Polttoaine mittari

885 löpö mittari lakkas toimimasta, virrat tulee kaikkiin, jännitteensäädin, mittari, ja tankin päälle.
Mittarin tankille menevän johdon jos laittaa maahan näyttää täyttä, vika taitaa olla tankin sisällä,googlettamalla löytyi vanha juttu minkä yhteydessä
Rikulla oli sama vika 885, oliko siinä kohossa vika ja miten koho lähtee irti tankista.

DB 885 vaihtoi omistajaa rikkinäisellä polttoainemittarilla. Uskon vian olevan anturisysteemissä. Hyvähän sen olisi nuon pieniruokaisessa traktorissa mittarin toimivan, muuten loppuu löpö joskus kun ei muista tankata. Löpön loppumisen jälkeen otin käytännön jolloin mittasin aina löpön määrän tikulla ennen ajoon lähtöä, vaikka oliasi tankannut edellisellä kerralla.

Anturassa on varmaan vika tossakin, taavetin kun pysäyttää tankista kuuluu narinaa, aivan kuin vanha ladon ovi pikku tuulella.
Kaippa se koho siellä liikkuu, tankin sisälle lampulla sihtailin mut ei siellä kohoa näkyny.
Täytyy tikulla mittailla, ei nyt jouda purkamaan pitää saada puut metsästä ennenkuin alkaa ensi vuoden syys sateet.
Kyllä on maa märkää, ketjut kun puhkasee pinnan rikki, niin vesi on vastassa, liejua riittää.

Syksyllä tein katkasu hoidon, kun ulosoton kytkin ei irroittanu, silloin säädin painelaakerin ja kolmen säätöpultin välyksen rautasahan terällä.
nyt siellä on n.3mm mikähän siellä on muuttunu, kytkin toimii kuitenkin.

Oli välilevy kunnolla jumissa, kahdella pillillä lämmitettiin vauhtipyörää, ja 20t tunkilla painettiin, ei lähteny ehjänä, halkesi.

Jatketaas vanhaan ketjuun..
Polttoainemittarin anturi, 1977 996 Sekura-hytillä.
Nappasin anturin jo kertaalleen pihalle ja totesin rikkinäiseksi. Vastuslangat pätkinä..
Jäi vaan katsomatta se varaosanumero laipasta..

https://www.konekorjaamo.fi/traktorit/traktorin-osat/david-brown/1210/polttoainemittarin-anturi-885-990-995-ja-996.html

Tuollaista olis tarjolla, mutta mullahan on tietysti peltimutterilla kiinni oleva..
Marjakangaskaan ei näytänyt tarjoavan mulle sopivaa mallia, eikä tietenkään kerro netissä tuon varaosanumero-vastaavuutta.

Pari eri numeroa jo löysin, mutta kuvat ja varaosanumerot ei oikein korreloi..
IKH:lla olis kahta eri numeroista, kumpikohan oikea?
https://www.ikh.fi/fi/polttoainemittarin-anturi-db-k309297-vpm5717
https://www.ikh.fi/fi/polttoainemittarin-anturi-db-k309299-vpm5719

Halvemmallakin kelpaisi kuin nuo IKH:n hinnat..

Tuolla näkyisi olevan tuota K309299:
https://www.torimyynti.fi/polttoainemittarin-anturi-db-k309299-vpm5719

Vastaavuuksia sille:
K309299, K262723, K300827

Oliskohan oikea malli? Eli tiivistelaippa on tuossa minun anturissa reiätön ja kiristetään isolla peltimutterilla.
Marjakankaan laipassa on pienten ruuvien reiät.

Gary Grand, olen lähettänyt Sinulle yksityisviestin.
Linkkien kautta esiin tulevat anturit soveltuvat 90- ja 94-sarjan traktoreihin joissa on Sekure S80 ohjaamo, ei Sekura S74 hytiillisiin malleihin. Missään Sekura S74 hytillisessä traktorissa on ruuveilla kiinnitetty polttoaineanturi.

Minullakin sekura s74 hytillinen. Onko polttoaineanturi sovellettava jostain muusta vai saako vielä malli kohtasta anturia?

Maailmalta on korviini valitettavasti kantautunut sellainen tieto että Sekura S74 mallisiin koneisiin ei olisi enää saatavana polttoainemittarin anturia.

Sittenhän tuo oma on korjattava..
Jos vastusalue on sama kuin noissa uudemmissa, niin mitään ongelmaa ei ole. Ostaa vaan jonkun ja vaihtelee osia/muokkaa niiden kiinnityksiä.
Jos vastusalue on eri, niin vaatii jo vähän taikatemppuja.
Mekaaniset ominaisuudet on helppoja muutella..

No, toki tuohon voisi mittalasinkin viritellä, mutta vaatisi taas ohjaamon ylösnostoa..

Kahdesti olen onnistunut ajamaan polttoaineen loppuun, niin alkaa ajatus mittarista houkutella.

Onko tietoa kenelläkään että mikä anturi vastaisi lähemmäksi alkuperäistä mallia niin pääsis pienellä muutoksilla.

Kivahan se olisi kun hytissä polttoainemittari toimisi.

minun sekurahytillisessä koho syystä tai toisesta painuu pinnan alle. Monesti se nousee pinnalle kun ajelee hetken ja silloin mittari näyttää oikein. Eikai siinä voi olla kuin vuoto kohossa tms.

Jo koho uppoaa niin kai se on sitten pikkasen hörpännyt naftaa sisäänsä. Luulisi että sen saa kuivattua ja paikattua jollain hartsin tapaisella.

Onkohan mitta-antureiden kiinnityslaipoilla kansainvälinen standardi? Jos siihen sopii asentamaan jonkun auton anturin niin onhan se joku konsti kerätä niitä purkamoilta muutamia ja kokeilla että miten mittari reagoi niiden kanssa. Vipuvarsi niissä on varmasti väärän pituinen kaikissa, mutta voi sen onnistua taivuttamaan niin että mittari näyttää tyhjää kun koho on suunnilleen pohjassa. Täyden tankin tai puolikkaankaan ei tarvitse näkyä yhtä tarkasti.

Nyt on polttoaine mittari kunnossa.
Hommasin biltemasta tarvike anturin ja samalla käypäsen mittarinsihen
Aika hyvin sai säädettyä kohon koko tankin mitalle.
Että näyttää nyt aika oikein.