1390 hydraliikan ulosotot

Hei, teetin traktorin perään halkomakoneen. Nyt ongelman on ettei se oikein toimi. Kaksi letku tulee traktorinperään
ulosottoihin. Toinen pitäisi olla paluu, jotta kone toimii. Siellä on taka alekkain kaksi mutta tuntuu, että molemmat on
tulopuolella. Hytin alla on vielä yksi mihin ei mene normi pää. Onkohan se mihin paluu pitäisi laitta vai pitääkö tehdä säiliöön
oma paluureikä??

Takasillan päällä vasemmalla puolen heti siinä nostolaiteakselin etupuolella on tulppa johon voi liittää paluuletkun .
Toinen paikka on kakstoimipakan jalustan vasemmassa etureunassa oleva tulppa.

Hmmm. Kyllä kaksitoimisessa ulosotossa järjestys on niin, että kun toiseen yhteeseen tulee paine, on toinen yhde vapaa paluu. Ei ole kauhean harvinaista, että pikaliittimissä on kuitenkin yhteensopivuusongelma, joka taitaa tulla siitä, että pikaliitinten keskellä sijaitsevissa jousikuormitteisissa sulkunastoissa on jousipaineet niin erilaiset, että nastat jää "toiseen laitaan" ja päästää läpi silloin öljyn vain yhteen suuntaan. Sitä en jaksa muistaa että onko pikaliittimiä tehty kahdenlaisia, jotka on muuten mitoilleen yhteensopivia vai onko aina kyse toisen liittimen jousen kuoleentumisesta.

Pikaliittimien jousivoimissa on kyllä eroja, mutta pikaliittimien tukeutumikseen olen itse törmännyt vain kerran ja silloin kyseessä oli kiinalainen
pyöröpaalipihti. Ne kiinalaiset pikaliittimet oli sikäläistä laatua, eli täysin kelvottomat.

Mutta onkohan kysyjän koneessa kaksitoimilohkoa ollenkaan, vai tuleeko nuo kaksi allekaista liitintä kolmitieventiiniltä.
Jos tulevat kolmitieventiiniltä siloin siinä ei ole vapaapaluu ominaisuutta.

Takaa kun katsoo kopin alle kolmitieventiiniltä letkut tulis vasemmalta ja kaksitoimilohkolta oikealta

Juu, siinä järjestyksessä nuo letkut tosiaan ovat. Kylän miehet ovat hädän hetkellä mulkanneet noita pikaliittimiä jopa niin, että ovat koiraspään nastan nokkaan hepaneet MIG:llä nöölin siihen täytteeksi. On kuulemma kippi taas laskeutunut kun tuon tempun on tehnyt. En tietenkään neuvo tuollaista ketään tekemään, mutta kunhan pulpahti päähän.

Kiitoksia vastauksista. Sain homman toimimaan

Kaikki pikaliitintyypit ei ole ihan 100% yhteensopivia (Josko lainkaan ) ,ja jos lievää epäyhteensopivuutta on, tilanne karrikoituu ajan myötä kun liittimet vielä vähän kuluvat.

Tikka3006 kirjoitti:Kiitoksia vastauksista. Sain homman toimimaan

Hyvä, että sait toimimaan. Vielä parempi olisi, jos viitsisit nähdä pienen vaivan ja kertoa miten asia ratkesi. Tuosta kertomuksesta voisi olla myöhemmin hyötyä niille, joilla ilmenisi samankaltainen ongelma.

Tein semmoisen ratkaisun, että liitin poismenevän putken traktorin hydralisäiliön täyttöputkeen. Hain siihen sopivan nipan ja liitin putken siihen. Toimii hyvin.

Jos paluuöljy ei mene vaihdelaatikon voiteluputkistoon, niin siitä pystyy tulemaan haittaa jos hydrauliikkaa käytetään pitkät ajat yhteen kyytiin. Siksi traktorissa on paluuöljylle tarkoitetut proput. Hydrauliikka kyllä toimii jos paluu on liitetty täyttöproppuun, mutta traktorin vaihdelaatikon pääakselin laakerit pyörii ilman voitelua kun hydraulihalkoja on käytössä.

Juu, se paluun liittäminen täyttätulpan reikään / kanavaan ei ole oikea ratkaisu. Kaverin 1410 koneesta aikanaan loota hajos juurikin tuon takia.

outsider kirjoitti:Takasillan päällä vasemmalla puolen heti siinä nostolaiteakselin etupuolella on tulppa johon voi liittää paluuletkun .
Toinen paikka on kakstoimipakan jalustan vasemmassa etureunassa oleva tulppa.

Noihin reikiin löytyy sopivalla kierteellä olevat liittimet hydrauliliikkeestä.Ota tulppa mukaan malliksi..

Ok. hyvä tietää. Täytyy vaihtaa. Se penkin vasemmalla puolella oleva nippa on käytössä kauhalle. Voin tientikin tehdä siihen T haaran.
En löytänyt tota kaksoispakan tulppaa tai sitten en osaa etsiä.

https://avspare.com/catalog/case/60178/53305/1302937/

Linkin kuvassa on kakstoimipakkojen jalusta. Nro 40.
Sen vasemmassa etukulmassa on paikka paluuöljylle.

Kiitoksia, tutkin asiaa. Juttelin tuosta täyttöreiän käytöstä paluuputkena yhden vanhan valmenttimiehen kanssa. Hän ei oikein lämmennnyt asialle .
Oli sitä mieltä, että toimii eikä ole merkitystä vaihteistolle kun menee samaan säiliöön. En ota asiaan kantaa sen enenmpää.

Valmettimiehet tietää Valmetista, mutta kun on Taavetista kyse kannattaa uskoa Taavettimiehiä.

Kyllä se on ihan asiaa mitä tuossa edellä on kirjoiteltu. Taavetissa tosiaan paluuöljy voitelee laatikon yläakselin ja voimanoton yläkertaa,
ja jos paluuöljyä ei johdeta tuohon voiteluputkistoon jää laatikon yläkerta kuivaksi.
Vaurioita syntyy ennemmin tai myöhemmin

MikkoT kirjoitti:

Tikka3006 kirjoitti:Kiitoksia vastauksista. Sain homman toimimaan

Hyvä, että sait toimimaan. Vielä parempi olisi, jos viitsisit nähdä pienen vaivan ja kertoa miten asia ratkesi. Tuosta kertomuksesta voisi olla myöhemmin hyötyä niille, joilla ilmenisi samankaltainen ongelma.

No niin. Tässä on nyt oivallinen esimerkki siitä, miten ongelman ratkaisun kertominen auttaa monia pääsemään eteenpäin. Kiitos!