David Brown 950 Implematic, nostolaite vika

Mikä on vikana ja mitä pitää tehdä kun nostolaitteet eivät pelaa ?
Käytin traktoria 2 viikkoa sitten ja kaikki pelasi kun ajoin talliin.
Nyt eilen piti tehdä lumityöt, mutta nostovarret eivät nousseet ?????

Lukitusvipu vasemmalla puolella on pystyssä ja lykätty sisään (tosin 10mm rako?)
Öljy määrä on OK

Artturi1947 kirjoitti:Mikä on vikana ja mitä pitää tehdä kun nostolaitteet eivät pelaa ?
Käytin traktoria 2 viikkoa sitten ja kaikki pelasi kun ajoin talliin.
Nyt eilen piti tehdä lumityöt, mutta nostovarret eivät nousseet ?????

Lukitusvipu vasemmalla puolella on pystyssä ja lykätty sisään (tosin 10mm rako?)
Öljy määrä on OK

Anteeksi ! Oikealla oleva vipu !!!!!!

Tähän aikaan vuodesta on mahdollista, että jos peräöljy on vetistä niin imusihti on täynnä jäähilettä. Toiminta palautuu lämmittämällä vaihdelaatikon pohjassa olevaa peltiluukkua vaikka kuumailmapuhaltimella. Jos käytät töhöä, niin varo ettei tule tulipaloa. Hyvällä lämmittimellä semmoinen varttitunti pitäisi riittää.  

Toinen paikka, mikä kannattaa tarkistaa ihan ensin: avaa ulosottovaihteen etureunasta nelikulmaisella koloavaimella kiinnitetty proppu, vedä nostovipu taakse ja moottorin käydessä koputa jollain tangolla alaspäin ruuvia, joka näkyy tuon avatun propun alapuolella. Siellä saattaa olla nostoventtiili hieman takerruksissa.

Suuret kiitokset !
Kokeilen huomenna aamulla !

Jos aiot huomemma ryhtyä puuhiin, niin aika hyvä jutska olisi jättää jokin sähkölevyn tapainen lämmitin sinne perän peltiluukun alle yöksi.

Kiitos, mulla on pieni sähköpatteri, laitan sen sinne alle

Jos vika tuli itsekseen seistessä pakkasessa, niin tosiaan tuo imusihdin/öljyn jäätyminen on todennäköinen syy.
Omassa ysipuolikkaassa oli sama juttu ja sihti tämän näköinen:

Terve !
Kiitos neuvosta, ei pelaa vieläkään !

Onko se sihti siellä alla kotelossa ?
Pitääkö öljyt päästää ulos ennenkuin avaa kannen ?

nedlog lähetti kuvan hydrauliikkapumpun imusihdistä. Kuvasta näkyy, että sihti sijaitsee vaihteiston rungon alapuolella olevan luukun yläpuolella. Vaihteiston  kaikki öljyt tulee poistaa ennen, kun luukku avataan. Mainittu sihti tulee puhdistaa noin kahden vuoden välein ja öljyt vaihtaa samalla. Puhdistamatta jäänyt sihti tukkeutuu ja nostolaite lakkaa toimimasta koska pumppu ei saa öljyä.  Sihti sijaitsee vaihteiston rungon alaosassa joten kaikki mahdollinen vesi ja muu moska kerääntyy sihtiin ja tukkii sen. Oikeanlainen ja oikeanaikainen huoltaminen on siis ensiarvoisen tärkeä seikka traktorin toiminnan kannalta.

Voi ....tu, avasin pohja kropun, ei pisaaraakaan tullut ulos, vaikka mittatikun mukaan pitäis olla tarpeellinen määrä !

Että silleen, kansi auki ja katotaan kuinka tukossa sihti on ?

Kiitos neuvoista, toivotaan että saan maanantaina asian kuntoon !

Taitaa olla niin, että koko vaihteistorungon pohja on moskaa täynnä. Yritä poistaa mahdollisimman paljon pohjaan kerääntyneestä moskasta luukun kautta. Takasillan alla on myös tyhjennys proppu. Avaa myös tämä proppu ja päästä kaikki vanha öljy ja muu lika pois taka-akselista. Taka-akseliin jää pari litraa öljyä vaikka vaihteiston alla oleva proppu avataan ja sieltä kaikki öljy valuu pois.

Ainakin 880 ulosoton "laatikossa" ei ole tyhjennysproppua, eli sen saa tyhjennettyä kun irrottaa kannen ja imeyttää öljyt vaikka trassseliin tai johonkin rätterihin, sinnekkin mahtuu yllättävästi ölppää.
Vaikuttas että sulla on totaalisesti jäässä toi laatikko jos propusta ei tule yhtään mitään. Kannattaaa ajella johonkin lämpöseen sulamaan ja tyhjennellä senjälkeen ja tehdä huolellinen löpöhuuhtelu.
Ei kannat aavata kantta ennekun saat ne vesisekaöljyt valuteltua pois sieltä, saattaa muuten tulla tulva

Kiitti hyvästä neuvosta !

Mitä nestettä voisin lisätä, jotta öljy tulisi notkeana ulos ? Vai auttaako mitään ?
Se öljy on jo keltaisen valkoista !!!!!!

Mä luulen, että ilman tulvaa en tästä projektista selviä !


Taisi myyjä hieman kusettaa ! (mulla ollut vasta 2 kk)

Öljy-vesi -puuro on huonoa ohentaa millään kun vesi on seassa jäähileinä. Lämmin siihen on paras lääke.  Laita alle tarpeeksi iso fati ja päästä koko luukku auki.

Kiitti, niin teen !

Artturi1947 kirjoitti:Kiitti hyvästä neuvosta !

Mitä nestettä voisin lisätä, jotta öljy tulisi notkeana ulos ? Vai auttaako mitään ?
Se öljy on jo keltaisen valkoista !!!!!!

Mä luulen, että ilman tulvaa en tästä projektista selviä !


Taisi myyjä hieman kusettaa ! (mulla ollut vasta 2 kk)

Vie se lämpöseen niin kyllä sieltä muljut tulee ulos

Ja se astia saa sitten olla riittävän iso ........

Kun vanhat ensin saanu ulos, itte laittaisin 20 litraa löpöä sinne ja käytteleisin, ehkä pikainen ajelu myös pihassa ( harmi kun on pakkaskelit ) ja nämä "huuhtelutavarat" pois, sitten vasta uudet ölpit sisään.

Monasti auttaa paljon jo sekin, että syksyllä, vielä plussan puolella ollessa lämpöjen, raottelee varovasti joka proppua, ei siis avaa kokonaan, ja kierteiden raosta päästää vedet pohjalta pois.
Tämä tietty silleen, että kone on mielellään viikon vähintään, ennemmin kaksi, seissyt käyttämättömänä.

Itse pari vuotta sitten tein Nuffilla ekat ajelut siten, että laatikossa oli n. 35litraa puhdasta löpöä, ja jokunen tunti käyttöä ja kevyttä ajelua pihassa, ja voi helkuta mitä moskapaskaa sieltä tulikaan .....

Näin varmasti on paras tehdä ! Kiitti !

Tuommosta lapsen kuraa se meilläkin oli 850 Taavissa liekö vaihdettu/putsattu koskaan??
Ei ainakaan meillä koskaan enne ollu vanhaisäntä öljyihin koskenu,ainut hyvä puoli oli se että Taavilla ei ole talvella ajettu,muutoin olis ongelmat alkanukkin.
Tuo Taavi ei kyllä paljoa huoltoa aikasemmin ollu nähny,kovaa ajoa kylläkin että näyttää DB kestävän.
Kyllä se sitten alkaa sielläkin 950 pelaamaan kun saa öljy kiertoon.

Kiitti ! Toivotaan !

Jos sihtiä on jo saatu lämmitettyä niin että pumppu saa öljyä, tässä vaiheessa voisi kokeilla naputtaa hiukan sitä pumpun päällä olevaa tankoa erkin antaman ohjeen mukaan. Nostolaite nousee tuolloin, jos on noustakseen, joten varovainen kannattaa olla. Jos öljyn saisi kiertämään ja lämpenemään, niin helpottanee sen vaihtamista aika paljon.

Kuvassa pumpun päällä näkyy tanko, jossa mutteri. (Klikkaamalla kuvan isommaksi, voi selata muitakin aiheeseen ja aiheen viereen liittyviä kuvia.)

Kiitos kaikille hyvistä neuvoista

Sain Taavetin lämpimään talliin vuorokaudeksi, nyt pelaa jälleen kaikki, jopa öljytkin tuli ulos
otan vielä sen sihdin pois puhdistettavaksi ja sitten uudet öljyt !
Ja eikun kovaa käyttöä !

Ennen uusien öljyjen asennusta, vilkaise keskustelua öljyistä tulla "Yleinen keskustelu" -laatikossa ketjussa nimeltä "Nyt alkaa riittämään". Öljyissä on eroja.