DB 1210 tuulettajan siivet ja hihnapyörä

Kuusiaidan poisto lopuillaan ja hihnapyörä alkoi ”klonkottamaan” - 2 metriä jäljellä ja tekisi mielellään loppuun saakka mutta mikähän tuolla on?
Ei vuoda vettä ja pyörii tosi kevyesti, onko hihnapyörä askelissa kiinni mutterilla + kiilalla ja se on irti vai mikä tuolla odottaa?

Vesipumpun laakerit siellä on loppu, eli vesipumppu vaihtoon.
Hihnapyörä on muistaakseni tuossa prässätty akselille eli tulee uuden vesipumpun mukana.

Joo, mulla alkoi samanlaisessa koneessa pitämään ääntä ja lonksumaan mutta ihme ja kumma ei vuotanut tippaakaan. Vaihdoin pumpun, kun pelotti siipien ottavaan syyläriin. Oli sen verran välystä, että juoksupyörä jätti jäljet pesään. Laakerithan siellä oli menneet.

Löysin kuvan pumpusta ja siellä taitaa olla joku paksumpi tiiviste laakerin jälkeen, huomenna IKH kauppaan ja uutta pumppua tilalle. 178 Massikassa on saman tyyppinen vika, purkuvaiheessa siivet ottivat syyläriin ja eikun reikä. Syyläri oli muutenkin hapan mutta pumpun vaihto vaati hytin nostamista

Kiitoksia molemmille kommenteista

Joo, sieltä minäkin sen ostin, mutta kannattaa vähän mittailla tuota pumppua että sattuu kerralla oikea. Pesän pohja jää moottoriin, siis sauman kohdalta vasemmalle oleva pumpun osa tulee uutta. Hankalin homma vaihdossa on saada holkki pumpun ja termarikotelon välissä pitämään. Asennuksen onnistumisessa auttaa, kun tuo kuvassa oleva alempi ruuvi on pinnapultti, minkä ympäri pumppu kierähtää holkkia asetellessa kohdalleen.