syynä oli painelaakeria käyttävän akselin jumiutuminen. Ehin jo katkasta koneen, mutta saipahan tuon kunnolla taas liikkumaan, ja laitettua rasvanipat. Samalla vaihtu levyt, ja painelaakeri. Mulla tosin 1390.