Taavin kytkinakseli jarru

Taavetti rupes ahdistaan kytkin painettaessa.

Pysäytys mekanismin säädön löysyttäminen poisti ongelman.

Onko tullut mekanismiin pysyvä vika?

Onko mitä haittaa vaikka vipu ei liikkuisi ollenkaan?

Samppa

Paljon ajetuissa koneissa se pantajarru on herkästi täysin loppuun kulunut, se ei jarruta, mutta ajoa se ei varsinaisesti haittaa. Pikkasen enempi pitää olla malttia kun vaihdetta laittaa päälle ettei narahtele kovin pahasti. Pitkässä juoksussa narauttelu kuluttaa siirtopyörälaatikossa hampaita kapeammiksi ja kun puolet leveydestä on kulunut pois niin alkaa hylkiä vaihdetta pois päältä. Toisaalta kun se jarru pitää hyvin, niin vauhdissa vaihtaminen on vaikeaa, alaspäin kepittäminen varsinkin.

Kiitos.

Jätän jarrun löysälle, lähinnä ihmetytti miksi jarru kiristyi omia aikojaan ja ääntääkin aika paljon.

Samppa

Se on muistaakseni pantajarru. On saattanut kitkapinta alkaa irrota ja kiilautua akselia vasten.