990 Selecta -68 ohjaustehostimen toiminta

Terve,
mistä johtuu, että ohjaustehostin toimii vain toiseen suuntaan? Eli toimii kun sylinteri vedetään sisään (kääntö oikealle) ja ei toimi kun kääntää vasemmalle eli kun tehostajan pitäisi työntyä ulos.

Eikös niin vanhassa pelissä ole vielä oikea tehostin eikä orbitrolli? Silloinhan siinä ohjausventtiiliä liikuttaa simpukalta tuleva pitkä ohjausvarsi. Jotenkin tuntuisi, että joko on paikat sen verran kulahtaneet, ettei venttiili saa kunnollista impulssia tai sitten venttiiliin on tullut matoja. Kokeile ottaa etupyörät irti maasta niin siinä ehkä voi testailla hiukan paremmin että mikä mättää. Jos se toiseen suuntaan toimii niin pumpun täytyy olla iskussa eikä sylinterissäkään voi männän tiivisteet olla lopussa.

Joo, oikea tehostin eikä orbitrol. Irroitin kokeeksi ohjausvarren irti sylinteristä ja liikutin ohjausventtiiliä edestakaisin. Ei reagoi kuin toiseen suuntaan, mutta sinne sitten tehostaakin todella hyvin, eli pumppu on kyllä kunnossa. Tuo ohjausventtiilin vipu kyllä liikkuu hyvin laidasta laitaan. Jotain siellä on sisällä nyt vialla. Taitaa mennä taas Anterolle korjuuseen.

Onkos tuossa taavetin tehostimessa samantyylinen rakenn kuin tuossa Zetorin vastaavassa. Zetorin tehostimessa säädetään tuo tehostuksen voimakkuus kierämällä syliterin vartta ja lukitsemalla se pannalle paikoilleen. Joskus tuo panta löystyy ja sylinterin varsi pääsee kiertymään itsekseen. Silloin tehostaa vain toiseen suuntaan. Voi tietysti olla erilainenkin rakenne

Tuo oli hyvä vinkki Rokressilta. Täytyy tarkistaa asia. Tuo kuvan Zetorin tehostin on noin niinkuin päällisin puolin samannäköinen kuin Selectan tehostin.