DB 1200 uutta maalia päälle

Olisi tarkoitus vähän maalailla tuota 1200:sta mutta mietityttää värit ja sävyt.
Tuossa omassani kun runko, vaihteisto ja perä näyttäisi punaiselta ja moottori ja tankki ruskealta. Rattori on vm.71
Olin siinä luulossa että runko+moottori on ruskeita.
Mitä maaleja olette käyttäneet? Mikä sävy tuo hytin ja konepellin valkoinen on? Entä tuo ruskea?
Mielessä jotain tuon ylärivin toisen kuvan kaltaista.....

Phaeton kirjoitti:Olisi tarkoitus vähän maalailla tuota 1200:sta mutta mietityttää värit ja sävyt.
Tuossa omassani kun runko, vaihteisto ja perä näyttäisi punaiselta ja moottori ja tankki ruskealta. Rattori on vm.71
Olin siinä luulossa että runko+moottori on ruskeita.

Kaikki runko-osat ovat ruskeita jos on -71 vuotinen -74 tai -75 vuotisia alkoi tulla sitten oranssilla rungolla ja valkoisella ohjaamolla. Toki jos maalit ovat karisseet ihan totaalisesti niin rungon ym osien valu on punaista..

Phaeton kirjoitti:Mitä maaleja olette käyttäneet? Mikä sävy tuo hytin ja konepellin valkoinen on? Entä tuo ruskea?
Mielessä jotain tuon ylärivin toisen kuvan kaltaista.....

Itse olen käyttänyt valkoisena sparexin "DB original whitea" ja runkoon jotain "DB original Brown" tjsp joita saa mm konekorjaamo marjakankaalta tai Pihlajaniemeltä. Tuon ylärivin 1200:sen omistaja taisi kerran sanoa maalanneensa valkoisia osia jollain kirkkaammalla sävyllä, tämä original whitehan on vähän sellainen kerman sävyinen mutta itse pidän siitä.

Hyttihän kuuluu olla punainen jos runko on ruskea, itse olen maalaillut kummankin 995:sen hytin punaisella miranoolilla ja ihan nätti siitä on tullut.

Eli jos on tosiaan vm 71 niin originaalina näyttäisi jotakuinkin tältä.

No olisiko tuo sittenkin uudempi. Hytti nimittäin näyttää olevan alkuperäisessä maalissa ja on valkoinen.
Missäköhän kohtaa tuossa on jotain runkonumerontynkää mistä voisi selvittää vuosimallin?

Phaeton kirjoitti:No olisiko tuo sittenkin uudempi. Hytti nimittäin näyttää olevan alkuperäisessä maalissa ja on valkoinen.
Missäköhän kohtaa tuossa on jotain runkonumerontynkää mistä voisi selvittää vuosimallin?

Millä hytillä se on? Jos on vm -69 tai vanhempi niin todenäköisesti joku tarvike koppi isketty ja niitähän on mustana ja valkoisena.

Tässä yksi esimerkki: http://taavettitalli.kuvat.fi/kuvat/1200.bmp

-69 ja siitä eteenpäin olisiko vuoteen -71 tai -72 asti klippanin kopilla, korjatkaa jos olen väärässä. Klippan ohjaamoja on kahta eri mallia.

http://www.dunkeldunkel.com/traktori/markkinakuvat/352.jpg

http://lh6.ggpht.com/_aCtus5NiF_Q/SRhMiT4cEkI/AAAAAAAACL4/KixSAFLtpe4/1081,2-990+copy.jpg

Ja klippanin jälkeen vuoteen -77 Taavi ohjaamo joka näkyy edellisessä viestissäni.

Ainiin, 1200:sen valmistus on lopetettu -71, siitä etenpäin on 1210 joissa on taavi hytti. Eli 1200:sessa on joko klippan tai -69 ja sitä vahempiin voi olla laitettu joku "tarvike" koppi.

Sarjanumero on stanssattuna moottoripetiin oikealle, runkopalkin yläpintaan suunnilleen laturin kohdalle. Sama numero pitäisi löytyä tyyppikilvestä joka on ainakin omassa 1200:ssa niitattu kytkinkoppaan vasemmallle puolelle. Kuvauksesi perusteella minulla tuli mieleen, että jos takapää on tosiaankin kautta linjan ollut maalattuna hieman oranssin punaiseksi niin traktorisi voi olla hybridi kahdesta Taavista: etupää ruskea-valkoinen 1200 ja takapää punainen 1210 ja siinä Ylö- tehtaan tekemä Taavi-ohjaamo. Jos siinä on synkronoitu 2 ja 3 vaihteet niin takapää on 1210. Saattaa siinä olla kyllä jokin muukin luonnollinen selitys kirjavuudelle, Taavi -hyttejä on voitu asentaa myöhemmin vanhempiin 120O:iin kun se sopii siihen heittämällä ja painepesuri on voinut viedä pintamaaleja takapäästä ja jättää punaista pohjamaalia näkyviin.

erkki kirjoitti:Sarjanumero on stanssattuna moottoripetiin oikealle, runkopalkin yläpintaan suunnilleen laturin kohdalle. Sama numero pitäisi löytyä tyyppikilvestä joka on ainakin omassa 1200:ssa niitattu kytkinkoppaan vasemmallle puolelle.

Niin mutta eihän siellä taida olla missään mainittuna vuosimallia vai pystyykö sen päättelemään sarjanumeron perusteella?

Kyseessä voi olla vaikka minkälainen rakennelma voihan olla että siinä on vaikka klippan hytti valkoiseksi maalattuna: http://taavettitalli.kuvat.fi/kuvat/1210+ty%F6n+touhussa.jpg

Mistä näitä tietää...

Mistäs repäisit tuohon ekaan viestiin vuosimallin -71?

1200 vuosimallit 1967- 1971 on sarjanumeroilla 700 000 - 718 990, eli noin 18000 yksilöä. Jos valmistus olisi mennyt tasan kaikille vuosille niin niitä on tullut jotain neljä- viisituhatta/vuosi. Vuosimallia voi yrittää arvailla sen perusteella. 1210:n sarjanumerot alkaa 720 001 ja päättyy 731885.

No kylänmiehet ties sanoa että on -71:nen. Kävin hallilla katsomassa ja runkonumero alkaa 715***/s
Ja kun oikein tarkkaan syynäsi niin siellä täällä näkyi rippeitä ruskeasta maalista. Pohjamaali on näköjään punainen/oranssi ja hämäsi aloittelijaa.
Hytissä oli kiinni kilpi missä lukee Taavi3 Ylö tehtaat. Onkohan hytti sitten jälkikäteen asennettu?

Valmistusvuosi saattaa olla -70 tai -71, rekisteröinti on varmaan niinkuin kylän miehet sanovat. Valkoinen Taavi 3 hytti tuli muistaakseni noin 1974, en muista 100% varmasti. Jälkiasenteinen se on joka tapauksessa. Alkuperäinen oli Klippanin mutkaputki metelihytti ja se on jossakin vaiheessa vaihdettu Taavi 3:en joka on kiinnitetty kumityynyillä ja alkuperäiset norsunkorva lokasuojat on poistettu.

Se on ihan hyvä kajuutta kun viitsi tilkitä takaseinän niin ettei tule läpivetoa. Alunpitäen siinä oli pressusta ommeltu purje ikkunasta alaspäin. Jos on vaatetta päällä niinkuin talvella on tapana, niin hytissä tarkenee ilman lämmityslaitettakin jos ajelee hiukan pitempiä rupeamia.

Dodiin, rupiaa pikkuhiljaa selviämään! Kiitos vaan vastaajille kun viitsitte tietoanne jakaa!
Pitäisiköhän tuo hytti nyt sitten maalata punaiseksi vai valkoiseksi....hmm

Phaeton kirjoitti:Pitäisiköhän tuo hytti nyt sitten maalata punaiseksi vai valkoiseksi....hmm

Jos on kerta -71:nen niin itse ainakin maalaisin ruskea/valko/punaiseksi, niinkuin alkuperäisenäkin. Ei ollenkaan pahan näköinen mielestäni.

Itsellä on taavi hyttiin lämmityslaite, lattia ja takaseinä tilkitty kyllä siellä tarkenee. Kliklik

Marjakankaalta ja Farmilaitteelta saa Sparexin alkuperäisvärisiä maaleja.Ne on hyvälaatuisia.Noi ylärivin 880 ja 1200 valkoiset pellit on maalattu raskaskone-kakskomponenttimaaalilla.Ral sävyn numeroa en muista ulkoa ,mutta voin tarkistaa jos haluat.

Jos viitsit tarkistaa niin helpottaahan se elämää. Paljonko ruskeaa maalia kului suunnilleen? Entäpä valkoista?
Kiitos!

Valkoisen sävy on RAL 9010 tai toinen mitä olen aiemmin käyttänyt oli DuPontin automaali sävy 625. Konepeltiin riittää 0,5 litraa+kovete.Raskaskonemaali on paljon halvempaa.Noilla maaleilla saa paremman pinnan kuin alkuperäinen on,vielä kun laitaa hieman lakkaa pintaan tai sekaan.
Pelteihin en käyttäisi noita saatavilla olevia taavettimaaleja.Sävyt vaihtelee kermaisesta valkoiseen vaikka kaikkia myydään ochid white-sävynä.Tämä on vain minun mielipide.
Runkoon menee 2-3 litraa riippuu kuinka perusteellisesti maalaat.Mutta tosiaan tuo Sparexin maali on hyvälaatuinen.
Onnea ehostukseen!!