Autot

Keskustelua autoista yleisesti.

Volvo S80 D5 -05
VW Transporter 1.9TD -96
tallissa seisoo myös velipojan rojektit Volvo 240 2.4d GL (S80 edeltäjä) ja Golt mk2 1.8 synkro ja ajossa Golf mk2 1.6TD, toisella veljellä vielä Jetta 1.6d

Volvo 945 2,3 aut. TIC -96
Ford Ka Color -00,emännän kauppakassi.

Emannuksella Volvo V70 -97 2,5 20V GLT Ruotsintuontiauto,hyvä peli.ja Pitkä VW TRANSPORTER 2,4 -95 työkaluna omassa yrityskäytössäni.

Taitaa nuita volovoja olla taavettimiehillä paljonki,mm. case 1594 kaverilla myös xc 90.

Meiltä löytyy mersuja c-220cdi -05 300d -87,pojilla 190E Brabus-83,S-600-93.E300-98 ja Hiace

suburban -97

tuollainen Austin Allegro -78. löytyy tuolta meidän ladosta. viimeksi ollut rekisterissä -90 luvun alkupuolella.



ei tuota raaski enää paaliinkaan laittaa, pitäsi se kai kunostaa. autossa on vähän ongelmallinen tuo etujousitus, siinä nimittäin on nestejousitus. kukahan senkään osaisi korjata.
autohan sivuaa traktori maailmaa, perseestä löytyy Leyland merkki. tämä on siltä ajalta kun lähes kaikki Englannin auto merkit ja myöhemmin myös traktorimerkki nuffield/Leyland yhdistettiin yhteiseen yhtiöön British Leylandiin tämä tapahtui vuonna 1968.

Elä tuota austinia romuta, voipi olla arvokas hamassa tulevaisuudessa kunhan säilyttää kunnolla.

Pihalla seisovat:

Amerikanriisikuppi Toyota Camry wagon 2.2GL automaatti -94

Japaninriisikuppi Toyota Yaris 1.0 puoliautomaatti -00

Vanhimmasta alkaen

Austin A 40 -52
kupla -66
Mazda 1800 -75
Mazda mx 5 -93
Toyota carina e f. -96
Kia Sorento -07
Mp Jamaha 1 kpl
Mopo 4 kpl
Rattoreita 10 kpl
Kaivinkone 12t 1 kpl

Joo toi Austini niin ei passaa hävittää olisko siinä se hydrolastic jousitus niiku mun Austin Mailerissaki sellai löytyy lepikosta sitte olis Opelit Bja C B talvella halonajossa ja tuolla C ajettu pentuna pellolla Mitsu Colt Lancer kesällä tavaran kuljetuksessa vanha Cortina viel tallissa pihalla seisoo Datsun 120y Escort 4d ja Warre 84 ajossa on Escort 87 ja Sierra 91 onhan noita kertyny ja vanhoja ovat kaikki jo miten lie vielä kestävät ja leimalla hyväksyvät?

Minullekin on muutama romu pihaan kertynyt: pitkä ja puolikorkea Transitti -00, eukon käytössä Micra -02 ja sitten vielä Roomster -07. Nissania lukuunottamatta dieseleitä.

3koppanen Escort -83
GSI Kadett 2.0 -90
Suzuki sj410 -83 2kpl
Suzuki sj413 -86
Toyota BJ40 -77
2 Golf 1.6 -89
Coupe Polo 1.3 -90
Sedan Polo 1.3 -83
DB 880 implematic -64

Mulla on ajossa väyrynen -98 300turbodiesel ja -86 transit, emännällä -93 corolla. Tallissa seisoo -77 toyota timangi ja -84 240d 123mersu, vanha taksi 1487tkm takana, ja käyntiin kuin palmun alta kun -20c pakkasessa koitin. Sitte on pihalla uusia omistajia odottelemassa -96 1.8td farkku escort ja -90 405 farkkupösö. Paalia oottaa mettässä citroen bx ja -77 mosse. Nii ja onhan tuolla pellon laidalla se -73 likimain ruosteeton mosse joka lähti omin avuin käyntiin pari vuotta sitten seistyään vuodesta -89 käymättä.

Hienoja on miesten ajolaitteet etenkin tuo -77 Timanki Tojo ja se Allegro alkavat olla jo katoavaa kansanperinnettä älkää vaan hukatko ainaskaan romumiehille sen verta vähiin ovat käyneet että ei ole joka pihassa enää

allegro löytyy vielä. viime kesänä ei tullut sillä ajeltua yhtään, melkein joka kesä sillä on ajeltu joitain kilometrejä noita sivuteitä, että pysyy edes jonkinlaisessa iskussa. isoille teille ei ole asiaa kun on paperillinen mutta kilvetön.

tuolla emännän työpaikalla elikkä alavuden tb:llä olevalla asentajalla luulisi olevan tietämystä allegroista, kun on ollut siellä pajalla -67 vuodesta asti ja se on ollut austinin myynti/korjaamo niin kauan kun niitä tehtiin. puh. 06-5111500. jos joku harrastaa tai muuten tarvii takaveto pösöjen osia, minulta löytyy niitä melko paljon. kokonaisia autoja,moottoreita ym.. hävitän kaikki pois varastosta

-08 kesällä tuli tolla timangilla pikkasen ajettua, ei enempää kun vaan tallista toiseen. Jarruja ei oo enää mut pellit on ihmeen hyvät. Tietysti kuivien purujen päällä seisotus ja tuuletettu tila edesauttaa säilymistä. Viimeeksi oli mulla ajossa -98. Moni on kyselly että myynkö, en myy nyt enkä tulevaisuudessa! Jopa vanhoja minejä tulee useemmin vastaan kun timangeja, miettikääs 10-15v eteenpäin mikä tilanne sitte on kun sen entisöi...

Autokuume pääsi iskemään siinä 70-luvun puolivälin paikkeilla. Himoitsin juuri markkinoille tullutta timangia ensimmäiseksi uutena ostamanani autona. Syykin oli selvä, sen hinta oli 'vain' alun toistakymmentätuhatta silloista markkaa. Meninpä siis vaimon kanssa paikalliseen Toyota-liikkeeseen koeajamaan tuota mainostettua peliä. Eipä minusta sitten tullutkaan Tyota-kuskia. Kuljettajan penkin selkänoja törmäsi hytin takaseinään, vaikka polveni olivat vielä pahasti koukussa. En lukeudu korstoihin, mutta minua varten penkin olisi pitänyt liikkua vielä viitisen senttiä taaksepäin. Ilmeisesti ko. auto oli tehty vain japanilaisten ruumiinrakennetta ajatellen.

sehän se oli -70 luvun japseissa yleistä ja vielä myöhempäänkin jossakin merkeissä että ainakaan TAKAPENKILLE ei aikuinen mahdu kunnolla on siellä niin ahtaat tilat et ei sieltä ulos lennä vaik ei ole ees turvavyötä kun ei mahu lentää,kumma juttu mutes et itte aina ajanu voortia mut tykkään kuiteskin siitä japsi huumorista niissä autoissa kun ei ole erikoista NIIN paljon osaa itekin tehä jotain (ainaskin vielä -80 luvun loppuun mennessä) hyviä pelejä mutta kun peltiä ei ole kuin avaimessa hehheh (sen kun väänti aina solmuun) ja sitkeitä ovat vielä vanhoinakin kaverilla pojat ajelee pitkin lepikkoja vanhalla lava Nassella ja vieläkin japanindiiseli vaan pelaa eikä ole turhia pojat tainnu huoltaa,no kaikille tulee tietty loppu aikanaan

chevrolet lumina 95
chevrolet scotsdale 80
chevrolet caprice classik 86
vw golf variant 94
david brown 990-63

Talvella ajetaan. VW golf variant 2,0L bensa 2004 .
Kesäajot hoidetaan. Buick Electra 225 4D sedan 1963. 6,6L bensa.Sysimusta umpiauto. Uudesta asti ollut suomessa.
Tallista löytyy myös Tunturi "pappa" -62 ja Tunturi supersport -82 .Molemmat on kilvissä.

Ulvila kirjoitti:tuolla emännän työpaikalla elikkä alavuden tb:llä olevalla asentajalla luulisi olevan tietämystä allegroista, kun on ollut siellä pajalla -67 vuodesta asti ja se on ollut austinin myynti/korjaamo niin kauan kun niitä tehtiin. puh. 06-5111500.

suuri pelko on että silloin kun tämä auto tulee työn alle, jos tulee, niin tämäkin asentaja on eläkkeellä, jos ei pahempaa. sen verran selvitin että nimi on tiedossa. tuo etujousitus tuossa vihelijäisin on, että näin, muuten pitäis mini osat käydä.
näin sivumennen, onnistuiskos Ulvilalta tehdä noin kutsuttuja huulivanteita tuohon, Austinin omista pellivanteista.

blackhawk
sen verran sinun tilalla varautuisin tulevaan että hommaisin alergiaan hydrauli osat kun vielä niitä voi kohtuudella löytää
luhtasaaren asentajia löytyy varmaan myöhemminkin
kait se Isoahokin eläkkeelläkin kätensä vielä rasvaa yleensä jää joku ammattitauti
onkos tuo allergo mahdollisesti tippa iitan entinen jäi vain mieleen kun hän ajeli moisella

Olisihan se hieno tuollaisen nähdä tulevaisuudessakin liikenteessä vaikka kesäisin
Aikansa auto kumminkin ja katoava Minejä kyllä riittää pitkäksikin aikaa

eipä ole hänen, suvussa kulkenut uudesta lähtien. tottahan mies varmaan kätensä rasvaan laittaa, ikänsä asennushommia tehnyt. ongelmana vain on että ei nyt ole motivaatiota tuosta alkaa kesäautoa tekemään. enkä tiedä tuleekokaan.

Meillä on käytössä nyt

99 Avensis 1.6i varkku
90 Carina 2 1.6i sedan

sit pajalla

87 Corolla liftback 1.6i jossa 1.2 litranen remmiahdin japskikone

sekä n.5 ja puoli purettua toyotaa lähinnä corollaa