Kolmepyttyinen 880 imple 12+4 vaihteistolla

Lieneekö miten harvinainen tapaus noin varaosien kannalta. Konedatan mukaan tehty vain parina vuonna. Tällainen on minulla pottukoneena

Se voi olla suhteellisen harvinainen malli,se on ilmeisesti joku -65 ta 66 malli,nelipyttyisiä sillä vaihteistolla ja perällä on enemmänki,Markullaki sellainen,ei ole kovinkaa pitkä aika kun Anterolla oli myynnissä samanlainen kun se sun kone,joten kyllä niitäki malleja on.

Se kolmosmoottori siinä on kuulemma sylintereitä ja mäntiä lukuunottamatta sama kun selectan kolmonen,eli hyvä peli,se vanhempi vaan märillä putkilla.

Siinä saattaa olla ne 96 millin männänrenkaat,niitä ei suomesta saa,mutta englannista kuulemma löytyy.

Kyllä siihen osia saa,jos tarvii,ei kylläkään ihan jokapaikasta.

Mun imple on nelipyttyinen 880 12+4 vaihdelaatikolla.Ketterä ja nopea.

Kolmipyttyinen imple on kai muitten osien suhteen tehty melko samoista osista kuin nelipyttyinen, mutta moottorissa on toisaan ihan omanlaiset männät ja kuivat putket. Männänrenkaita sai ainakin pari vuotta sitten Englannista. Niitä koneita on peruskorjattu niin, että kuivat putket painetaan ulos ja lohkoon porataan reijät 100 männille ja yläpäähän urat liekkirenkaille. Sitten vaan uudet osat selectan varaosanumerolla sisään. Se moottori on tosin hirmu kestävä kampe. Vähäisessä käytössä saman sukupolven ei tarvi sitä porata.