Fiat 90 sarja

Juu, tällä palstalla joku puheli viukuttimesta. Kuutosviukun kääntyvyys on tosiaan hyvä, mutta ne kopin ominaisuudet. Tää vehje on tarkoitettu n. 150-170 senttisille. Oon ajellu satoja tunteja viukuilla, esim 80-90 mallilla paskaa mättäny monta päivää peräkkäin, polvet kipeinä koko ajan. 190cm pitkille henkilöille ei oikein sovellu. Taavetin kytkinpoljin ja valtratnkin 65 sarja mukavampi käyttää kuin alaspäin painettava poljin, mikä viukussa.

Tää 100-90 vastaa melko lailla 1594 taavia. 110 on urpotettu versio. 5 päävaihdetta noissa on, neljäpyttyisissä 4. Kepin hämmentämistä piisaa.

Jänismalli kulkee n. 38km/h ..Melkeinpä 665 valtralla saa kiinni peräkkäin ajettaessa.

Moottorin alavääntö ei mikään kummoinen ole, kierroskone kun on. Yhden kesän melkein joka pv ajanu, 880-4 viisipyttyisellä koneella. n.3100 kierrosta otti. Vanteita sai korjata koko ajan. (säädettävää mallia)

Huollon "helppoudestakin" riittäis asiaa, esim peräöljyjen täyttöaukko..
Kokemusta viukumalleista: 780, 880, 80-90, 100-90

..............................

Juu, kyllähän nuo lujia koneita nekin on, hyviä pakkaskäynnistyjiä.Mutta kumminkaan en ostanut kuutosviukua vaikka ensin meinasin.. Terapiakoneiden ratissa kun tarttee viihtyä

80-sarjan koneissa pikkasen ahtaampi vielä tuo peräöljyn vai olikohan se hydrauliikan.. tekee muisti tepposet. täyttöaukko. Olikohan joku puolituumainen. Meni liruttaessa parikin tuntia kylmällä ilmalla. Kesällä ei pulmia ja harvoin tehtävä hommahan tuo ellei allensa laske.

Juu,nyt se on toinen traktori tällainen...aika näyttää,pysyykö talossa...

...

Hevosvoimissa taisi tulla hieman takapakkia?

Kyllä kait se oli 1690 mikä tuohon vaihtui? Meinaan kun on kuitenkin vielä nettikoneessa myynnissä.

----

Onnea uudelle! Ajaahan tuollakin ihan hyvin.. Polvia särkee enteilevästi kun näen tuollaisen viukun.. Voi menneitä aikoja nuorna miehenä vaikken kovin vanha olekaan.. Joko noissa on uudempimaskisissa isompi kuin sormenpaksuinen vaihteistoöljyn täyttöaukko?

http://www.konedata.net/Traktorit/fiatagri65-94.htm

Kyllä veti sanattomaks.

tuollaasta pikkuvinneriä oon vähä ittekki ajatellu laittaa rehuntekohon paalinkantohon, on kylän kossiille tuttu peli, tuoshan on jo suunnanvaihtaja, mutta kun tuon hinnalla saa kaksi tai kolme 1490.. aivan kestäviä koneita nuo viiatit on. hytti on kieltämättä vähän aharistava, mutta kyllä siihenki tottuu. jos ittelle laittaasin tuollaasen, niin nostaasin hyttiä vähän ja tekisin tasalattiaasen.

.

Eiköhän 1490 ole väärä verrokki kun on eri vuosikymmeneltä ei kait tota voi verrata kuin aikalaisiinsa
Voi olla oli vaikea paikka valita uutta traktoria taavin tilalle sinunkin kun uudistaakkin pitäisi ettei jää vanhoille vuosikymmenille

Onneksi olkoon minunkin puolesta

.

On muute melko komia vinneri

Joo en minäkään ferraarimiehille vilkuttele meilläpäin.Berlusconit (mafiosot) ei oikein Suomi-poikaa noteeraa.Miksipä mekään toisinpäin.
No isäukolla oli aikanaan 128 fiiu,oli olevinaan silloin mukava peli.
Ent työkaverit innostu 90 luvulla laittamaan alfoja työsuhdeautoiksi mutta Suomen talvi muutti nopeasti monen pojjaan mielen.Oli alfat pajalla melkein yhtä paljon kuin ajossa.
Ettei vain tulis Veli-Matin viiulle ähky vaaran laella.

velimhan kirjoitti:Juu,tuossa kattelin tuota Fiaragria,tuo ohjaus tuntuu niin älyttömän kevyeltä,sylinterit on melemmilla puolin ja ohjauksen pumppuna näkyy olevan ihan normaali hydraulipumppu,oma tietenki ohjaukselle,noi se pitäis taavettiinki laittaa tuo ohjaus.

Onko kenelläkään tiedossa ohjekirjaa tähän koneeseen,sehän pitää alkaa syventyä nyt tähän,suodattimet jo tilasin kaikki.

Meinasivat paikalliset taavettimiehet tehdä boikotin,ei kuulemma enää nosta kättä ja ole tuntevinaankaa kun

pikkuwinnerillä olen liikenteessä...

Noo, eiköhän ole jokaisen oma assia mihin euronsa pistää. Eiköhän tuon huollot selviä pähkäilemälläkin, katsoo missä hyde ja moottoriöljysuodatin. Niitäkin olen aikamoisen kasan vaihtanut joskus..

tuliki mielehe kun puhuutta niistä tupla sylinteriistä jotta on sitte niitä tappejaki tuplasti. niitä ei kannata päästää väljiksi jottei teetä sitte turhaa työtä niittenkaas.mellä päin kun fiiatti on valtamerkki niin on tuollaane asia tullu etehe.

onhan se kun karamelli ulkonäöltään, ja aikamieshän sen on ostanut että onnea vain ostokselle

kirjoittele vaan käyttökokemuksia fiuustakin, mukavaa luettavaa siitäkin merkistä.
joo, pakkokin kai on kalustoa uudemmaksi laittaa kun leivän saanti siitä kiinni on. muuten pitää olla monta vanhaa varakonetta ettei ajot torppaa.

----------------------------------

Niin eihän tuo kuutostaavetin korvaaja ole. 80 heppaa ja tosi vaatimaton vääntö.Reilusti pienempi kiun 1494:ssa.
Nostolaite nostaa 3500kg ,kuutostaavetissa 3600kg siis ilman apusylintereitä.
Montako vaihdetta käytettävissä ilman että veto katkeaa-nolla.
Hydrauliikan tuotto vaatimaton.
Tienopeus vaatimaton.
Ohjaamo pieni,ei tasalattia,melutaso suunnilleen sama kuin 1594.
Sekuran hytti kyllä kestää vertailun.
Ulkonäkö-joku traktori on komia joku ei.

Markku mun pitäs melekeen jokupäivä tulla käymään kylässä koeajelemaan taavetteja että osais päättää mitä sitä haluaa sitte isona kun rahaa tulee tarpeeks taavetin ostoa varten,

fiiusta sen verran kuullut että vissii ketterä kääntyyn kärryn kans mut en tiiä sit muuten, kuulostaa siltä ettei oo näin pitkille miehille tehty ne hytit, mä ja isoveli ollaan 186 ja 191 pitkiä ni mahtuu sekura taavettiin makiasti ohjaamoon ja tilaa piisaa mutta se nyt on mun mielipide sitten.

Jos taas työpaikalle pitäs rattoria hankkia ni 202 DiRect Vallu koska ei tartte omilla rahoilla ostaa

Tuu vain ajeleen.