David 950 vettä moottoriöljyssä
+4
Pakki
mattkau
erkki
TimoK
8 posters
Sivu 2 / 2
Sivu 2 / 2 • 1, 2
Vs: David 950 vettä moottoriöljyssä
Joo,hyvin on sitten kestäny.Tuossa mun 950 on lohko myös halki ylös asti.Täytyy myöntää että on ihan paska koko vehje! Lohko niin rimpula kuin mopossa,ei älyn häivääkään ole ollut suunnittelijalla ,ihme että on edes kokonaisena.On kyllä viimeinen Taavetti minkä ostin.No jos saan kursittua niin että vedet pysyy yläkerrassa kaipa se kevyttä lumihommaa kestää.Onneksi Foordi valmistuu rinnalla oikeisiin töihin,on ihan eri maailmasta vaikka vuosilukujen väli melkein sama!
TimoK- David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 27
Vs: David 950 vettä moottoriöljyssä
Ei se Foordikaan ikuinen ole. Naapurilta just kesällä halkesi Foordin lohko, nesteet meni alakertaan.
Eikä ole koskaan jäätynyt. On kuulemma tyyppivika siinä mallissa. Taisi olla vuosimallia 88, ja uuden lohkon
Löytymiseen meni kolme kuukautta
Eikä ole koskaan jäätynyt. On kuulemma tyyppivika siinä mallissa. Taisi olla vuosimallia 88, ja uuden lohkon
Löytymiseen meni kolme kuukautta
1690 metsä- David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 662
Vs: David 950 vettä moottoriöljyssä
Eiköhän nuo vanhat lohkot sitten jostain syystä hakea kun ikää tulee,toiset jäätyy toisilla taas ajellaan liian vähillä vesillä,ja nimenomaan sillon aikoinaanvesillä joka talvella teki tehtävänsä!
Moni laski vedet aina yöksi pois mutta... ei se jokapuolelta poistulekkaan ja vaikka tulee niin pelkkä vesi ruostutti monet lohkot ennen kun pakkasnesteet tuli jokaisen sisälle pysyvästi.
Nyt sitten ratkeilee kun ikää tulee,60v laitteet on kyllä jo päivänsä nähneet ja uudemmat taitaa kestää vieläkin vähemmän,mikään kun ei ole ikuista,saattaa tietty poikkeuksiakin olla,jollain kestää joku melkeen ikuisesti ja toisella hajoaa jo uutena,aika monesti on vaan se laiminlyöty hoito/huolto monen asian tuho
Moni laski vedet aina yöksi pois mutta... ei se jokapuolelta poistulekkaan ja vaikka tulee niin pelkkä vesi ruostutti monet lohkot ennen kun pakkasnesteet tuli jokaisen sisälle pysyvästi.
Nyt sitten ratkeilee kun ikää tulee,60v laitteet on kyllä jo päivänsä nähneet ja uudemmat taitaa kestää vieläkin vähemmän,mikään kun ei ole ikuista,saattaa tietty poikkeuksiakin olla,jollain kestää joku melkeen ikuisesti ja toisella hajoaa jo uutena,aika monesti on vaan se laiminlyöty hoito/huolto monen asian tuho
Tessu- David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1937
Ikä : 58
Paikkakunta : Hollola
Sivu 2 / 2 • 1, 2
Similar topics
» vm.62 DB 880 tasauspyörästön lukko jumissa?
» Vettä öljyssä
» Taavetin kytkimen korjaus (Taavetti 885)
» David 880
» DAVID BROWN 25 D
» Vettä öljyssä
» Taavetin kytkimen korjaus (Taavetti 885)
» David 880
» DAVID BROWN 25 D
Sivu 2 / 2
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa