Taavetti-talli
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

996 sen vaihteet

+7
taavettimies
Paulig
valmet 705
Taavivaa
hannutt
erkki
outsider
11 posters

Sivu 2 / 2 Edellinen  1, 2

Siirry alas

996 sen vaihteet - Sivu 2 Empty Noo

Viesti  Taavivaa La Tammi 14 2012, 07:56



Noh tuskin se asenteesta o kii jos loota jumittaa vai onko affraid


Paulig kirjoitti: Shocked no tuolla asenteella voi olla jumi siellä ja toinen täällä.

Taavivaa

Viestien lukumäärä : 12

Takaisin alkuun Siirry alas

996 sen vaihteet - Sivu 2 Empty Vs: 996 sen vaihteet

Viesti  taavettimies La Tammi 14 2012, 08:46

Vielä öljynvaihdosta, öljymäärä tarkastetaan ilmeisesti silmän kautta sekuramalleissa, kaikissa muissa taaveteissa on mittatikku vaihteistonkannessa taikka banjon päällä. En ainakaan huomannut että olisi mainittu tämän taavin vuosimallia missään vaiheessa, mutta jos kyseinen kone on taavi ohjaamolla niin tikku voi olla hyvinkin piilossa jos ohjaamon etuseinän "muovi" on paikallaan.
taavettimies
taavettimies
Ylläpito

David Brown : 25D
DBTCF:n jäsen nro : 18
Viestien lukumäärä : 1479
Paikkakunta : Etelä-Karjala Lappeenranta

Takaisin alkuun Siirry alas

996 sen vaihteet - Sivu 2 Empty Vs: 996 sen vaihteet

Viesti  Taavetti996 Su Tammi 15 2012, 20:26

Omasta Sekura-hytillisestä 996:sta en vielä tähän päivään ole löytänyt silmää öljyn tarkistukseen, saati sitten että olisi mittatikku jossain.
Taavetti996
Taavetti996
Galleria moderaattori

David Brown : 996 4WD
DBTCF:n jäsen nro : 12
Viestien lukumäärä : 303
Paikkakunta : Urjala

Takaisin alkuun Siirry alas

996 sen vaihteet - Sivu 2 Empty Vs: 996 sen vaihteet

Viesti  Hartsa996 Su Kesä 03 2012, 14:32

meillä on sellanen sekura hyttinen taavetti ja kyllä siellä kun kattelee tienpuolelta vaihdelaatikon kylkeen niin on se lasi mistä näkee öljymäärän, ja perärepun ojanpuolella on se mutkaputki työntövarren vieressä tosiaan mistä pisätään, oon kytkeny siihen puutavarakuormaajan öljynpaluun kun ei tuu niin pitkiä aikoja seisotettua että haittaa olis kiertopäällä.

sit niistä vaihteista että otappas vaihdekeppi irti eka siittä pallosta tosin riippuu vähä millanen kone sulla on mut sit siinä on lattian alla se siirtäjän luukku 4 kpl 1/2 tuumanen pultti ja jos on likanen kotelo päältä ni kannattaa pestä eka. sit varovasti koppa auki siellä on vaihteen siirtäjät eli jos sulla keppi jää yhteen asentoon niin moukari on aivan väärä työkalu siihen korjaukseen. mulla kans meni talvella mettässä toi ja jos olis tienny ni oli 15 min korjaus siirtää vaihde vapaalle ja laittaa okne kasaan ja ajaa tiehensä. niin ja kannattaa jos on toi sekura hytti niin leikata lattiaan sopivan kokonen "huoltoaukko" ja hitsata siihen peltiin minkä leikkaa pois niin lappuja joilla se pysyy paikallaan sit vaan maalia ja matto päälle on enskerralle hyötyä jos taas vaihde hyppää pois.

siihen siirtäjävipuun voi hitsata tavaraa lisää ja jos mielikuvitus riittää niin rälläköidä enimmät pois ja taas mennään toiset 10th komiasti.

kaikenkaikkiaan se on asennekysymys taavetilla ajaminen itte ajan valtralla töissä mutta kyllä vain saa välillä omaa konetta hakea avuks pikkuhommiin, pitäs ostaa 1690 tai 1694hs itelle kaveriks joskus.

Hartsa996

Viestien lukumäärä : 39
Ikä : 38
Paikkakunta : Veteli

Takaisin alkuun Siirry alas

Sivu 2 / 2 Edellinen  1, 2

Takaisin alkuun

- Similar topics

 
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa