990 Selecta tuli taloon...

Selectamatic malleissa on luukku kytkimen alla, niin kun on myös Implematic malleissa. Seuraava kuva näyttää Implematic kytkinluukun, viitenumero 2a  https://partstore.caseih.com/us/parts-search.html#epc::mr61282ar1139931    Ja sitten Selectamatic luukku, viite  3    https://partstore.caseih.com/us/parts-search.html#epc::mr53666ar1305679

 No nii, tänää sain väsättyä tuon osan. Kouvolan pultti ja työvälineestä löytyi pultti. Siihen tein halkaisijaltaan 9.5 mm reijän keskelle (tai melkein keskelle ehkä..) Sitten mirgelissä pyöristelin kannan ja tein uran meisseliä varten. Kuvan ottohetken jälkeen vielä lyhensin kierrettä, että sille venttiilille tuli vähän tilaa liikkua. Työmaalta lainasin, kun sattui löytymään sopiva kierretappi ja sillä puhdistin kierteen, tai mitä siitä oli jäljellä.  No sen verran kierrettä löytyi, että osa kiristy paikallensa. 1,6 307 Pösön öljyropussa käytetään juurikin sellasta usit tiivistettä ja se sopi noihin, kuin nenä päähän. Pikkukannesta sahasin sen vanhan pudotusventtiilin lyhyemmäksi, mutta jätin kuitenkin sen verran pitkäksi, että se painattaa vähän tuota itsetehtyä "korkkia".
Jos se nyt jonkii aikaa toimisi.

Niin ei meidän -61 850 implessä ole kyllä muuta kuin aukko siellä alapuolella,mitään tukkivaa läppää ei edessä ole ja olikohan 900? joku luukku siel oli muistaakseni yläpuolella 2 pultilla kiinni

Lähettämäni linkki varaosakirjaan näyttää todellisuuden. Kahdella pultilla kiinmni oleva peltiluukku kuuluu valkuperäiseen varustukseen. Pelkkä aukko kytkimen alla en ole nähnyt missan alkuperäiskunnossa olervassa David Brown traktorissa. Vähän uudemmissa koneissa on peltiluukun tilalla muovinen.

Pitääpi kattoa että onko tuossa mitään pultin jenkojakaan,reikä kun on pyöreä ei kantikas,yläpuolella oli muistaakseni 900 luukku kiinni 2 pultilal mutta sen alaosaa taas en muistakkaan...
Täytyy 850 katella mitä sieltä löytyy kun enää en muista,luukkua siinä ei ole ollu kun meille tuli sitten -70 luvun,muistaakseni siihen ei ainakaan tasanen pellinpala käykkään koska on sellasessa pyöreähkössä kohdassa...

Onkos se muoviluukku alumperin vain painettu sinne reikään?
Se on meinaan ainut mahdollisuus joka tässä meillä on voinut olla,koska mitään kiinnityspultin reikiäkään tuolta pohjasta ei löydy, ainut reikä on vesireikä, luukun reikähän ei ole pyöreä eikä edes ovaalikaan koska on yhdeltä sektorilta avarampi.
Kytkinkopan päällä on se 2 pultilla oleva luukku,korjaamokirjasta katoin niin sekään ei anna pohjaan minkään moista luukkua,ainoastaan tuon päälilätkän jossa lukee kirjassa cover clutch adjust,eli tuon kautta sitten onnistuisi kytkimen säätö,aika paha kyllä sitä sieltä tankin alta säätää olis...

Kyllä minulla on luukku v 73 huono kuva mutta selviää, että on luukku ja pultit n kummassakin päätä

Uudemmissa näyttää olevan tässä 1961 ei ole mitään eikä ole kiinnityksiäkään ollu

Joo, 990 puuttuu toi luukku ja pultit katkottu, niin kuin monesta muustakin kohtaa tosta koneesta. ...muunmuassa etupyörän pulttteja...   No, pitää väsäillä.  Piruuttaa nappasin ysiviiskymppisestä implestä vm -60 kuvan vastaavasta kohtaa tuolta alapuolelta..



 Tollanen se on mulla implessä ja sellanen se taitaapi olla Tessullakii.... ...ollu ehkä joskus...

No nythän tää menikin mielenkiintoiseksi!
Mulla siis ON reikä siellä alapuolella ja on samanlainen ympyriäinen kuin tuossa -73 mallikuvassa,että ihan nyrkki sinne mahtuu kun joskus sieltä öljyä pyyhkinykkin pois hmm,pitää kattoa IHAn tarkasti vielä että onko pohjassa mitään ruuvin jämiäkään,sormiin ei ainakaan mitään tuntunu.
Aika erikoisia on nää Taavit kun jossain jotain on ja toisissa taas ei...