Implematic 950 öljynpaine

Vuosimallin 1961 950 Implematic taavetissa alkoi palamaan ensin tyhjäkäynnillä kuumana öljynpaineen merkkivalo. Jossain vaiheessa se alkoi vilkkumaan kun moottorin ajoi kuumaksi tai paloi jopa himmeästi kuumana kovillakin kierroksilla. Öljykello on sen jälkeen vaihdettu joka ei ihan käy lohkon kierteisiin mutta merkkivalo alkaa palamaan samalla tavalla kuin vanhallakin öljykellolla. Sen jälkeen on asennettu oikea öljynpainemittari joka näyttää paineen olevan luokkaa 2,8 kg. Onko tuo riittävä paine ja millä välillä paineen tulisi olla, että voitelu on riittävä? Mikä on paineen alaraja jonka yläpuolella paineen tulisi olla?

Hmmm. Jokin nyrkkisääntö voisi olla, että paineet pitäisi pysyä päälle yhden kilon neliösentille. 2.8 kilon paine taitaa olla lähellä tehdasasetusta.

Ohjekirja kertoo että ljypumpun ylipaineventtiili on säädetty avautumaan 2,8 bar paineella. Öljykellon kytkentäpaine on näissä koneissa noin 0,8 - 1 bar. Kunnossa olevan moottorin öljynpaine ei laske öljykellon kytkentäpaineelle vaikka moottori on lämmin ja moottori käy tyhjäkäynnillä ja paine nousee kierroksia lisättäessä hieman yli 2,8 bar. Pienemmät paineet viittaavat yleensä alkavaan kampiakselin laakereiden kuluneisuuteen. Pääasia on kuitenkin, että paine on vähintään 2,8 bar kun lämmin moottori käy käyttönopeudella.

Meillä vilkkunu tai palanu öljynpainevalo jo 40v 850 Taavissa että ei syytä huoleen,eipä ole tullu edes anturaa vaihettua ja kokeiltua auttaako,sen mitä täältä lukenu nyt niin taitaakin olla ihan tyypillistä näille...

Juu, aika paljon on pihoilla ollut vanhoja traktoreita, joissa on huonot öljynpaineet, mutta niillä on pikkuhommia tehty silti vuosikausia. Laakerit kuormittuu kovasti vasta kun otetaan ulos hepoja isoilla kierroksilla. Silloin täytyy liuskan ja kammen väliä jäähdyttää öljyllä. Pienemmissä Briggs & Strattoneissa on vain roiskevoitelu ja ne kestää ruhonleikkurissa vuosikaudet jos ei käyttäjä keksi lisätä kierroksia. On pari leikkuria tullut tuunattua kun on ollut paksuhko kasvusto vastassa ja molemmille on tullut tunnit täyteen aika pian sen jälkeen.

Loppusuoralla se on toi meidänkin Taavi ollu jo vuoskymmeniä.
Leikkureista on kans paljon kokemuksia,parhaiten ne toimii kun antaa olla ja huoltaa normisti,on mulla yks Aspera Motors joka kyllä kiertää mutta sillä joskus harvoin pitkä heinä ajettu.
No meni ohi palstan muta kun nyt puhetta oli...

Paine on oikea.
Onko valon anturi asennettu oikeaan paikkaan ja onko sen johdotus kunnossa? Öljy paineessa ei ole vikaa jos se on ilmoittamasi.