Vs: 1394 takanostolaite ei liiku

outsider Ke Helmi 18 2015, 12:22

Muistaakseni 1494:ssakin on oikeanpuoleisesssa nostotangon kiinnityskorvakkeessa peltiluukku.Sen otat irti niin näet liikkuuko luisti kun siirrät valitsinvipua.

Nää taavetit on niin hienoja vehkeitä että kaikki ei niitä osaa käyttää.
Siksi noita vipuja väänneellään miten sattuu ja sitten ihmetellään miksi ei pelaa.
En tarkoita tällä sinua.

Ohjekirjasta asiat selviää . Very Happy

erkki Ke Helmi 18 2015, 13:27

En nyt muista satavarmasti, että onko hydrauliöljyn suodatin juuri tuon peltiluukun edessä, nostoakselin oikean pään laakeripesän takana. Jos on, niin luukkuun pääsee todennäköisesti käsiksi kun ottaa suodattimen pois. Luukun takana näkyy nostoakselin päässä nokkalevy ja sen alapuolella luistimekanismi. Kun asennonsäätö on päällä, pitää tuon luistimekanismin alapuolella olla ns. keivuvinun pää, joka keinuvipu on muovisessa haarukassa, jota voi kääntää ohjaamossa olevasta valitsimesta. Kun valitsinta kääntää myötäpäivään,liikkuu haarukka vasemmalle.

Riku Ke Helmi 18 2015, 19:19

erkki kirjoitti:En nyt muista satavarmasti, että onko hydrauliöljyn suodatin juuri tuon peltiluukun edessä, nostoakselin oikean pään laakeripesän takana. Jos on, niin luukkuun pääsee todennäköisesti käsiksi kun ottaa suodattimen pois. Luukun takana näkyy nostoakselin päässä nokkalevy ja sen alapuolella luistimekanismi. Kun asennonsäätö on päällä, pitää tuon luistimekanismin alapuolella olla ns. keivuvinun pää, joka keinuvipu on muovisessa haarukassa, jota voi kääntää ohjaamossa olevasta valitsimesta. Kun valitsinta kääntää myötäpäivään,liikkuu haarukka vasemmalle.

Ei ole suodatin tuon peltiluukun edessä. Kyseisessä peltiluukussa peräöljyn täyttökorkki ainakin 1394:ssa

MSAV La Maalis 21 2015, 18:56

Nyt kun sai ottaa lingon pois niin sai luukun katsottua, luukussa on tässä 1494ssä tosiaan tuo öljyntäyttökorkki.
Luukun takana sitten paljon tekniikkaa ja muovihaarukka onneksi ehjä ja palikat sai aseteltua asennon säätö -asentoon ja rupesi nostolaite löytämään myös väliasentoja.
Siinä etummaisena luukun takana on vetovastussäädön vaijeri, siitä lienee vaijerin pääte irronnut kun pää repsotti tyhjänä, haarukka jossa pääte ilmiselvästi ollut liikuttaa ylösalas toista luistia siinä asennonsäätöluistin vieressä.

Mahtaako olla muuta harmia tuosta vaijeripäätteen puuttumisesta kuin vetovastussäädön puuttuminen? Pääte itsessään varmaan pyörähtänyt jonnekin kotelon syövereihin ja hyppää sieltä rattaan väliin joku kaunis päivä.

outsider La Maalis 21 2015, 20:20

Vaijeria ei tosiaan tarvi korkeudensäätö-asennossa. .
Sen vaijerin päässä on muistaakseni mutteri.
Mgneetti"madolla" saa varmaan ongittua ylimääräiset osat pois.

Tuon ikäisiin kyllä löytyy vaijereita käytettynäkin jos tuon kuntoon haluat.