Minkälaisissa hommissa taavetit/muut traktorit teillä on

eli otsikko kertoo kaiken tarpeellisen Meillä massikat ja voorti ovat karjatilan hommissa. 165 tehdään klapi- ja perunahommat ja välillä kiviä keräillään. Ford 5610:llä elukoille heinänhaku silppurilla ja joskus niittohommia sekä joskus pöyhitään. Talvet voorti viettää ansaittua lepoa. 390 fergulla äestetään, jyrätään, kynnetään, niitetään laitumia, joskus pöyhitään, ajetaan pellolta siilolle väliä rehunteossa, kaikenlaiset kärri hommat, paaleja joskus ajelen ja talvet 390 on rehuleikkurin edessä. 4255 fergun päähommat on kylvö, äestys, jyrääminen, lannoitus, ruiskutus, joskus välien ajo rehunteossa, niitto, paalaus, kärrihommat, kyntö, lanahommat ja talvella paalien silppuaminen. 5455 massikan päähommat on etukuormaaja työt, äestys, silppurin veto rehunteossa, joskus rehunpolkemista, lanahommat, paalien ajo, karhottaminen, kärrihommat, kyntö ja talvella se on pelkästään lumihommissa. Jokohan tässä oli kaikki

lumet on lykitty ja polttopuita olen ajellut, sitten on tietysti ne satunnaiset hommat.
tuo polttopuunajo on aika ajoin ollut aika runsastakin, kun lämmitän paljon puilla. omistan kaksoispesäkattilan, jossa toisena on tuo öljypoltin. öljyllä lämmittäminen ei vaan ole ollut viimeaikoina kovin kannattavaa.

Lunta lykitään myös ja polttopuita roudataan.
Välillä nostellaan sitä sun tätä mitä tälläisellä keskellä metsää olevassa omakotitalossa mieleen juolahtaa.
Ei pahemmin mitään maatalous juttuja, sellaista kevyttä työskentelyä, kun tuo tallin rakennusprojektikin on loppusuoralla.

Kotitilan traktorit oli maatalouskäytössä,ja metsätalouskäytössä,sitten urakoitiin pyöröpaalausta ja niittoa,maan ajoja,lumitöitä,kenttäsirkkelisahausta, peltotöitä vieraille,ym.joten koneet pyöri tosi paljon,normaaliin maatalouskäyttöön verrattuna moninkerroin.

Omat koneeni on ollut hirs
i ja rakennustyömaiden oikeana kätenä,joten kaikki nosto ja siirtotyöt,en osais tehdä traktorilla juuri mitään,jos nosturi ei olis kiinteästi takasillassa,on siihen niin oppinu,lisäksi hirsisorvin siirto ja voimakoneena,kenttäsirkkelin siirto ja voimakoneena,rahtihöylän siirto ja voimakoneena,maansiirtokoneena, maanajossa tiellä,metsäajossa,tukkien siirtoajossa maantiellä,rakennustarvikkeitten siirtoajossa,ja omissa polttopuuhommissa,höylän myin viime kesänä pois,sitä ei enää ole,mutta tuollaista vuosien saatossa.

Välimatkat on pitkiä,Rovaniemeä myöten on ajettu menemään,ja silloin oli vielä hitaita nuo taavetit,siellä niin kypsyin etanavauhtiin,että tuli niin valtava polte nopeuttamiseen,ja nyt se on totta sekin.

Meillä 1690 palvelee pientilan peltokoneena, metsätöissä, lumikoneena, rakennusapuna. http://hirsiukko.suntuubi.com projekti on myös toteutettu traktorin voimin, ennen leyland, nyt DB. Myös kahden talon osuuskuntamuotoisen hakelämpökeskuksen polttoaine tuotetaan omin voimin omilla koneilla. Jatkossa pienimuotoista urakointia lisäksi, kun raksahommat saa loppuun.

1690 sekä 1490 keskittyy pääasiassa peltotöihin, toki tehdään noilla 995 hommia polttopuiden pilkkomista sekä pih hommia. Talvisin lumikoneena on 1490, joskus toinen 995.

Massey Ferguson 390 '93 on jossain pienessä käytössä, esim lingotaan / aurataan pikkuteitä ja pihaa, ja Ryskyn kärrillä sillontällön jotain saatetaan kuskata.. Ainoa missä on nyt käytetty niin lumihommat ja mitä nyt on jotain kantokäsittelyainesäiliöitä (1000L) siirrelty tuolla Ismen 160B-etukuormaajalla.

Terve vaan Taavetti-tallilaisille,tuli myös liityttyä joukkoon,ennen olin tuolla DB-traktorifoorumissa,nimimerkillä kolvaaja.

Tuo oma 1210 on pihakoneena,lumet tuupin sillä,polttopuiden ajot yms.käytöt omalla tontilla.Fixausta vaan kone vaatisi,ehkä sitten ensi kesänä.

Mun koneet 1390, 1690,1594 on tavallisen viljatilan hommissa, elikkä peltokäyttöä sen hektisen ajan kun tarttee todella koneita. Tulee sitä ajoa muutenkin ympäri vuoden, miten mieli tekee. 1390 käytän 3m Juko-kylvökoneen vetoon, 1690 äestykseen ja/tai 1594 kärryjen siirtoon ja kotimaista 665 konetta etukuormaajan kanssa suursäkkien nostoon, kotimainen lähinnä metsäkoneena talvisin. Vähänkin kun pitempää matkaa tiedossa, heittää sen lenkin 1594 aika haipakkaa vaikka huvikseen..

morjens, kevyemmästä päästä: bensa/petrooli cropmaster, 25D sekä pari Nuffia ja valmet 565 ovat lähinnä henkisen hyvinvoinnin, rentoutumisen ja kesäisten iltojen fiilistelyvälineitä. 1200 ja 1210 on jo vähän työnsyrjässäkin polttopuu, perävaunun aisankannattajana, lumilingon edessä ja muuta kevyttä. 1690 HS elämäntehtävä on siirtää ja pyörittää kenttäsahaa ja kesäisin vetää tielanaa. Valtra 8550 HiTech on auraus, maansiirto, puunsiirto, kaivurinsiirto ja raskas tielanan veto ym urakointi eli ns voimatyöt.

jep jep, sama kone. Varmatoiminen ja terhakka pihakone. Oisko kellään tehostajan sylinteriä tai hyviä restaurointiohjeita / löytyykö jo jostain keskustelusta,kun en kaikkia ole selannut läpi. Tehostin muuttui öljyltä hauikselle pari kesää sitten. Ja kiitokset vielä EXSO;lle, lokarit istuu hyvin ja onhan se ilman hyttiä vähän edustavamman näkönen.

Moro Mikko, olet sinäkin eksynyt sieltä urheiluopiston kupeestä tänne maailmalle. Joko on uusi keulapelti paikollaan, mihin se nyt sitte olikaan menossa, en satu muistaan.. On se hyvä että saadaan taas pitkän linjan DB-miehiä jakamaan kokemusta.

tervehdys vain. meillä on pieni maatila ja highland emolehmiä.niiden ja meidän hoitoon tarvitaan seuraavia moottorikäytteisiä apu välineitä ps siis traktoreita.1690 taavetti tulee pyöröpaalaimen eteen kunhan saadaan kuntoon.Belarus 521 on klapikoneessa kiinni melkeen aina on meinaan parempi ettei aja yleisillä teillä.Valmet 6000 traktorikaivuri on vaan yleiskoneena, tarkoitus olisi käyttää sitä sahalaitoksella apuna tukkien nosteluun ja onhan sillä kiva kääntää kompostia.2 kpl natikoita b414,b434 ovat vaiheessa, ehkä joskus,Valmet 205 4wd etukuormaimella,nostelee rehupaalit lehmille ja muut yleistyöt,tekee työt kun isokin traktori kun ei itte tiedä kokoaan.vielä on mitsubishi sarvitratorikin.

Natikalla hoidetaan polttopuiden ajo metsästä ja polttopuiden pilkkominen,siirrellään trukkihaarukalla puulavoja,talvella pihan linkousta,kesällä naapurilla kiire apuna lietepumpun edessä yms pikkuhommissa

IH B275 -60 on lumitöissä ym hinaukset ja DB 850 -61 kesällä puunajoa lanausta ym pientä ja vanha kallisjalmari vaan ON tallissa liika kallista ajella vanhuksella kun petroolia ei enää saa ja muuteskin pärskii,pieniä on koneet mut pieniä on nykyään enää ajotkin

david brown 880 implamatic -65 talvella lumihommissa pihalla ja kesällä odottaa kunnostamista

mitäs aiot taavista kunnostaa

david brown 990 kirjoitti:mitäs aiot taavista kunnostaa

sen näkee mitä sitä jaksaa tehdä sille

OK

Täl hetkel pääasiassa hytikkahalkijan/sirkkelin voimanlähteenä,jos vaan kelit/rahat sallii niin talavella lungon/lumilevyn edessä ain sankemman sateen jäläkeen...
Mieli tekis ostatella kippikärri mut hinnoista päätellen net on tehty vähintäänkin messingistä.

Ajelin sitte pätkityt puut taasen Taavilla pois,vielä se vaan toimi kyllähän se aina mielis on että koskahan kone jostai sanoo ittesä irti,on vaan ollu tosi mukava laite käyttää ei ole suuren suuri mutta tarvittava voima vielä vanhanakin riittää.
Minkähanlainen olis ollu uutena tai jos pääsis joskus testaa täysrempattua konetta? vois olla AIKA kokemus kun noil vanhoil rieskoilla on aina tottunu ajelee heh

Tessu kirjoitti:Ajelin sitte pätkityt puut taasen Taavilla pois,vielä se vaan toimi kyllähän se aina mielis on että koskahan kone jostai sanoo ittesä irti,on vaan ollu tosi mukava laite käyttää ei ole suuren suuri mutta tarvittava voima vielä vanhanakin riittää.
Minkähanlainen olis ollu uutena tai jos pääsis joskus testaa täysrempattua konetta? vois olla AIKA kokemus kun noil vanhoil rieskoilla on aina tottunu ajelee heh

Joskus van tunrtuu et taavilla on ollu helmi tehä hommia pakkases kowas suomes!...

Eläkkeellä....

Seisoo pukilla