1290 kytkimen vaihto

1290 mallin kytkimen vaihto olisi edessä ja kaivattaisiin vinkkejä. Vaatiiko hytin irroittamisen/nostamisen pois paikoiltaan?

Ei tarvi hyttiä irroittaa kuten Jusape kertoikin.
1290 on hankalampi katkaista kuin esim 990 joika katkeaa moottorin takapään kohdalta.
Itsellä ei ole kokemusta 1290 katkaisusta mutta esim 1494 on inhottava katkaista kun sekään ei katkea moottorin takaa vaan moottorin runko-osa ullotuu vaihteistoon saakka.

1290 taitaa olla kaksoiskykimellä niin se on hiukan helpompi kuin parikytkimellä varustettu jossa katkaisussa ajopuolen kytkinakseli jää etupäähän ja ulosoton takapäähän .Siinä joutuu kikkailla kytkinkopan kanssa että saa osat erilleen ja taas yhteen.

Laitan liitteksi kuvan josta selviää irroitettavat pultit .Varsinkaan nro 25 pultteja ei kannata unohtaa.
Polttoainetankkien etupuolella on aika ahdas väli irroittaa pultteja mutta kärsivällisyydellä onnistuu.

Starttimoottori,polttoaineputket, kaasuvivusto ,sähköpuolen liittimet ensin irti.

https://partstore.caseih.com/us/parts-search.html?csid=8cdfb071d55130a17eba59ab2a891451&sl=EN&currency=#epc::mr65460ar1307726

Kiitoksia vastauksista