996 vm 79 ulosoton akseli
+6
Riku
Pakki
Tessu
OlleK
erkki
savoa2011
10 posters
Sivu 2 / 2
Sivu 2 / 2 • 1, 2
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
Joo kyllä suoraan isolla pyöritän. Alkuun kokeilin kanssa kiilahihnoja mutta ei niissä pito riitä ja nakkasin menemään. En oo pitänyt kirjaa montako kertaa terä on jysähtäny jumiin silmänräpäyksessä ehkä 5-6 kertaa 20 vuoden aikana mutta oon oppinu oleen varuillaan ja löysänny heti kun ahistaa. Selkäpuolelta tietysti aina puretaan mutta joskus on niin hankalia raskaita tyviä että panee lujasti hanttiin.
Pakki- David Brown : 4 taavettii 2 ford
Viestien lukumäärä : 418
Paikkakunta : Häme
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
Kyllä hihnavälityksen saa pitämään,5 b sarjan hammashihnaa ja uudet kulumattomat pyörät ja hihnat tiukalle niin sataheppasen sammuttaa kuin saunalyhdyn täydestä rähinästä kun oikein junttaa kerrasta kiinni,tosi lyly kun tulee niin ei kerkiä kissaa sanoa kun on jo hiljaista varsinki metrisellä terällä,särkee se rattorinki jossa heikko voa,pääakseli katkiaa kun tupakki ,lukekaapa vieraspalstalta voimansiirtorikko 1210.
Itellä 1350 kierrosta minuutissa teräakselin kierrokset ja 1/2 hihnavälitys,kestää lykätä vauhilla,vaatii yleensä vähintään 2500r/min moottoriin kierroksia jos 540 voa,nykyisissä 750 voa niin noin 2000r/min moottoriin riittää.
Toinen välitys tuohon sahaan on vaihdettavilla pyörillä muistaakseni 400/280mm ja 1000r/min voalla päästään noin 2000r/min moottorin kierroslukuun.
Kuluneilla pyörillä ei saanu minkäälaista pitoa vaikka kuinka tiukalle hihnat veti ja hammashihnan se vaatii.
Itellä 1350 kierrosta minuutissa teräakselin kierrokset ja 1/2 hihnavälitys,kestää lykätä vauhilla,vaatii yleensä vähintään 2500r/min moottoriin kierroksia jos 540 voa,nykyisissä 750 voa niin noin 2000r/min moottoriin riittää.
Toinen välitys tuohon sahaan on vaihdettavilla pyörillä muistaakseni 400/280mm ja 1000r/min voalla päästään noin 2000r/min moottorin kierroslukuun.
Kuluneilla pyörillä ei saanu minkäälaista pitoa vaikka kuinka tiukalle hihnat veti ja hammashihnan se vaatii.
Vierailija- Vierailija
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
Itte kyl miettisin jonkinmoisen murtokohdan mikä pettäis kun koville joutuu,on se ikävää jos raksa hajoo...
Tessu- David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1915
Ikä : 58
Paikkakunta : Hollola
ulosoton akseli
taas meni akseli poikki lingotessa kun parrunpätkä löytyi pellolta..täytyy ruveta ettimään uutta tai ruveta hitsaamaan viimeksi purin koko perän ja pumpun pois mutta saiko sen vaihettua purkamatta koko perää muistelin että sisällä oli joku seeger rengas mitä ei ulkokautta saanut pois.
savoa2011- David Brown : 996 vm79,990 vm67
Viestien lukumäärä : 151
Ikä : 54
Paikkakunta : kuopio
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
Akselin korjaaminen hitsaamalla saattaa johtaa uuteen korjaukseen yllättävän pian. Hitsattu ei ole juurikaan milloinkaan yhtä luja kuin mitä osa oli enne hitsausta. En uskokaan että on vaikeauksia löytää ehyttä purkuosaa. Murtopulttia paljon käyttävät lingon nivelakseleissa. Niin äläkä unohda irrottaa imuputken alipainetunnistinta ulosottokotelon pohjasta ennen kotelon irrotusta. Aika monelta se unohtuu siinä tuoksinnassa.
erkki- Asiantuntija
- Viestien lukumäärä : 5058
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
Murtopulttilla olevalla nivelakselilla tai levykytkimellä ( vaatii käytännössä vuosittaisen huollon ), tai sellainen akseli jossa on nuo molemmat, siis linkokäytössä.
Murtopultti estää äkki-iskut, levykytkin estää ( oikealle jäykkyydelle säädettynä ) pidemmän hitaasti tulevan ylikuormituksen.
Murtopultti estää äkki-iskut, levykytkin estää ( oikealle jäykkyydelle säädettynä ) pidemmän hitaasti tulevan ylikuormituksen.
jusape- DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2934
Ikä : 54
Paikkakunta : Yläne
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
Traktoreiden ulosottoakselit on kyllä mitoitettu kestämään moottoritehon oikein reilustikin, mutta kun linkoon tulee äkkipysäys kun moottorissa on hyvät kierrokset, niin moottorin pyörivistä massoista tulee kova vääntöisku saparoon. Jos nivelakseli ei anna periksi niin akseli voi katketa tai vääntyä tai hammaspyörästä katketa hammas. Noita tapahtuu jos murtopultin rooliin on laitettu liian luja pultti tai kitkakytkin on ruostunut jumiin.
erkki- Asiantuntija
- Viestien lukumäärä : 5058
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
Mitä pulttia käytätte lumilingossa murtopulttina ? Mulla ei ole nivelakselissa kytkintä, lingossa on murtopultti vaan.
Paulig- David Brown : 990 Selectamatic vm. 79 Sekurahytillä & 990 vm. 76 taavihytillä
DBTCF:n jäsen nro : 14
Viestien lukumäärä : 1187
Paikkakunta : Pohjois-Savo
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
Murtopultteina olen käyttäny ihan normi 8.8 pultteja. Akselissa on myös levysuojakytkin
1690 metsä- David Brown : teksti
Viestien lukumäärä : 656
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
Normi 8.8 pulttia sinne, ja sekin pitää muistaa, että sitä pulttia ei kiristetä älypiukkaan, vaan puoliskojen pitää päästä pultti paikoillaankin ollessa vähän liikkumaan, eli oltava "löysiä" .
Muutoin, jos pultin kiristää lujaa kiinni, tulee mukaan myös se tasopintojen välinen kitkavoima, ja se murtopultti ei ole enää sellainen "sulake" , joksi se on tarkoitettu.
Muutoin, jos pultin kiristää lujaa kiinni, tulee mukaan myös se tasopintojen välinen kitkavoima, ja se murtopultti ei ole enää sellainen "sulake" , joksi se on tarkoitettu.
jusape- DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2934
Ikä : 54
Paikkakunta : Yläne
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
täytyy kysellä vielä akselia.. pihlajakankaalla ei ollut.. kävin kysymässä myös koneistamolta paljonko uusi maksaisi onku ryhmäläisillä tarvetta jos uusille jos niitä tekisi
savoa2011- David Brown : 996 vm79,990 vm67
Viestien lukumäärä : 151
Ikä : 54
Paikkakunta : kuopio
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
[quote="erkki"]Akselin korjaaminen hitsaamalla saattaa johtaa uuteen korjaukseen yllättävän pian. Hitsattu ei ole juurikaan milloinkaan yhtä luja kuin mitä osa oli enne hitsausta. En uskokaan että on vaikeauksia löytää ehyttä purkuosaa. Murtopulttia paljon käyttävät lingon nivelakseleissa. Niin äläkä unohda irrottaa imuputken alipainetunnistinta ulosottokotelon pohjasta ennen kotelon irrotusta. Aika monelta se unohtuu siinä tuoksinnassa.[/quo
muistaako Erkki saiko sen akselin pois irottamatta koko peräkoppa siitä yläkautta jos sais sen seegeri renkaan pois kun ottaa yläkiinike kopan auki
muistaako Erkki saiko sen akselin pois irottamatta koko peräkoppa siitä yläkautta jos sais sen seegeri renkaan pois kun ottaa yläkiinike kopan auki
savoa2011- David Brown : 996 vm79,990 vm67
Viestien lukumäärä : 151
Ikä : 54
Paikkakunta : kuopio
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
En ole ulosottovaihdetta koskaan itse purkanut, mutta tuntuisi, että akselin takapään laakerin sisäkooli on lukittu akselille. Räjäytyskuvasta sen näkee jos jostain vielä löytyy semmoinen.
Järviseudun traktorilla on paljon DB osaa. Kysäise olisiko väki siellä myyntituulella.
Ruotsissa on Luulajassa ollut iso purkamo, mutta en tiedä onko se vielä toiminnassa. Löytyy Googlella.
Järviseudun traktorilla on paljon DB osaa. Kysäise olisiko väki siellä myyntituulella.
Ruotsissa on Luulajassa ollut iso purkamo, mutta en tiedä onko se vielä toiminnassa. Löytyy Googlella.
erkki- Asiantuntija
- Viestien lukumäärä : 5058
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
no niin nyt koneistamo laittoi tarjousta uudesta akselista 470e kpl ja jos ottaa pintakarkaisun niin 680e
englannista sais kait 450e myös mutta tullit ym päälle taitaa mennä yksiin ?
netistä en löytänyt tarjontaa muutakuin kreikasta mutta eivät vastaa s.posti kyselyyn..
mutta sitten karkaisusta en tiedä onko tarpeelinen..?? ovat tehneet näitä myös muihin merkkeihin eikä kaikille tule karkaisua
ja onko ryhmäläisillä tarvetta uusille akseleille jos tilaa enemmän hinta tippuu pikkasen ?
laittakaa viestiä jos tarvetta tilaan hiihtoloman jälkeen itselle ainakin.
englannista sais kait 450e myös mutta tullit ym päälle taitaa mennä yksiin ?
netistä en löytänyt tarjontaa muutakuin kreikasta mutta eivät vastaa s.posti kyselyyn..
mutta sitten karkaisusta en tiedä onko tarpeelinen..?? ovat tehneet näitä myös muihin merkkeihin eikä kaikille tule karkaisua
ja onko ryhmäläisillä tarvetta uusille akseleille jos tilaa enemmän hinta tippuu pikkasen ?
laittakaa viestiä jos tarvetta tilaan hiihtoloman jälkeen itselle ainakin.
savoa2011- David Brown : 996 vm79,990 vm67
Viestien lukumäärä : 151
Ikä : 54
Paikkakunta : kuopio
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
mikä koneistamo näitä tekee ? Mielenkiinnosta kysyn, saparot on toistaiseksi paikallaan.
Paulig- David Brown : 990 Selectamatic vm. 79 Sekurahytillä & 990 vm. 76 taavihytillä
DBTCF:n jäsen nro : 14
Viestien lukumäärä : 1187
Paikkakunta : Pohjois-Savo
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
Kannattaa keskustella akselin materiaalista valmistajan kanssa. Joku tuiki tavallinen S355 on aika pehmyttä tavaraa ja ulosottoakselin halkaisijalla 35 mm se alkaa hiukan antaa periksi jo noin 90 kilopondimetrin väännöllä. Joku Imatralainen MoC 410 tai MoC 315 on toimitustilassa tuplaten lujempaa ja jos sen nuorruttaa niin lujuus on sitten varmaan samaa luokkaa tai korkeampi alkuperäisen akseliin verrattuna. Pintakarkaisu tietysti parantaa tilannetta, mutta se on tavallisesti hyvä lääke pintapaineita vastaan. Luja akseli tehdään nuorruttamalla.
erkki- Asiantuntija
- Viestien lukumäärä : 5058
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
Jos alkaa mennä hankalaksi akselin hankinta niin sen voi myös teetättää pajalla missä kalut.
Tuttavani teetätti Kubotan pikkuraksaan etupään vetorattaat kun ne oli risat,kyseiseen malliin ei toimiteta maahantuojan kautta osia.
Minä sille idean kerroin kun taas kaveri mulle sen aikoinaan sano että rallimiehet teetättää monesti erivälityksiä autoihinsa,että jos niissä kestää ja joku tekee kestää se sitten muissakin.
Hintoihin varmaan tulee mutta siihen taas vaikuttaa kaikki
Tuttavani teetätti Kubotan pikkuraksaan etupään vetorattaat kun ne oli risat,kyseiseen malliin ei toimiteta maahantuojan kautta osia.
Minä sille idean kerroin kun taas kaveri mulle sen aikoinaan sano että rallimiehet teetättää monesti erivälityksiä autoihinsa,että jos niissä kestää ja joku tekee kestää se sitten muissakin.
Hintoihin varmaan tulee mutta siihen taas vaikuttaa kaikki
Tessu- David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1915
Ikä : 58
Paikkakunta : Hollola
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
helinin konepaja kuopiossaPaulig kirjoitti:mikä koneistamo näitä tekee ? Mielenkiinnosta kysyn, saparot on toistaiseksi paikallaan.
savoa2011- David Brown : 996 vm79,990 vm67
Viestien lukumäärä : 151
Ikä : 54
Paikkakunta : kuopio
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
erkki kirjoitti:Kannattaa keskustella akselin materiaalista valmistajan kanssa. Joku tuiki tavallinen S355 on aika pehmyttä tavaraa ja ulosottoakselin halkaisijalla 35 mm se alkaa hiukan antaa periksi jo noin 90 kilopondimetrin väännöllä. Joku Imatralainen MoC 410 tai MoC 315 on toimitustilassa tuplaten lujempaa ja jos sen nuorruttaa niin lujuus on sitten varmaan samaa luokkaa tai korkeampi alkuperäisen akseliin verrattuna. Pintakarkaisu tietysti parantaa tilannetta, mutta se on tavallisesti hyvä lääke pintapaineita vastaan. Luja akseli tehdään nuorruttamalla.
jotain erikois akselia on se aihio ja ovat tehneet näitä uudempiin traktoreihin ja työkoneisiin kun ovat erikoistuneet korjaamaan ja tekemään mitä ihmeellisimpiä osia mitä milloinkin on tarvittu.
savoa2011- David Brown : 996 vm79,990 vm67
Viestien lukumäärä : 151
Ikä : 54
Paikkakunta : kuopio
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
kyllä ne varmaan Taavetin saparon saavat tehtyä. Olkoon referenssinä vaikkapa "mualiman navan", Puijon torniravintolan pyörityskone. ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
Se lienee yksi niistä Tessun yllä mainostamista "pajoista".
![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
Se lienee yksi niistä Tessun yllä mainostamista "pajoista".
mattkau- David Brown : 880 Sel 1966, 1210 1974
DBTCF:n jäsen nro : 36
Viestien lukumäärä : 1639
Paikkakunta : Saarijärvi
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
Jos saavat peränrattaat ralliautoihin ja Kubotan etuvedon niin ei kai tuo Taavetin akseli kovinkaan vaikea ole,netissähän Ryssät tekee noita ihan rälläkällä hioen kun ei muita koneita ole,kysymällä se selviää onhan noita metallipajoja varmaan ympäri Suomea,eriasia sitten kuka tekee yhden tai pienen erän?? siinäpä pulma
Tessu- David Brown : DB 850 vm:1961
Viestien lukumäärä : 1915
Ikä : 58
Paikkakunta : Hollola
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
Ei booriakselien tai suorahampaisten rattaiden teettäminen ole mikään ongelma. Mullakin on kisakoneessa spesiaalina teetettyjä rattaista / akseleita.
jusape- DBTCF:n jäsen nro : 23
Viestien lukumäärä : 2934
Ikä : 54
Paikkakunta : Yläne
Vs: 996 vm 79 ulosoton akseli
Tessu kirjoitti:Jos saavat peränrattaat ralliautoihin ja Kubotan etuvedon niin ei kai tuo Taavetin akseli kovinkaan vaikea ole,netissähän Ryssät tekee noita ihan rälläkällä hioen kun ei muita koneita ole,kysymällä se selviää onhan noita metallipajoja varmaan ympäri Suomea,eriasia sitten kuka tekee yhden tai pienen erän?? siinäpä pulma
juu aillä kyselinkin että tarviiko joku muu kun tuo hinta 470e tuntuu äkkisestää kovalta vaikka tiedän että käsityö maksaa mutta taidan ottaa tuosta kun saan läheltä ja kotimaista työtä.
savoa2011- David Brown : 996 vm79,990 vm67
Viestien lukumäärä : 151
Ikä : 54
Paikkakunta : kuopio
Sivu 2 / 2 • 1, 2
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» Taavetin kytkimen korjaus (Taavetti 885)
» 990 Imple ohjaussimpukka petti
» 850:sen jakopään räjäytyskuva
» O:hydraulipumpun akseli
» DB 995 voimanulosoton akseli
» 990 Imple ohjaussimpukka petti
» 850:sen jakopään räjäytyskuva
» O:hydraulipumpun akseli
» DB 995 voimanulosoton akseli
Sivu 2 / 2
Oikeudet tällä foorumilla:
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa