990 selecta nosturi lopetti toiminnan

Eilen oli kaikki ok, lähti käyntiin ja nosturi pelitti. Tänään edelleen lähti käyntiin mutta nosturi ei toimi
Kyllä tekniikka on mukavaa.
Mitkähän vivut olen potkin väärään asentoon?

Tarkista ihan ensin kolmetieventtiilin vivun asento. Se pitää olla oikeassa reunassa tai siitä yksi naksaus vasemmalle. Jo se on kohdillaan, niin saattaa olla, että on kylmässä kelissä vaihteistoöljy hiukan paksua ja tahmeaa ja karaventtiili ei laskeudu ihan alas niin kuin se tekee kun pitää nostaa. Siihen auttaa tavallisesti yksinkertainen jumppa : Avaa peltiluukku nostoakselin oikeasta päästä. Takana on muovinen haarukka ihan alareunassa ja haarukassa on ns. keinuvivun pää. Keinuvivun etupää nostaa karaventtiiliä kun haarukassa olevaa vivun takapäätä painaa alas vaikka sopivalla ruuvimeisselillä kampeamalla. Kun vivun painaa alas ja antaa sen räpshtää ylös, tulee karaventtiilin hiukan liikettä ja se saattaa hyvinkin laskeutua pohjaan saakka kun muutaman kerran räpsäyttää.

Kiitti Erkki, täytyy viikon päästä tutkia annetut vinkit.

Vipuoikeaan suuntan ja taas toimii, KIITTI Erkki.

Tänä aamuna kun rupesin linkoamaan, niin nostolaite lakkasi toimimasta. Tein nuo Erkin antamat konstit, mutta ei vain suostu toimimaan. Lingon luukut toimii normaalisti . Pakkasta on 13 astetta. Mitä vois yrittää seuraavaksi?

Selectan niksipaikka on ohivirtausventtiilin puhdistus, mutta ehkä kannatta ensin kokeilla herkistää karaventtiili. Avaa nostoakselin oikeassa päässä laakeripesän kantena oleva peltiluukku. Sen takana näkyy alareunan lähellä muovinen haarukka, jossa on välissä keinuvivun pää. Vedä nostovipu taakse, työnnä ruuvimeisselin kärki siihen haarukkaan keinuvivun yläpuolelle ja kampea meisselillä niin, että keinuvivun pää laskeutuu jousipainetta vasten muutaman millin ja päästä se räpsähtämään ylös. Jos venttiili on ollut hiukan jumissa esim vetisen vaihteistoöljyn takia, niin se saattaa lutviutua kun keinuvipua nitkuttaa muutaman kerran.

Jos tuosta ei ole apuja, niin seuraava askel on sitten ohivirtausventtiilin puhdistus, jota on vanhoissa keskusteluissa opastettu useasti aikaisemminkin.

Puhdistin ohivirtausventtiilin ja sen vieressä olevan karan. Nostolaitteet alkoi toimimaan. Linkosin noin tunnin ja nostolaitteet meni taas toimimattomaksi. Puhdistin myös ohivirtausventtiilin vieressä olevan karan. Kuuluuko tämän jousen alla olla hauli ? Alkoi epäilyttää, että putosiko minulla se. Öljyt on vaihdettu perään kaksi vuotta sitten. Mitä kannattaisi tehdä ? Pitäskö vaihtaa uudet öljyt.

Hauli on ollut pito/laskuventtiilin karan alla sellaisen kolmereikäisen aluslevyn alla, mutta nostolaite toimii ilman sitäkin, paitsi että TCU-painonsiirto ei toimi kovin hyvin ilman sitä haulia. On kai ohivirtausventtiilin karan sisällä osat oikeassa järjestyksessä?? Alhaalta päin lukien nailonverkko, kuristinlevy ja messinkiproppu. Jos nailonverkossa on syystä tai toisesta repeämä tai suurempi reikä niin se päästää läpi liian isoja roskia jotka voivat tukkia se kuristinlevyn pikku reiän hyvin nopeasti. Tarkista tuo ja jos se verkko ei ole oikein iskussa, niin hanki uusi. Tilapäisen avun saa tekemällä juomatölkin peltiin ryhmän pieniä reikiä nuppineulalla ja leikkaamalla siitä "varaosan" tuon nailonsihdin alapuolelle.

Se nailonverkko tarttuu ajan myötä  joskus poraukseen niin tiukkaan, että tulee houkutus työntää se pois luistin kärjessä olevan reiän kautta jollain puikolla ja silloin saattaa se verkko vahingoittua jos verkko on kovasti jumissa tai puikon päässä on jotain terävää skraadia. Tarkista vielä luukun kautta, että karaventtiili laskeutuu tiiviisti lohkon pintaa vasten kun nostovipu on takana.

Kyllä nuo osat laitoin oikein. En yrittänyt irrottaa suodatin verkkoa väkisin kun se ei koputtelemalla irronnut. Näytti olevan messingin värinen. Keskellä oli isomman näköinen reikä. Kun pesin spray öljyllä ja puhaltelemalla sieltä tuli jotakin teräslangan tapaista ( niinkuin "pata pata" teräsvillaa ) Oli aiempi omistaja tehnyt ilmeisesti jonkun virityksen. Mistähän löytyisi oikea verkko?

Koneliike Pihlajaniemeltä olen joskus sellaisen ostanut. Ensiapuna toimi kyllä reikäpeltikin, mutta reiät ei saa olla kuin puolen millin luokkaa, ei siis lähellekään millisiä. Ja reikäpellin ja kuristusprikan välissä pitää olla rengas, ettei reikäpellin pinta mene suoraan kuritusprikan pintaa vasten.

Kiitos Erkille hyvistä neuvoista. Löysin karhennuspellin vanhasta "Tip-Top" paikkarasiasta , jossa oli sopivan pieniä reikiä. Leikkasin siitä saksilla pyöreän sihdin , joka sopi karan sisään ja uistin pakista löyty sopiva uistinrengas prikaksi. Nostolaitteet toimineet nyt moitteettomasti. Soittelin Pihlajaniemen Anterolle , niin heiltä löytyy hyllystä sihtejä.