Muuta keskustelua

kuules nyt siellä taloudellinen ja sitkeä kone on perkinssi aurojen eteen

Joo on ei millään pahalla . Olen itekin 60-70-luvulla ajellut 65 multipowerilla muutama tuhat tuntia.
Laitumia kun kynteli niin piti laittaa fiskarin jääketjut takasiin ,että pääsi lehemän paskan yli.
En ikävöi perkinsiä.

tuli otettua lauantai päivän projektiksi putsata 390stä akun navat kun tuntui että ei akkuun mene virta kunnolla.. no ensin tuli otettua akun kotelon suojus auki siis akut olivat kopin alla ja ensinnäkin ihmetys oli melkoinen sillä koko kotelo oli sananmukaisesti täynnä paskaa.. ja tietenkin akun paikallaan pitävien rautojen pultit olivat aivan umpiruosteessa ja ne tietenkin auki väkisin.. no tässä vaiheessa akku oli jo saatu ulos ja kuten arvata saattaa akun navat ja kengät ovat täynnä sitä sinistä mönjää mitä niihin kerääntyy..no sain rapsuteltua sitä mönjää sen verran pois että pääsin kenkiä ruuvaaman auki ja naps plus navan kenkä poikki.. no sitten toiselle puolelle toista akkua ottamaan irti ja siellä sama tilanne kotelo ja kengät täynnä paskaa edelleen.. no tämän puolen plus navan kenkä oli jo helpompi irrottaa sillä se oli jo valmiiksi kahdessa osassa ihme muuten että akkuihin meni virtaa ollenkaan.. no nyt on kotelot ja akut putsattu kunnolla ja nyt enää odotellaan uusia akunkenkiä ja arvatkaa muuten että pidänkö huolta että seuraavalla kerralla akut putsataan ajallaan

Jopas tullee lunta..

Pohdiskelin tuossa että jos maalaisi 1690:pissä olevan quicken etukuormaajan DB:n oman etukuormaajan väreihin, omasta mielestä ei näyttäsi yhtään hullummalta.

Tässä muutama kuva jossa taavetin oma ek

Tämä kuva on käyttäjän nimeltä Exso:n galleriasta lainattu, hän tuskin pahastuu jos liitän tämän tähän viestiin.






Ja tässä hespex:sin tekemä hahmotelma miltä taavetti näyttäisi valkoisella etukuormaajalla



Mielipiteitä?

Sylkät sais olla kyllä mustat mun mielest.

kyllä hespex osaa

Mun mielipiteellä ei kauheesti voi olla painoarvoa kun ite taavinkin maalasin metalli siniseksi. Mutta kyllä tuo musta taitaa kuitenkin olla se sopiva väri, tietysti vois sitä ajatella näkyvyyden parantuvan kun olis valkonen kuormain, vaikee sanoo...

Kyllä valkoisena tulee kokonaisvaikutelmaksi juhannusmorsian. Kun katsot vanhoja kuvia, niin näkyy, että valkoinen maalaus pitää onnistua erittäin hyvin, ettei ruostepilkut ala vallata alaa ja pilata hyvää kokonaisuutta. Musta on siinä suhteessa armollisempi. Periaattellinen seikka on taas se, että valkoisia pitäisi olla vain Albionit. Albiino mikä albiino.

En kyllä tiedä, omaa silmää kyllä miellyttää, tosin onhan tuo DB:n oma kuormain sironpi kuin tui miun quicke Saas nähdä tuleeko maalattua vai ei.

musta on yhteneväinen väri tuon sekura kopin kanssa, mutta sitten taas valkoinen pintapellien valkoisen kanssa...hmm makuasia, ei osaa vastata.

Kyllä siihen mielestäni sopii tuo valkoinen.Vielä kun saisi nuo taaveti tepit siihen.Yritettiin viime kesänä tilata niitä yhteen kuormaajaan Peteriltä,mutta ei tullut.Enpä muitstanut kysyä ,mistä kiikasti.

massikka_mies kirjoitti:kyllä hespex osaa

Heheh, pientä säätöä, olisihan tuosta saanut jollain ihan valkoisen mutta sitten olisi pitänyt alkaa käsittelemään valotusta, tehdä heijastumia jne. että näyttäisi todelliselta; ei näillä taidoilla. Mielestäni kuitenkin ihan suht hyvä 'malli', hieman mielikuvitusta peliin ja ta-daa

Saas nyt nähdä mitä tuolle quickelle tulee tehtyä.

Vanha lumilinko löysi tänään uuden omistajan.
http://www.nettikone.com/792219

Onhan tuolla nurkissa vielä yksi pieni 2 metrinen TR linko, joskus talvisin ollut 995:sen perässä, tämä uusi menee sitten 1490:piin.

Tilalle tuli niinikään TR-220, hydrauliluukuilla, jotka ovat kyllä ihan ehdottomat kun paljon pihoilla tekee ja syöttö/heittosiivet ovat kiinteät. Luulisi menevän nuoska lumen paremmin läpi kun sivu seinät ovat suorat vrt vanhassa tr:ssä. Levykytkin nivelakselinhan tuohon joutuu vielä ostamaan. Hinta oli melko edullinen, linko seissyt yksityisellä omistajalla käyttämättömänä pari vuotta, kunto uutta vastaava mutta käytetyn hinta
Tässä jotain hätäsesti napattua huonolaatuista kännykkä kuvaa.

Toisella puolella on vielä joku suojaritilä paikoillaan, ne pellit kerkisin jo ottaa siitä pois näkyvyyttä heikentämästä.

Luukku ratkaisu on mielestäni hyvä vrt kiskoilla kulkeviin luukkuihin, onnistuu myös lumen puhaltaminen lingon viereen kun raottaa luukkua vähän, esimerkiksi rakennusten kohdalla, ei tarvitse pysäyttää siipiä.

Joko teilla on lunta.Vetelissä ei ole näkynyt koko syksynä kuin korkeintaan sentti pari.

Kerkesin minä tässä välissä käymään yhden kerran lumityökierroksella, mutta eihän täällä nyt mitään lunta ole.

Jos ennusteisiin on luottaminen niin joulun pitäisi olla valkea.

meikäläisen ja taavettimiehen välillä on noin 30km väliä niin kyllä täällä on huomattavasti talvisempi keli kuin siellä, lunta muutaman sentin ja pakkasia pidelly jo 1,5 viikkoa että varsin mukavat kelit vaikka mettähommiin

Kolahti tuorein Koneviestin weteraani numero posti lootaan, paljon mielenkiintoista mm nuffi vs majori "taistelu". Olipa siellä mainittu muiden masinistikerhojen joukossa myös Taavetti-tallin foorumi.

Mihinhän se minun veteraaninumero on hävinny,ei oo tullu vieläkkää.

Dodiin, meinasin äsken lumitöihin lähtiä niin 5 min ajon jälkeen taavetti (1490) teki topin, onneksi en vielä kerennyt kylälle lähtemään, sammui tuohon konehallin kupeelle Kattelin siirtopumppua niin oli täynnä valkoista töhnää, nooh ei ne naapurit vielä lumeen huku vaikka jäi tältä aamulta lumityöt tekemättä. Ihmetyttää vain että miksi juuri nyt sammahti, pakkasta -13 astetta, mutta onhan se ollut käynnnissä myös kovemmilla pakkasilla tämän talven aikaan.

Pitänee työntää talliin sulamaan ja kipaista tänään koneosapalveluun hakemaan uudet p.a suodattimet.

Syksyllä vedin kyllä tankin täyteen talvilöpöä, en sitten muista että kuinka paljon tankissa oli kesälaatua jäljellä.


Oppia ikä kaikki.

Taavetti kun on pikkuruokanen ,niin se on tarkka tuosta polttoaineesta.
Ite käytän talvilaatua kesät talvet.Ei ole noita ongelmia.
Muutaman kerran kun vaihtaa suodattimet ja puhistaa sakkakupin 30 asteen pakkasessa,niin sitä jotain oppii.

Työnsin 995:sella 1490:pin talliin sulamaan, ei tarvitse kylmässä näprätä.

Käväisin tuossa päivällä hakemassa uusia polttoainesuodattimia, pitää kohta männä vaihtamaan kunhan p.a vehkeet sulaa tarpeeksi.

En kyllä tiedä että miksi sinne on jäänyt kesälaatua, kyntöjen jälkeen pumpattu talvilaadut tankkiin. Ilmeisesti tankin pohjalla ollut liikaa kesälaatua, tai jos mittari on näyttänyt tyhjäää vaikka todellisuudessa enemmän kesälöpöä tankissa-

taavetti_mies kirjoitti:Dodiin, meinasin äsken lumitöihin lähtiä niin 5 min ajon jälkeen taavetti (1490) teki topin, onneksi en vielä kerennyt kylälle lähtemään, sammui tuohon konehallin kupeelle Kattelin siirtopumppua niin oli täynnä valkoista töhnää, nooh ei ne naapurit vielä lumeen huku vaikka jäi tältä aamulta lumityöt tekemättä. Ihmetyttää vain että miksi juuri nyt sammahti, pakkasta -13 astetta, mutta onhan se ollut käynnnissä myös kovemmilla pakkasilla tämän talven aikaan.

Pitänee työntää talliin sulamaan ja kipaista tänään koneosapalveluun hakemaan uudet p.a suodattimet.

Syksyllä vedin kyllä tankin täyteen talvilöpöä, en sitten muista että kuinka paljon tankissa oli kesälaatua jäljellä.


Oppia ikä kaikki.

No niin, tässä se sitten on jota olen itse pelännyt näillä keleillä, kun itsellä on tankki täynnä kesälaatua.
Ei ole uskaltanut ajaa lämpimästä tallista ulos jos sattuu käymään kuten yllä mainitulle.
Täytyy suosista tyhjentää tuo tankki ja vaihtaa talvilaatuu, mutta täytyy odotella hiukan kevyempiä kelejä, kun kuitenkin tuota kesälaatua jää sakkakuppiin ja suodattimiin, pääsee varmasti helpommalla, eikä tarvitse pelätä että joko nyt sitten hyytyi
Toivotaan että tuota lunta ei tule niin paljoa että joutuu ottamaan taaveti käyttöön ennen kuin talvilaatu on varmuudella koneessa asti.

Noniin nyt on taavetin polttoaine vehkeet taas kunnossa ja lumityöt tehtynä. Täytyy kyllä sanoa että hyvä vehje tämä uusi TR-220. Lumimenee paljon nopeammalla vauhdilla läpi, ja tietty nuo hyde luukut on ihan ehdottomat.

Paljonko teillä on jo lunta kun noin tarvii lingota??

Meilläpäin on 3 senttiä.