1390 ohjaus tarttuilee

Huomasinpa tuossa äsken käännellessä, että ohjaus lyö välillä jumiin. Onko kokemuksia ko. tapauksista?

Tossa 1410pis ollut koko ikänsä meillä ollessaan ( vuodesta -81 ) oiretta, että välillä tuntuu ettei ratti helpolla käänny, ja vaatii vähän enempi voimaa kunnes alkaa kääntymään hyvinkin kevyesti, menee toisinaan jopa laidasta laitaan paikoillaan seisoessa ikäänkuin itsekseen.

Mitään sille ei ole tehty, ilmeisesi jokin orbin venttiili jumittelee.
Niin mukavas paikassa irrottaa, ettei ole alettu tutkimaan paremmin, toimeen on tultu toistaiseksi....

jounitapio kirjoitti:Huomasinpa tuossa äsken käännellessä, että ohjaus lyö välillä jumiin. Onko kokemuksia ko. tapauksista?

Tarkastapa ensimmäisenä ohjauksen öljymäärä. Voi olla öljytkin vähissä, kun pieni säiliö niin tihkuvuoto jossain tyhjentää hiljakseen tuon. Tai jos ajaa johonkin jumipaikkaan pyörät niin ei oikein käänny sitten.

Onko etukuormaajakone, silloin kun paljon painoa niin ei ohjauksen teho riitä paikallaan kääntöön.

Tuosta syystä laitoin toisen ohjaussylinterin 1490 koneeseeni, nyt jaksaa kääntää renkaat paikallaan suursäkki koukussa kiinni tai soraa kauha täynnä.

Ei siinä kuormaajaa ole, öljyäkin on. Ohjaus jää niinkui lukkoon. Perkeles, jos tien päällä tuon tekee.

Siihen pittäis asentaa orbiin korjaussarja jousineen ja nakkovaa samalla putkessa orbin kylessä oleva takaisku lepikkoon,ei vaikuta muuta mutta hinatessa ei pysty sammuksissa sompoomaan,pumppu varmaan myös horo ja aiheuttaa osaltaan sehi kujjeita ainaki tyhjäkäyntikäyttäymiseen

Minkäsmoinen savotta se tuo orbitrollaattorin remontti on? Punppu on mun mielestä kunnossa, hyvin jaksaa ruoria pyörittää tyhjäkäynnilläkin. Minusta enemmänkin tosiaan venttiilivika. Rattihan tosiaan pyörii pikkuhiljaa ympyrää, kun ajelee maantiellä suoraan.

Muistaakseni vaatii erikoistyökalun kun tiivisteitä/stefoja vaihtaa.

Osta orbitrolin korjaussarja jousineen ja ota orbitroli irti.

Sitten kokeneen huoltomiehen puheille.
Muistaakseni massikan huoltomies laitteli minulle yhteen orbitroliin nuo tiivisteet.

Purkaminen ja kasaaminen on tosi tarkkaa hommaa että tulee osat oikein.
En muista onko info osiossa tuohon ohjeita.

Netistä varmaan löytyy.