Hytin kumityynyt

Mä pikakorjasin 1690 kumityynyt leikkaamalla parsimatosta noin jääkiekon kokoset lätkät ja 16 mm reikä keskelle. Heti loppui kopista se ylimääräinen rungosta kulkeutuva tärinä ja melu. Tietysti uudet kumityynyt paras vaihtoehto. Jos kaikki ei tiedä mitä parsimatto on, niin se on noin 20 mm paksua kumimattoa tarkotettu nautaeläinten makuualustaksi

taavettimies kirjoitti:Kiitoksia tiedosta, pitää IKH:n kautta ottaakkin melkein molempiin koneisiin uudet ovitiivisteet.

Mitä luulet kannattaako alkuperäisiä 1690T:n hytinkannakkeita alkaa muokkaamaan sopivaksi 94-sarjan kumityynyille? Niin ja mikä oli lopputulos kumityynypäivityksen jälkeen, loppuiko värinät ja tuintuiko että ohjaamo jopa hitusen joustaisi rungon päällä?

Nuo sinun kannakkeet ovat siis 94-sarjalaisen kaikkine kumityynyineen päivineen?

https://www.ikh.fi/fi/muotonauha-1-3-18x22mm-tt152515
Tuossapa ovitiiviste.Muutamaan hyttiin olen laittanut. noin 4 metriä/ovi

Ne 1690T:n hytinkannakkeet mulla on ylimääräiset.
En tiedä paraniko mitenkään kun laitoin 94-sarjan kannakkeet/kumityynyt.

Joo ja jos vaan harrastekäytössä kone on niin hiukka kannattaakin jo rakennella jos alkaa satasia maksamaan.
Joskus vaan ei kaikki kumit kestä öljyjä/rasvoja itte jotain rakennellu niin hetkenpäästä ovat korppuina ja saa uutta etsiä,viimenen mutta ei helpoin oli tehdä Makitan täryhiomakoneeseen ne kannatin kumit,saa nähdä joko nyt sitte onnistu kun entiset meni päreiksi ja alkuperäset menny jo aikoja sitte.

Tuota parsimaton paloja tuli laitettua 1390 kopin tyynyjen päälle, auttoi se jomkun verran. Parasta materiaalia löytyi etran kassan vierestä jätelootasta josta sai ottaa kuminpaloja, sellaista ruskeaa hyvin sitkeää ja pehmeätä sentin paksuista kumilevyä. 1690 kopissa on ilo istua kun vaan humina käy. Ei resonoi juurikaan runkoa vasten.
Täytyis tuo 1494 vielä laittaa. Siinä makaa koppi rautaa vasten..

Turhaan niitä kannakkeita vaihtaa. Kopin pultteja löysälle tai pois ja pala väliin. Liian paksu ei saisi olla, vipujen liikeradat muuttuu aavistuksen.

Ovien tiivisteet vaihdettu, kiitoksia vaan vinkistä nyt on ihan uuden koneen tuntua taas ovissa. Saranoissakaan ei onneksi ole vielä noissa tunneissa korjattavia välyksiä.

Otin kokeeksi 94-sarjalaisen kumityynyt eteen, taakse näytti olleen jonkin verran kalliimmat, josko sinne sitten kehittelisi jotakin vielä fiksumpaa kumia väliin. Nykyisestä parantuu kuitenkin jokatapauksessa teki niin tai näin, jos jollain on irrallaan 94-sarjalaisen ohjaamon kiinnikkeitä niin olisin kiinnostunut ainakin valokuvista minkänäköiset mahtavat olla.