Vinkkejä 885 - 1210 ostoon.

Olen hankkimassa n. 4000 euron hytillistä traktoria, mielellään 70-luvulta. Ja ei, en pysty budjetoimaan paria tonnia lisää

Käyttö lähinnä kerran vuodessa polttopuiden ajoa metsästä ja katkaisusirkkelin pyöritystä, lumitöitä pihassa talvella ja pikku peltopläntin kunnossapitoa keväisin ja syksyisin. Ja tietysti huoltoasemalla käyntiä elvistelymielessä

Masinistit-foorumilla saivat minut jo lähes vakuuttumaan että Voorti tai Massikka sen olla pitää. Tähän hintaan näyttäisi kuitenkin löytyvän jopa valinnanvaraa jos päätyykin Taavettiin.

Kertokaapa hiukan Taavetista. Mihin malliin minun kannattaisi päätyä? Mikä on esim selestamatic? Mitä eroa on esim 885, 990 ja 996 välillä?

Entä mihin kannattaa kiinnittää huomiota ostotilanteessa?

Nettikoneesta kiinnostaisivat tällä hetkellä esim:

1034777

1046203

1033413

Edit: Niin, sanokaapa vielä miksi Taavetti eikä Voorti tai Massikka.

Miksi taavetti.
No kuten mainoskin sanoo :taavetti on järkimiehen traktori.
Taavetti on pieniruokainen ,ketterä käyttää ja kulkee hyvin myös lumessa.
Selectamatic tarkoittaa nostolaitteen käyttöjärjestelmää joka on erittän tarkka ja mukava käyttää jos systeemi on huolettu ja pidetty kunnossa.

Kaikki nuo 885,990,995,996 ja 1210 sopivat käyttöösi.

885 on pienempi kolmipyttyinen tarkori.
990 on kymmenisen hevosvoimaa pienempi kuin 995/6
885,990,995 ovat varustettu kaksoiskykimellä elikkä ulosotto kytkeytyy irti kun kytkin painetaan ihan pohjaan.Kuuskytluvun 990 voi olla myös ilman kaksoiskykintä.

996 ja 1210 ovat parikytkimellä varustettuja eilkkä ulosotolle on erillinen käsikykin.
1210 hydraulipumppu on nokalla kun se 996:ssa on peräkotelon sisällä,siinä näiden mallien isoin ero.

Traktorien tekniset tiedot löytyvät netistä osoitteesta konedata.net joten en niitä tämän tarkemmin ala erittelemään.

Käytetyt tuon ikäiset tarktorit ovat kovin eri kuntoisia joten kannttaa ostaa hyvä yksilö.
Tehostettu tai hydrostaattiohjaus on hyvä olla.Samoin 12+4 vaihdetta.
Samoin renkaiden kunnolla iso merkitys hinnan määrityksessä.Uudet renkaat ,etu+taka ,maksavat noin tonnin.

Hyvä maalipinta voi tarkoittaa kahta asiaa: kone on myyntimaalattu ja pienet ongelmakohdat on voitu häivyttää tällä tavoin. Tai sitten konetta on pidetty hyvin ja se näkyy myös ulkonäöllisesti.

Nostolaiteongelmia on aika runsaasti, varsinkin jos öljyt ja suodattimet on jäänyt vaihtamatta. Ei kannata takertua, ne on yksinkertaisia vikoja korjata ja täältä löytyy kyllä ohjeita. Nostolaitetta moititaan muiden merkkien edustajien keskuudessa. He eivät vain kerro sitä puolta, että yleinen vika on myös helppo ja edullinen korjata.

Moottori, voimansiirto ja apulaitteet kun testailee on jo pitkällä. Moottori on ikiliikkuja, jos huollot on suoritettu oikein. Myös vaihteisto kestää, mikäli käyttö on ollut normaalia. Hyvä traktori kaikin puolin, mukavuutta ajoon saat hankkimalla sekurahytillisen (tasalattia) mallin. Mutta neljän tonnin hintahaarukkaan se voi olla etsinnässä.

Kokeile tinkiä tästä http://www.nettikone.com/david-brown/996/1048217 Siinä olis näppärän oloinen kone, nostolaitevikainen. Tuossa on kone just myyntimaalattu, liekö sitten kuitenkaan mitään vikaa. 5800h ei ole kovin paljoa. Muistaakseni tuossa oli myös 2-toiminen hydraulilohko.

http://www.nettikone.com/david-brown/1210q/1040804 Tai tästä. Ulosotto käsikytkimellä. Voi olla ettei lähde noin paljon hinnasta pois, mitä oot valmis maksamaan.

Tervehdys! Tunnustaudun Nettikoneessa olevan DB 885 edelliseksi omistajaksi joka omistanut koneen 9-vuotta. Olin hieman yllättynyt, kun entinen Taavettini tuli heti oston jälkeen myyntiin nettikoneeseen uudelleen.
Kone ei ole myyntimaalattu ja käy koneeltaan todella siististi kone huollettu säännöllisesti. Korjattu uusilla osilla jos jostain rikkoutunut, koska minua v....aa ajaa rikkinäisillä vehkeillä. Koneessa alla välttävät renkaat sekä nostolaite varustettu apusylinterillä. Nostolaite toimii myös luotettavasti koska peräöljy ja imusiivilä vaihdettu säännöllisesti jos ollut tarvetta. Miksi luovuin noin hyvästä koneesta? Laitoin hinattavan kylvinkoneen ja pelkäsin tuon 48 hv. koneen jäävän sen edessä hieman pieneksi. Käyttelin koneella metsäkärryjä jossa aisalla kuormain oli tuo pieni traktori hieman matala ja siitä johtuen sermin yli kurkkiminen kärryyn hankalaa. Sekä minulla on toinenkin tuollainen pihatraktori ollut jo 21-vuotta, koska tuollainen 48 hv. on nykyään jo pientilallekin minusta liian pieni maataloustraktori.
Jos etsit luotettavaa pihatraktoria suosittelen sinun tekevän retken Peräseinäjoelle ja tutustuman koneeseen.
Jos olisin poikamies ostaisin vanhan koneeni takaisin. ( Vaimo ei anna lisätä konekantaa ).
Ps. siksi Taavetti, kun se ei ole vielä yliarvostettu (hinnaltaan) kuten nuo Fordit ja ainakin Massikat on. Toisaalta tällä Taavettitallilla on ollut nostava vaikutus myös Taavetin hintoihin. Nimimerkki omistanut joskus myös Fordin 27-vuotta.

Jep mainoksissa myöskin aikoinaan traktoreiden kuningas,kuninkaiden traktori! Englannissa kuninkaallistenkin pelloilla ajeltiin -60 luvulla Taaveteilla että ei se Taavi ihan viraton olekkaan.
Ja mites se toinen mainos menikään hmm... Vahva kuin karhu,ketterä kuin kärppä,SE on David Brown jotenkin allekirjoitan jopa tuonkin!
Noo ei ne muutkaan merkit huonoja ole olleet ja kuten ite aina olen toisille sanonu "Valinta on sinun"

Oheisen linkin takaa löytyisi myös vaihtoehto, joka mielestäni kannattaisi katsastaa.

http://www.nettikone.com/david-brown/990/1052522

Kone on siis ollut suvussamme muistaakseni ainakin 20vuotta ja viimeiset 10 vuotta erittäin pienellä käytöllä.
Lähti käyntiin talvisinkin alle 30min lämmityksellä vaikka seisoi pitkiäkin aikoja (3-4vko).
On huollettu ja oikeastaan ainoana miinuksena voisi olla, että oikea jarru puri hieman ärhäkkäästi kiinni.
Uskoisin kuitenkin sen olevan ainoastaan käytön puutetta, koska vuosittain tunteja ei koneeseen juurikaan tullut.
Koneessa ei ollut mitään vuotoja eikä vikoja, tai ehkä valoja täytyisi varmaan hieman laitella.
Ketjut päällä, uusi akku ja oli kyllä pirun näppärä peli metsässä.

Pesu hytistä ja ulkoapäin muuttaisi koneen ilmettä melkoisesti.

Vaihdoimme koneen isompaan neliveto Fordiin käyttötarpeen muuttuessa mutta olisihan sen mielellään vielä pitänytkin jos talous sallisi...

Tuossa hinta & laatu kohtais. Ja sopisi ostajan budjettiin.

Päädyit sitten verkuun, ilmeisesti....

jusape kirjoitti:Päädyit sitten verkuun, ilmeisesti....

Jep, näin kävi. Syitä:

Yleisesti sain niin paljon myönteistä kommenttia Massikasta että sitä pidin lopulta ykkösmerkkinä.

Ja tämä yksilö erityisesti:

Moottori, vaihteet ja voimansiirto tuntuivat toimivan hyvin. Öljyn seassa ei näkynyt vettä eikä kone savuttanut. Isompia vuotojakaan ei näkynyt eikä konetta ollut hiljattain pesty. Ulosotto toimi eikä ohjauksessa juurikaan väljää.

Laite oli isommalla ohjaamolla. Maalipinta oli kulunut mutta laite vaikutti ryhdikkäältä päällisinkin puolin. Kaikki valotkin toimivat ja alla oli hyvät renkaat.

Ergonomiakin oli ihan ok näin toisesta päästä lyhemmälle kaverille

Ainoa mikä askarruttaa oli että kun koneen sammutti nostovarret ylhäällä lähti takalevy hienokseltaan tipahtelemaan, sillä lailla nykien. Mutta ei todellakaan humpsahtamalla. Mutta kuulemma on ihan normaalia/normaalin rajoissa.

Lisäksi traktori on aika lähellä joten kuljetus ei ongelma ja hinnastakin päästiin sopuun.

Harmi että kapsahdit toiseen merkkiin.Ois me sinut tälläkin foorumilla pidetty.
Taavetistahan tietää eniten huonoa sellaiset jotka eivät ole koskaan taavettia omistaneet.

Kuten kaima tapaa sanoa :aja millä ajat ja braunilla loput.

Massikoitahan on kuin väkeä helluntaiepistolassa. No, ei se mikään huono valinta ole, massikkamiesten kerho vaan hevosmiesten uutistoimiston tietoihin nojaten on hiukka hidasliikkeinen.

Oon minäkin syntiä tehnyt, jonka tässä tunnustan. Kahdesti menneenä talvena tein lumityöt satakuusvitosella!!En tiedä onko samanlaista näissä koppimalleissa, mutta ainakin vanhemmissa cabrioleteissä, joita oon ajellu, on kytkimen liikerata ja voiman tarvis jotenkin semmoinen, että taavettimiehen jalka kipeytyy äkiksen kohdalta. Saas nähdä kuinka sinulle käy.

matti

Eipä silti Massikkakin on vanha merkki eikä mikään huonokaan ja valinta on jokaisen oma,toivotaan todella että on hyvä kone pikku jutut ei haittaa tosiaankaan!