995 nostolaite

Tämmönen tapaus. Oli nostolaitteessa ollu painava kuorma. Oli vauhdilla osunu ratas routakuoppaan. Nostarissa oleva kuorma oli hypänny ylös ja rymähtäny alas ja jääny siihen. Kysyvätten minulta mistä kannattais alkaa etsiin vikaa. Noin äkkiseltään ainakin minun katse kohdistuu putkeen joka kulkee venttiilipaketista sylinterille. Se olisi voinut mennä halki tai liittimistä pullahtaa tiivisteet pihalle. Venttiililohkossahan on shokkiventtiili juuri tällaisia tapauksia varten ja lisäksi takaiskuventtiili pumpun suuntaan, että tuskin vika on venttiilimurikasta pumppuun päin.

Se putki vaan on mielenkiintoisessa paikassa valujen sisässä. Ei viitsisi ihan tarkastusmielessä alkaa purkamaan traktoria pois ympäriltä. Pikasen neuvon annoin, että pistävät kipin liittimeen paineilmaa, kolmitieventtiilin sopivaan asentoon ja alkavat kuunnella missäpäin tuhisee ja sitten vasta isommin purkamaan.

Onko raadilla viisaampia ehdotuksia vianetsintään tai mahdolliseen vikaantumiskohtaan. Pystyykö esimerkiksi nostoakselin kynkkä hyppäämään tuolleen pois männän päästä tai jotain muuta eksoottosta. Tai sitten pito/lasku/pudotusventtiili ryhtyä vuotamaan, se on tietysti suht helppo tarkastaa.

Ai niin, ja siinä on taavikoppi. Olikos se vielä matalalla lattialla, että kaikki on suht näkösällä.

Jos oikein kunnolla rysähtää niin nostoakselin vasemmassa päässä oleva kääntövipu saattaa katketa. Sellaisiakin on kuulemma sattunut, että valurautainen mäntä on katkennut 0-rengasuran kohdalta. Siis kun on jysähtänyt oikein kunnolla jotain alas... Painelinjan venttiilin ja sylinterin välillä saa tarkistettua paineilmalla kuvaamallsi tavalla.

Hyvä. Pistin tuon lisäyksen ehkä rikki menneistä raudoista eteenpäin. Palailen asiaan jahka kuulen lisää.